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Kieler Verkehrsgesellschaft

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Die KVG Kieler Verkehrsgesellschaft mbH ist als Tochterunternehmen der Eigenbetrieb Beteiligungen der Landeshauptstadt Kiel (EBK) ein Verkehrsunternehmen und betreibt den Stadtverkehr mit Stadtbussen in Kiel und Umgebung. Der EBK hat als Aufgabenträger für den ÖPNV in Kiel die Verkehrsleistungen für den Busverkehr für die Zeit von 2011 bis 2020 direkt an die KVG vergeben. Alleiniger Gesellschafter der KVG ist die Landeshauptstadt Kiel.2013 beförderte die KVG knapp 33 Millionen Fahrgäste und beschäftigte rund 540 Mitarbeiter.

Auszug des Wikipedia-Artikels Kieler Verkehrsgesellschaft (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Kieler Verkehrsgesellschaft
Werftstraße, Kiel Gaarden-Ost

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Breitengrad Längengrad
N 54.30945 ° E 10.13948 °
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Adresse

KVG-Betriebshof Werftstraße

Werftstraße
24143 Kiel, Gaarden-Ost
Schleswig-Holstein, Deutschland
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In der Umgebung

Hörn
Hörn

Als Hörn bzw. als „Die Hörn“ wird die Hafenspitze der Landeshauptstadt Kiel (Schleswig-Holstein) bezeichnet, die den südlichen Abschluss der Kieler Förde bildet. Die Hörn wird seit 1997 von der dreigliedrigen Hörnbrücke (Dreifeldzugklappbrücke) für Fußgänger und Radfahrer überspannt. Sie verbindet nahe dem Hauptbahnhof das auf dem Westufer gelegene Stadtzentrum mit dem Ortsteil Gaarden-Ost und dem Norwegenkai am Ostufer. Dort wurde 2007 das Hochhauscenter am Germaniahafen fertiggestellt. Im angrenzenden Germaniahafen sind diverse traditionelle Arbeitsschiffe untergebracht. Am Westufer ist die Bahnhofsbrücke eine Anlegestelle für die Linienfähren der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel im Regionalverkehr, u. a. nach Laboe. Von der Hörnbrücke hat man einen schönen Ausblick auf den südlichen Hörn Campus über die südwestlich gelegene Gablenzbrücke, den Hauptbahnhof und die weitere sich im Nordwesten anschließende Skyline Kiels mit der Nicolaikirche und den Kieler Hafen mit seinen Portalkränen. An der Hörn finden regelmäßig Open-Air-Veranstaltungen statt, insbesondere zur Kieler Woche. Zur Heringszeit sieht man hier auch Angler stehen, da die Hörn ein wichtiges Laichgebiet des Herings ist. Auf der Südostseite der Hörn wurde nach dem Umbau der Hörn wieder mit Hilfe von Granitblöcken ein entsprechender Untergrund geschaffen, der durch gelb-schwarze Markierungstonnen als Sperrgebiet für Wasserfahrzeuge gekennzeichnet ist.