Mövenstein

Das Brodtener Ufer, auch Brodtener Steilufer, ist eine über 4 km lange Steilküste an der Lübecker Bucht (Ostsee) zwischen Lübeck-Travemünde und Niendorf (in der Nähe des Dorfes Brodten) in Schleswig-Holstein.

Der Godewind-Park ist eine Parkanlage im Lübecker Stadtteil Travemünde an der Ostsee.

Columbia Resort war eine deutsche Hotelkette mit sieben Hotels, davon vier in Deutschland und drei auf Zypern (Stand 2013).

Das Casino Travemünde war bis 2012 eine der ältesten Spielbanken in Deutschland. Ein erstes offizielles Casino wurde 1825 in Travemünde eröffnet.Das Gebäude wird heute als Hotel genutzt.

Alt-Travemünde ist ein Stadtbezirk der schleswig-holsteinischen Hansestadt Lübeck im Stadtteil Travemünde. Im Sprachgebrauch wird er oft mit Travemünde gleichgesetzt.

Der Bahnhof Lübeck-Travemünde Strand (auch als Strandbahnhof bezeichnet) ist ein unter Denkmalschutz stehendes Bahnhofsgebäude im Lübecker Stadtteil Travemünde. Er ist einer von insgesamt drei Bahnhöfen Travemündes neben dem ehemaligen Hafenbahnhof und dem Haltepunkt am Skandinavienkai. Der Kopfbahnhof bildet den Endpunkt der Bahnstrecke Lübeck–Lübeck-Travemünde Strand zwischen dem Lübecker Hauptbahnhof und Travemünde. Betrieblich ist Lübeck-Travemünde Strand kein Bahnhof, sondern ein Haltepunkt.

p4 Das Maritim Hotel im Lübecker Stadtteil Travemünde ist ein Gebäude-Komplex mit dem größeren von zwei Hochhäusern im Kurort. Es wurde Anfang der 1970er Jahre von Hochtief gebaut und 1974 fertiggestellt, ist 119 m hoch (mit den auf dem Dach installierten Funkmasten 125 m), hat 36 Etagen und hatte damals den touristischen Bereich belebt. 2019 wurde es unter Denkmalschutz gestellt. Das zweite Hochhaus steht an der Ecke Nordlandring/Schwedenstraße.

p4 Das Molenfeuer Travemünde ist ein kleiner Leuchtturm auf der Nordermole in Lübeck-Travemünde. Die so genannte Nordermolenbake bezeichnet die Einfahrt in die Trave und warnt die Schifffahrt vor den Untiefen vor dem Brodtener Ufer.

Die Verkehrszentrale Travemünde ist eine von neun Verkehrszentralen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV), die im deutschen Hoheitsgebiet für den Schiffsverkehrsdienst VTS (englisch Vessel Traffic Service) eingerichtet wurden. Die Zentrale in Travemünde überwacht, informiert und regelt den Schiffsverkehr im westlichen Teil der Ostsee zwischen der dänischen Grenze in Schleswig-Holstein und Mecklenburg. Mit modernster Technik sorgen erfahrene Nautiker rund um die Uhr für einen reibungslosen Schiffsverkehr und unterstützen die Navigation auf See. Die Verkehrszentrale untersteht dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee (WSA Ostsee).

Die Trave (lat. Travena) ist ein 124 km langer Fluss in Schleswig-Holstein, der in Travemünde in die Ostsee mündet.

Die Seenotrettungsstation Travemünde ist ein Stützpunkt von Freiwilligen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in Schleswig-Holstein an der Ostsee. Im Lotsenhafen von Travemünde hat die DGzRS zur Sicherung der Schifffahrt in der Lübecker Bucht ein Seenotrettungsboot (SRB) stationiert. Die Alarmierung der Seenotretter erfolgt im Regelfall durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht.

Der historische Leuchtturm von Travemünde hat heute als technisches und bauliches Kulturdenkmal keine Bedeutung als Seezeichen mehr, sondern ist für Travemünde gemeinsam mit der Passat Wahrzeichen und Museum. In seiner heutigen Form wurde der Turm aus rotem Backstein 1827 in klassizistischem Stil errichtet und hat eine Höhe von 31 m. Er ist durch fünf Gesimse unterteilt, hat in halber Höhe einen kleinen Balkon als Lotsenausguck (von dem früher die Lotsen Ausschau nach ankommenden Schiffen hielten) und im obersten Teil eine schmale, umlaufende Plattform.