Almenhof (Mannheim)

Die Maria-Hilf-Kirche ist eine römisch-katholische Kirche im Mannheimer Stadtteil Almenhof. Sie wurde 1954 nach den Plänen von Albert Boßlet und Erwin van Aaken erbaut.

Die Lukaskirche ist eine evangelische Kirche im Mannheimer Stadtteil Almenhof. Sie wurde zwischen 1965 und 1967 nach den Plänen von Carlfried Mutschler errichtet.

Die Feuerwehr Mannheim übernimmt für Mannheim den Feuer- und Katastrophenschutz, jedoch nicht die Aufgaben des Rettungsdienstes. Die Feuerwehr besteht aus einer Abteilung der Berufsfeuerwehr (auf drei Wachen verteilt), acht Abteilungen der Freiwilligen Feuerwehr mit je einer Jugendfeuerwehr. Ein von der Feuerwehr Mannheim entwickeltes, völlig neues Konzept für eine Kraftfahrspritze wurde im Jahr 1934 die Grundlage für die Normung von Löschgruppenfahrzeugen. Es sah unter anderem vor, dass die Feuerwehrmänner in einer geschlossenen Kabine und nicht mehr auf einem offenen Fahrzeug sitzen, sämtliches Gerät ebenfalls in einem geschlossenen Aufbau verstaut und das Fahrzeug mit einem Dieselmotor ausgestattet sein muss.Die Feuerwehr Mannheim setzte 1955 deutschlandweit als erste Feuerwehr das System der Wechselladerfahrzeuge ein. Von 2002 bis 2006 war sie einer von vier Pilotstandorten der Analytischen Task Force des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe. Sie richtete zudem zweimal die Jahresfachtagung der Vereinigung zur Förderung des Deutschen Brandschutzes (vfdb) aus, 1952 und 2009.

Die Hochschule der Wirtschaft für Management (HdWM) mit Sitz in Mannheim ist eine private Hochschule mit staatlicher Anerkennung, die am 4. April 2011 den Studienbetrieb aufnahm.

Die Hochschule Mannheim entstand im Jahr 2006 durch die Fusion der Fachhochschule Mannheim – Hochschule für Technik und Gestaltung und der Fachhochschule für Sozialwesen. Sie ist eine deutsche Fachhochschule mit Sitz in Mannheim.

Die Markuskirche ist eine evangelische Kirche im Mannheimer Stadtteil Almenhof. Sie wurde zwischen 1937 und 1938 von Max Schmechel erbaut.

Das Johann-Sebastian-Bach-Gymnasium in Mannheim-Neckarau wurde 1956 von Pfarrer Erich Otto Kühn als evangelisch-musisches Privatgymnasium gegründet. 1957 wurde das dem Gymnasium angeschlossene Internat „Ott-Heinrich-Stift“ für Jungen mit 70 bis 75 Plätzen gegründet. Heute ist das Johann-Sebastian-Bach-Gymnasium das größte private Gymnasium in Deutschland in evangelischer Trägerschaft.

Die Freileitungsmastprüfanlage Mannheim war eine von ABB in Mannheim betriebene Anlage zur Prüfung der statischen Eigenschaften von Freileitungsmasten. Die seit 1959 bestehende Anlage konnte zur Prüfung von Freileitungsmasten bis zu einem Eckstielabstand von 18 × 18 Metern verwendet werden. Freileitungsmasten mit Eckstielabständen von bis zu 12 × 12 Metern konnten mit einem Drehmoment von bis zu 40 MNm und mit Eckstielabständen von bis zu 18 × 18 Metern mit einem Zugmoment von bis zu 125 MNm geprüft werden. Die beiden Prüfgestelle der Freileitungsmastprüfanlage Mannheim waren 65 Meter hoch und mit 16 Seilwinden ausgestattet. Die Anlage war eine von nur wenigen auf der Welt und die einzige in Deutschland. Auf ihr wurden zum Beispiel auch Konstruktionen der Wuppertaler Schwebebahn und Flutlichtmasten des Münchner Flughafens getestet. 2004 wurde die Anlage stillgelegt, 2006 die Prüfgestelle abgebaut und die Fläche in ein Gewerbegebiet integriert.

Der Neckarauer Übergang ist eine Straßenbrücke in Mannheim, die etwa ein Kilometer östlich des Hauptbahnhofs über dessen Zufahrtsgleise von Rheintalbahn und Riedbahn führt. Er verbindet die Stadtteile Lindenhof, Almenhof, Neckarau auf südlicher mit Schwetzingerstadt/Oststadt und der B 37 auf nördlicher Seite.

Die Matthäuskirche ist eine evangelische Kirche im Mannheimer Stadtteil Neckarau. Sie wurde zwischen 1891 und 1893 von Hermann Behaghel im neugotischen Stil erbaut und ist bereits der vierte Kirchenbau an dieser Stelle.

Die Containerbahnhofbrücke Mannheim ist eine Eisenbahn-Balkenbrücke der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart in Mannheim (Streckenkilometer 2,0 bis 3,1). Die zwischen 1976 und 1978 errichtete Überführung war das erste fertiggestellte Ingenieurbauwerk der Strecke. Mit einer Länge von 1100 m ist sie die längste Eisenbahnbrücke in Baden-Württemberg und eine der längsten Eisenbahnbrücken in Deutschland. Die Brücke überquert unter anderem den ehemaligen Containerbahnhof in Mannheim und trägt daher ihren Namen. Die Baukosten betrugen rund 21 Millionen DM. Mitte 1978 waren 17 Mio. DM angegeben worden.

Niederfeld ist ein Stadtteil von Mannheim und liegt – wie die Stadtteile Neckarau und Almenhof – im Stadtbezirk Neckarau.