Heimat Krankenkasse

Die Alte Post (auch Hauptpost) in der ostwestfälischen Stadt Bielefeld in Nordrhein-Westfalen ist ein im Jahr 1905 erbautes Gebäude in der Bielefelder Innenstadt im Bezirk Bielefeld-Mitte, das seit dem Jahr 1984 unter Denkmalschutz steht. Das Gebäude gehört dem HFS-Immobilienfonds, der zur luxemburgischen Corestate Capital Group gehört.

Der Willy-Brandt-Platz ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt im Norden der Innenstadt von Bielefeld. Benannt ist der Platz nach dem SPD-Politiker, Außenminister und späteren Bundeskanzler Willy Brandt. Vor seiner Umbenennung nach Brandts Tod 1992 hieß der Platz Berliner Platz und bis 1957 Düppelplatz.

Die Stadthalle Bielefeld ist ein multifunktionales Kongress- und Veranstaltungszentrum in Bielefeld. Die Halle wird für Veranstaltungen aus den Bereichen Tagung, Kongress, Konzert, Messe, Show sowie öffentliche und unternehmensbezogene Events genutzt.

Das Telekom-Hochhaus (früher: Fernmeldehochhaus) ist nach dem Fernmeldeturm Hünenburg das zweithöchste Bauwerk der ostwestfälischen Stadt Bielefeld. Das zentral am Kesselbrink gelegene Bauwerk verfügt bei 18 Stockwerken über eine Höhe von 78 Metern. Unter Berücksichtigung des Antennenträgers erreicht es eine Höhe von 95,5 Metern. Seine Fertigstellung erfolgte im Jahr 1974. Anfangs war hier das Fernmeldeamt untergebracht. In der Vorweihnachtszeit wurde durch selektive Beleuchtung einzelner Fenster auf der Südseite des Gebäudes ein magentafarbener Weihnachtsbaum gebildet.

Die OWL Verkehr GmbH ist eine Verkehrsgesellschaft für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im nördlichen Teil von Ostwestfalen-Lippe einschließlich der Großstadt Bielefeld. Ihre Aufgaben sind Organisation des Linienbusverkehrs, regionale Tarifgestaltung und Verwaltung u. a. von Abonnementverträgen. Bis zur Einführung des Westfalentarifs 2017 war sie Verbundgesellschaft des Tarifs „Der Sechser“. Heute gestaltet sie im Netz „TeutoOWL“ regionale Angebote in den unteren Preisstufen des Westfalentarifs. Die OWLV ist mit ihrer Zuständigkeit auch für Beförderungstarife die einzige Verbundgesellschaft in NRW, die von Verkehrsunternehmen getragen und finanziert wird.

Die Verkehrsgemeinschaft Ostwestfalen-Lippe (VOW) war die erste Tarifgemeinschaft des öffentlichen Personennahverkehrs in Ostwestfalen. Sie wurde 1980 gegründet und bestand bis Oktober 2000. Zunächst umfasste sie die Straßenbahn- und Buslinien im Stadtgebiet von Bielefeld sowie die Bahn-, Post- und TWE-Buslinien ins Bielefelder Umland. Einige Jahre später schloss sich der Kreis Gütersloh an. Heute ist der ehemalige VOW-Bereich Teil des nordrhein-westfälischen Kooperationsraumes 6. Als gemeinsamer Tarif unter Einschluss des Schienenverkehrs besteht „Der Sechser“, kooperativ organisiert von Aufgabenträgern und Verkehrsgesellschaften durch die OWL Verkehr GmbH.

Die WestfalenBahn GmbH (WFB) ist ein 2005 gegründetes deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Bielefeld, welches sich vollständig im Besitz der Berliner Abellio GmbH befindet. Das Unternehmen betreibt Schienenpersonennahverkehre in Niedersachsen und angrenzenden Gebieten von Nordrhein-Westfalen. Aufgrund anhaltender Verluste beantragte die Muttergesellschaft im Juni 2021 ein Schutzschirmverfahren nach dem deutschen Insolvenzrecht. Die damit beabsichtigte Sanierung in Eigenverwaltung wurde seit dem 1. Oktober 2021 im Hauptverfahren weitergeführt. Zunächst wurde für den Betrieb der WestfalenBahn mit den ÖPNV-Aufgabenträgern unter Federführung der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) eine Fortführungsvereinbarung bis Ende März 2022 geschlossen. Im November 2021 wurde bekanntgegeben, dass die Westfalenbahn bis zum Ende der Vertragslaufzeit das Netz weiter betreibt und Abellio alleiniger Gesellschafter bleibt. Im März 2022 wurde das Schutzschirmverfahren über die WestfalenBahn GmbH aufgehoben.

Der Zweckverband VerkehrsVerbund OstWestfalenLippe (VVOWL) mit Sitz in Bielefeld wurde 1995 gegründet. Der Verband ist keine Verbundgesellschaft für den ostwestfälischen Raum. Die im Namen enthaltene Bezeichnung „Verkehrsverbund“ hat historische Grundlagen. Heute erfüllt der VVOWL verschiedene Aufgaben als Zweckverband für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und ist seit 2008 Mitglied des Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Der Verbundraum umfasst ca. 4073 km² und 1,6 Millionen Einwohner. Für Verbundplanung, Marketing und Tarifgestaltung wurde 2004 in Bielefeld die OWL Verkehr GmbH gegründet, ein Zusammenschluss der Verkehrsunternehmen. Organisation und Planung des Bus- und Stadtbahnverkehrs (Stadtbahn Bielefeld) liegen bei den Aufgabenträgern der Kreise bzw. der kreisfreien Stadt, dafür bestehen u. a. zwei kommunale Verkehrsgesellschaften (KVG Lippe und Minden-Herforder Verkehrsgesellschaft). Die korrekte Bezeichnung für den Tarifverbund war bis zur Einführung des Westfalentarifs am 1. August 2017 „OWLV – Der Sechser“.

Das Haus der Technik ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in der ostwestfälischen Stadt Bielefeld im Stadtbezirk Mitte.

Der Jahnplatz ist ein zentraler Platz in der Innenstadt der nordrhein-westfälischen Stadt Bielefeld. Er ist wichtigster Knotenpunkt von Stadtbahn (unterirdische Haltestelle für alle vier Linien) und allen die Innenstadt bedienenden Bussen sowie Treffpunkt der Nachtbusse. Benannt ist er nach dem „Turnvater“ Friedrich Ludwig Jahn. Am Jahnplatz kreuzen sich die Verkehrsstraßen Herforder Straße, Friedrich-Verleger-Straße, Niederwall und Alfred-Bozi-Straße/Oberntorwall (im Uhrzeigersinn). Im Nordwesten beginnt der Einkaufsbereich Bahnhofstraße. Im Südwesten schließt sich die Fußgängerzone der Altstadt an. Den Mittelpunkt des Platzes stellen ein Pavillon, der ein Schnellrestaurant beherbergt, sowie die sogenannte „Alcinauhr“ dar, eine Stiftung des in Bielefeld ansässigen Pharmaunternehmens Dr. Wolff Arzneimittel. Das Haus der Technik, heute Teil der Bielefelder Stadtwerke, wurde 1929 nach Plänen des Berliner Architekten Heinrich Tischer im Stil der Neuen Sachlichkeit erbaut. Es war das erste Hochhaus Bielefelds.

Der Nahverkehr in Bielefeld besteht aus einem gut ausgebauten Schienennetz mit Regional- und Stadtbahnen sowie Buslinien. Der Regionalverkehr ins Umland erfolgt weitgehend durch die Eisenbahn, umliegende Orte ohne Bahnanschluss sind mit Bussen erreichbar. Im Stadtgebiet gibt es elf Bahnhaltepunkte, die örtliche Schieneninfrastruktur ist damit gegenüber vielen vergleichbaren Städten hervorragend. Betreiber des öffentlichen Personennahverkehrs ist die Stadtwerke-Tochter moBiel, die den Stadtverkehr sowie einige Regiolinien betreibt. Die restlichen Regionallinien werden von Go.on und Transdev betrieben. Die BVO ist seit dem 31. Juli 2021 nicht mehr in Bielefeld anzutreffen.

DB Ostwestfalen-Lippe-Bus ist eine Markenbezeichnung der Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO) mit Sitz in Bielefeld. Das Unternehmen trat seit 1. November 2008 unter dem Namen DB Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus auf. Nach der Auflösung der DB Mobility Logistics 2016 und der damit verbundenen Aufgabe der Marke DB Bahn entfiel der Zusatz "Bahn". Alle Konkurrenzunternehmen und Verbünde in der Region verwenden diese Bezeichnung anstelle der jeweiligen Firmennamen in ihren Fahrplan- und Tarifinformationen.