Lucien-L’Allier (Metro Montreal)

Der Gare Lucien-L’Allier ist hinter dem Gare Centrale der zweitwichtigste Bahnhof Montreals. Er wurde als Ersatz für den benachbarten Gare Windsor eröffnet, nachdem dieser 1993 aufgrund des Baus des Eishockeystadions Centre Bell vom Schienennetz abgeschnitten wurde. Vom Bahnhof aus verkehren ausschließlich exo-Vorortszüge.

L’Avenue ist ein Wolkenkratzer in Montreal. Er befindet sich im Stadtzentrum gegenüber dem Centre Bell und liegt an der Avenue des Canadiens-de-Montréal. Mit einer Höhe von 184 Metern und 50 Stockwerken ist er das sechsthöchste Gebäude der Stadt. Baubeginn war im Dezember 2013. Fertiggestellt wurde das Gebäude Ende 2017 und war bei seiner Fertigstellung das höchste Gebäude, das in Montreal seit 25 Jahren errichtet wurde. Es handelt sich hierbei um das höchste Gebäude in Montreal mit Wohnnutzung. Neben der dominierenden Wohnnutzung wird das Hochhaus auch als Büro, Hotel und für Einzelhandel genutzt. Insgesamt beherbergt das Gebäude 325 Wohneinheiten. Die Baukosten beliefen sich auf etwa 250 Millionen Kanadische Dollar.

Das Centre Bell ist eine Mehrzweckhalle in der kanadischen Stadt Montréal, Provinz Québec. Es ist seit 1996 der Austragungsort der Heimspiele der Canadiens de Montréal aus der National Hockey League (NHL), nachdem das bekannte Forum de Montréal am 11. März des Jahres 1996 geschlossen wurde.

1250 René-Lévesque ist ein Wolkenkratzer in Montreal, Kanada. Er wurde 1992 fertiggestellt und ist mit einer Höhe von 199 Metern das zweithöchste Gebäude der Stadt (mit Antenne 230 Meter). Der Wolkenkratzer im postmodernen Stil befindet sich im zentralen Arrondissement Ville-Marie am Boulevard René-Lévesque und trägt die Hausnummer 1250, daher sein Name. Zusammen mit anderen hohen Gebäuden in der Umgebung prägt er wesentlich die Skyline der Stadt.

Das Victoria Stadion (offiziell Victoria Skating Rink) war ein Eisstadion im kanadischen Montreal in der Provinz Québec und wurde am 24. Dezember 1862 eröffnet. In den Wintermonaten fanden öffentliches Eislaufen, Eishockey und andere Eissportarten statt, während das Stadion in den Sommermonaten für Musikevents und Ausstellungen genutzt wurde. Am 3. März 1875 fand in diesem Stadion das erste jemals in einer Halle veranstaltete Eishockeyspiel statt. Zudem fand hier im Jahre 1894 das erste Playoff-Finale um den Stanley Cup statt. Außerdem war es das erste elektrifizierte Gebäude in Kanada. Das Gebäude befand sich in Downtown Montreal in der Drummond Street, südlich der Sainte Catherine Street, im Osten an die Stanley Street angrenzend. Dies ist nur einen Steinwurf des Bell Centres, der heutigen Spielstätte der Montréal Canadiens entfernt. Der Victoria Skating Rink wurde 1937 geschlossen und an seiner Stelle befindet sich heute ein Parkhaus. Das Gelände wurde vom Victoria Skating Club am 9. Juni 1862 erworben und es begann der Bau der Kunsteisbahn, die nach der Fertigstellung am 24. Dezember desselben Jahres eröffnet wurde. Obwohl es eine der ersten und größten Halleneisbahnen in Nordamerika war, war es nach der 1859 eröffneten bereits die zweite in der Stadt am Sankt-Lorenz-Strom. Schnell wurde die erste von vielen, unter dem Namen von Queen Victoria in Kanada eröffneten Eisstadien zu einer Hauptattraktion der Stadt. James Creighton organisierte am 3. März 1875 das erste Eishockeyspiel in einer Halle. Dieses wurde zwischen zwei Neuner-Teams ausgetragen, bestehend aus Vereinsmitgliedern und Studenten der nahe gelegenen McGill University. Bereits 1881 fand der Victoria Hockey Club seine sportliche Heimat im Victoria Stadion. 1886 fand in dem Stadion die Gründungsversammlung der Amateur Hockey Association of Canada, der zweiten organisierten Eishockeyliga Kanadas statt. Am 17. März 1881 fand dann in dem Stadion das erste Playoff-Finale der Geschichte um Stanley Cup zwischen dem Montreal Hockey Club und den Montréal Victorias statt, welches 3:2 zu Gunsten des Montreal Hockey Clubs – dem späteren Stanley-Cup-Sieger – ausging. Am 18. Februar 1896 fand hier als weiteres großes Event die kanadische Amateur-Eiskunstlaufmeisterschaft statt. Nachdem die glanzvollen Jahre des Skating Rinks vorbei waren, wurde es 1937 geschlossen und zu einer Parkgarage umgebaut. Noch heute wird dieses Gebäude als Garage durch die Mietwagenfirma National Car Rental genutzt.

Der Gare Windsor ist ein ehemaliger Bahnhof in der kanadischen Stadt Montreal. Er befindet sich im zentralen Arrondissement Ville-Marie an der Rue Peel. Das Gebäude im neuromanischen Stil entstand von 1887 bis 1889 unter der Leitung von Bruce Price und war der Montrealer Hauptbahnhof der Bahngesellschaft Canadian Pacific Railway. Seit 1993 wird er nicht mehr von Zügen bedient, stattdessen wird er seit einer umfassenden Renovation als Büro- und Hotelgebäude, sowie als Veranstaltungsfläche genutzt. Der Bahnhof steht unter Denkmalschutz und ist seit 1975 ein National Historic Site.

Die Place du Canada ist ein 14.000 m² großer Platz in Montreal. Sie befindet sich im zentralen Stadtbezirk Ville-Marie zwischen dem Boulevard René-Lévesque, der Rue de la Cathédrale, der Rue de La Gauchetière und der Rue Peel. Der im Jahr 1872 eröffnete Platz ist als urbane Parkanlage gestaltet. Nordwestlich des Boulevards schließt sich der Square Dorchester an. Beide Plätze trugen bis 1967 denselben Namen, Square Dominion.

Der Square Dorchester ist ein 11.000 m² großer Platz in Montreal. Er befindet sich im zentralen Stadtbezirk Ville-Marie zwischen dem Boulevard René-Lévesque, der Rue Metcalfe und der Rue Peel. Der im Jahr 1872 eröffnete Platz ist als urbane Parkanlage gestaltet und ist Standort mehrerer Denkmäler. Vor allem für den Fußgängerverkehr in der Innenstadt ist er von hoher Bedeutung. Südöstlich des Boulevards schließt sich die Place du Canada an; beide Plätze trugen bis 1967 denselben Namen, Square Dominion.

Bonaventure ist eine U-Bahn-Station in Montreal. Sie befindet sich im Arrondissement Ville-Marie an der Ostseite der Place du Canada, einem öffentlichen Platz im Stadtzentrum. Hier verkehren Züge der orangen Linie 2. Im Jahr 2019 nutzten 9.430.502 Fahrgäste die Station, was dem 4. Rang unter den insgesamt 68 Stationen der Metro Montreal entspricht.

Marie-Reine-du-Monde de Montréal („Maria Königin der Welt von Montreal“) ist eine römisch-katholische Basilika in der kanadischen Stadt Montreal sowie die Kathedrale des Erzbistums Montreal. Sie befindet sich am Boulevard René-Lévesque, zwischen der Place du Canada und dem Hauptbahnhof sowie in der Nähe des Square Dorchester. Das Gebäude wurde in den Jahren 1875 bis 1894 im Stil der Neorenaissance erbaut und ist eine verkleinerte Nachbildung des Petersdoms. Seit 1999 ist es ein National Historic Site.

1000 de La Gauchetière ist ein Wolkenkratzer in Montreal, Kanada. Er wurde 1992 fertiggestellt und ist mit einer Höhe von 205 Metern das höchste Gebäude der Stadt. Der Wolkenkratzer im postmodernen Stil befindet sich im zentralen Arrondissement Ville-Marie an der Rue de La Gauchetière, in der Nähe der Place du Canada. Er trägt die Hausnummer 1000, daher sein Name. Zusammen mit anderen hohen Gebäuden in der Umgebung prägt er wesentlich die Skyline der Stadt.

Der Terminus Centre-ville ist ein Busbahnhof in Montreal. Er befindet sich im zentralen Bezirk Ville-Marie unter dem Wolkenkratzer 1000 de La Gauchetière, dem höchsten Gebäude der Stadt. Der im Jahr 1992 eröffnete Busbahnhof wird von der staatlichen Verkehrsbehörde Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) betrieben. Er dient als Endstation zahlreicher Buslinien, die in die Vororte auf der gegenüberliegenden Seite des Sankt-Lorenz-Stroms (Rive-Sud) führen. Über die weit verzweigte Montrealer Untergrundstadt ist der Terminus Centre-ville mit weiteren Verkehrsbauwerken in der Nähe verbunden. Es sind dies die Station Bonaventure der Metro Montreal sowie zwei Bahnhöfe, der Gare Lucien-L’Allier und der Gare Centrale.