Place Ville-Marie

Marie-Reine-du-Monde de Montréal („Maria Königin der Welt von Montreal“) ist eine römisch-katholische Basilika in der kanadischen Stadt Montreal sowie die Kathedrale des Erzbistums Montreal. Sie befindet sich am Boulevard René-Lévesque, zwischen der Place du Canada und dem Hauptbahnhof sowie in der Nähe des Square Dorchester. Das Gebäude wurde in den Jahren 1875 bis 1894 im Stil der Neorenaissance erbaut und ist eine verkleinerte Nachbildung des Petersdoms. Seit 1999 ist es ein National Historic Site.

Der Gare Centrale (französisch Gare centrale de Montréal) ist der Hauptbahnhof der kanadischen Stadt Montreal. Er befindet sich im zentralen Arrondissement Ville-Marie, zwischen dem Boulevard René-Lévesque und der Rue de La Gauchetière. Der Bahnhof dient sowohl dem Fern- als auch dem Vorortsverkehr und wird jährlich von 18 Millionen Fahrgästen genutzt. Das Gebäude ist im internationalen Stil errichtet, mit Art-déco-Friesen als Verzierung. Während die Haupthalle ebenerdig ist, liegen die Gleise in einem überdeckten Einschnitt.

Die Christ Church Cathedral (französisch Cathédrale Christ Church) ist eine anglikanische Kathedrale in der kanadischen Stadt Montreal und Sitz der Diözese Montreal der Anglikanischen Kirche von Kanada. Sie befindet sich an der Rue Sainte-Catherine Ouest 635, zwischen der Avenue Union und der Rue University. Das Gebäude im neugotischen Stil entstand in den Jahren 1857 bis 1859. Seit 1988 ist es ein National Historic Site. Unterhalb der Kathedrale befindet sich das Einkaufszentrum Promenades Cathédrale.

Der Square Dorchester ist ein 11.000 m² großer Platz in Montreal. Er befindet sich im zentralen Stadtbezirk Ville-Marie zwischen dem Boulevard René-Lévesque, der Rue Metcalfe und der Rue Peel. Der im Jahr 1872 eröffnete Platz ist als urbane Parkanlage gestaltet und ist Standort mehrerer Denkmäler. Vor allem für den Fußgängerverkehr in der Innenstadt ist er von hoher Bedeutung. Südöstlich des Boulevards schließt sich die Place du Canada an; beide Plätze trugen bis 1967 denselben Namen, Square Dominion.

Die Place du Canada ist ein 14.000 m² großer Platz in Montreal. Sie befindet sich im zentralen Stadtbezirk Ville-Marie zwischen dem Boulevard René-Lévesque, der Rue de la Cathédrale, der Rue de La Gauchetière und der Rue Peel. Der im Jahr 1872 eröffnete Platz ist als urbane Parkanlage gestaltet. Nordwestlich des Boulevards schließt sich der Square Dorchester an. Beide Plätze trugen bis 1967 denselben Namen, Square Dominion.

Bonaventure ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Ville-Marie an der Ostseite der Place du Canada, einem öffentlichen Platz im Stadtzentrum. Hier verkehren Züge der orangen Linie 2. Im Jahr 2019 nutzten 9.430.502 Fahrgäste die Station, was dem 4. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

Die Untergrundstadt Montreal (französisch Montréal souterrain oder Ville intérieure, englisch Underground City, offiziell auch RÉSO genannt) ist ein weit verzweigtes Netzwerk von Fußgängertunneln und unterirdischen Ladenpassagen in der Innenstadt von Montreal in Kanada. Der Name RÉSO ist vom phonetisch ähnlichen französischen Wort réseau (Netzwerk) abgeleitet. Das über 32 Kilometer lange Tunnelsystem gilt als größte Untergrundstadt der Welt und erstreckt sich über eine Fläche von zwölf Quadratkilometern im zentralen Stadtbezirk Ville-Marie. Auf diese Weise werden unter anderem zehn U-Bahn-Stationen, zwei Busbahnhöfe, die beiden Hauptbahnhöfe, Hunderte von Läden, Restaurants und Kinos, Hotels, drei Veranstaltungshallen, ein Eishockeystadion, diverse Büro- und Wohngebäude sowie zwei Universitäten miteinander verbunden. Etwa 80 % aller Büro- und 35 % aller Ladenflächen in der Innenstadt sind an die Untergrundstadt angeschlossen. Fußgänger können sich auf diese Weise vor allem im strengen Winter vor klimatischen Einflüssen geschützt in der Innenstadt bewegen.

McGill ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Ville-Marie an der Kreuzung von Boulevard De Maisonneuve und Boulevard Robert-Bourassa. Hier kreuzen sich die grüne Linie 1 der Metro Montreal und die Hauptstrecke des Réseau express métropolitain (REM). Im Jahr 2019 nutzten 11.793.714 Fahrgäste die Station, womit sie nach Berri-UQAM die am zweithäufigsten frequentierte der insgesamt 68 Metrostationen ist.

1000 de La Gauchetière ist ein Wolkenkratzer in Montreal, Kanada. Er wurde 1992 fertiggestellt und ist mit einer Höhe von 205 Metern das höchste Gebäude der Stadt. Der Wolkenkratzer im postmodernen Stil befindet sich im zentralen Arrondissement Ville-Marie an der Rue de La Gauchetière, in der Nähe der Place du Canada. Er trägt die Hausnummer 1000, daher sein Name. Zusammen mit anderen hohen Gebäuden in der Umgebung prägt er wesentlich die Skyline der Stadt.

Der Terminus Centre-ville ist ein Busbahnhof in Montreal. Er befindet sich im zentralen Bezirk Ville-Marie unter dem Wolkenkratzer 1000 de La Gauchetière, dem höchsten Gebäude der Stadt. Der im Jahr 1992 eröffnete Busbahnhof wird von der staatlichen Verkehrsbehörde Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) betrieben. Er dient als Endstation zahlreicher Buslinien, die in die Vororte auf der gegenüberliegenden Seite des Sankt-Lorenz-Stroms (Rive-Sud) führen. Über die weit verzweigte Montrealer Untergrundstadt ist der Terminus Centre-ville mit weiteren Verkehrsbauwerken in der Nähe verbunden. Es sind dies die Station Bonaventure der Metro Montreal sowie zwei Bahnhöfe, der Gare Lucien-L’Allier und der Gare Centrale.

Saint-Patrick de Montréal ist eine römisch-katholische Basilika in der kanadischen Stadt Montreal. Sie befindet sich an der Kreuzung des Boulevard René-Lévesque und der Rue Saint-Alexandre. Das Gebäude im neugotischen Stil entstand in den Jahren 1843 bis 1847 als Hauptkirche der Einwohner irischer Herkunft. Seit 1990 ist es ein National Historic Site.

Der Gare Windsor ist ein ehemaliger Bahnhof in der kanadischen Stadt Montreal. Er befindet sich im zentralen Arrondissement Ville-Marie an der Rue Peel. Das Gebäude im neuromanischen Stil entstand von 1887 bis 1889 unter der Leitung von Bruce Price und war der Montrealer Hauptbahnhof der Bahngesellschaft Canadian Pacific Railway. Seit 1993 wird er nicht mehr von Zügen bedient, stattdessen wird er seit einer umfassenden Renovation als Büro- und Hotelgebäude, sowie als Veranstaltungsfläche genutzt. Der Bahnhof steht unter Denkmalschutz und ist seit 1975 ein National Historic Site.