Cafea

Die Neuerwegsbrücke in Hamburg-HafenCity überspannt das St. Annenfleet in der Speicherstadt. Die Fachwerkbrücke mit einer Länge von 32 Metern verbindet den St. Annenplatz mit den Straßen Pickhuben, Kannengießerort und St. Annenufer. Sie entstand 1886 im Zuge des ersten Bauabschnitts der Speicherstadt (1883–1888). Zuvor verlief dort der Neuerweg, der mit dem Bau des St. Annenfleets durch die Brücke ersetzt wurde. Die Fachwerksbögen mit den genieteten Stahlstreben sind, wie bei den Speicherstadtbrücken häufig anzutreffen, angenäherte Kreisbögen. Zwischen den Bögen verläuft die Fahrbahn mit Kopfsteinpflaster, die Fußwege liegen außen. Der amtliche Straßenschlüssel der Brücke ist N223, in der Denkmalliste von Hamburg hat sie die Nummer 12486. Seit 2015 ist sie Teil des UNESCO-Weltkulturerbes „Speicherstadt und Kontorhausviertel mit Chilehaus“.

Das ASTOR Film Lounge HafenCity ist ein Kino am Sandtorkai, Ecke Am Sandtorpark, im Hamburger Stadtteil HafenCity. Das im Premiumsegment angesiedelte Kino ist das erste Kino in der neu entstandenen HafenCity. Es verfügt über drei Vorführsäle mit insgesamt 419 Sitzplätzen und bietet exklusiven Service rund um den Kinobesuch.Programmschwerpunkte sind Erstaufführungen, Filmklassiker und anspruchsvolle Filme. Daneben werden Übertragungen aus Theatern oder Opernhäusern wie der Metropolitan Opera New York aufgeführt.

Die Kannengießerbrücke ist eine Straßenbrücke im Hamburger Stadtteil Hafencity. Die im Jahr 1891 errichtete Brücke steht unter Denkmalschutz. Mit der Kannengießerbrücke quert der Neue Wandrahm ein kleines Fleet, das den Zollkanal mit dem Wandrahmfleet verbindet. Wie die meisten Brücken der Speicherstadt handelt es sich bei der Kannengeißerbrücke um eine stützenfreie Konstruktion. Maßgabe für den Brückenbau war eine ausreichende Durchfahrtshöhe und das Vermeiden von Behinderung der Schuten und Schlepper durch Mauerwerk oder Pfeiler. In ihrer Konstruktion ähnelt die Kannengießerbrücke entsprechend der nahe gelegenen Pickhubenbrücke. Die Brücke ist benannt nach dem Straßennamen Kannengießerort, der sich seinerseits entweder von einem seit 1682 in der Gegend überlieferten Personennamen oder vom Handwerk des Kannengießers ableitet. Dieses metallverarbeitende Gewerbe war früher in diesem Gebiet ansässig. Die denkmalgeschützte Brücke ist von der Hamburger Behörde für Kultur und Medien mit der Nummer 12480 als Baudenkmal erfasst.

Das Haus Neuer Wandrahm 10 war ein Hamburger Bürgerhaus im Gebiet der heutigen Speicherstadt, welches an der Ecke Brandstwiete und Neuer Wandrahm stand. Das Haus wurde im letzten Viertel des 17. Jahrhunderts gebaut und 1886 abgerissen. Vom Haus sind heute neben Fotografien und Zeichnungen auch einzelne Bauteile erhalten, von denen mehrere als Architekturfragmente des Museums für Hamburgische Geschichte in dessen Ausstellungsräume wie auch im Außengelände aufgenommen wurden.

Die Jungfernbrücke ist eine unter Denkmalschutz stehende Fußgängerbrücke, die im Hamburger Hafen den Zollkanal überspannt. Sie wurde 1887/88 als schmiedeeiserne Fußgängerbrücke gebaut und hat einen flach gespannten Fachwerkbogen, der von der Fahrbahntafel mittig geschnitten wird. Die Jungfernbrücke verbindet die Straße Katharinenkirchhof mit der Brooksinsel als Teil der Speicherstadt. Die parallel zum Kanal verlaufende Straße hieß damals noch Kleiner Jungfernstieg, dem die Brücke ihren Namen verdankt. Hunderte von Liebesschlössern zeugen von entsprechend vielen Eheversprechen. Die Jungfernbrücke wurde von Anfang an als reine Fußgängerbrücke konzipiert: Auf beiden Seiten befinden sich mehrere Stufen, die die Befahrung mit Fahrzeugen bewusst ausschließen. Der Name macht die Brücke heute zu einer „Hochzeitsbrücke“.

Das Fleetschlösschen ist ein historisches Gebäude und gehört zum Ensemble der Speicherstadt in Hamburg. Es befindet sich an der Kreuzung Brooktorkai/St.-Annen-Brücke, steht unter Denkmalschutz und zählt seit Juli 2015 zum Weltkulturerbe der Speicherstadt. In der Denkmalliste Hamburgs wird das Haus als ehemaliges Toilettengebäude geführt. Die heutige Nutzung ist als Café und Kneipe in einer ehemaligen Kaffeeklappe. Bis 1869 stand auf dem Platz des heutigen Fleetschlösschens die im Jahre 1566 errichtete St.-Annen-Kapelle, die als Begräbniskapelle für den St.-Annen-Friedhof gebaut worden war.Diese Begräbnisstätte gehörte zur Pfarrei St. Katharinen und nahm die Opfer der Pestepidemie von 1564 auf, die auf den innerstädtischen Friedhöfen keinen Platz mehr fanden. Im Jahr 1812 wurde der Friedhof aufgehoben. 1869 musste die Kapelle samt Friedhof der Verbreiterung der Zufahrtsstraßen zum Sandtorkai und dem Bau der Speicherstadt in 1883 weichen. 1888 soll hier sogar Kaiser Wilhelm II. zur Eröffnung des ersten Bauabschnitts zu Besuch gewesen sein. Das heutige Fleetschlösschen wurde Ende des 19. Jahrhunderts als zweites Gebäude des Speicherstadtkomplexes in der für die Ensemble typischen neugotischen Bauweise direkt am Fleet erbaut. Es verfügt über einen direkten Wasserzugang; drei Säulen bilden die Basis des Gebäudes. Das Gebiet gehörte damals zum Freihafen und damit zum Zollgebiet. Das Fleetschlösschen diente zunächst dem Zoll als Dienstgebäude, um die Schuten zu kontrollieren und die Waren zu registrieren, die aus den Großseglern zu den Speicherböden der Kaufleute transportiert wurden. Als der Großteil des Hafens auf die südliche Elbseite verlagert wurde, konnte das Haus eine neue Nutzung erhalten und wurde von der Hamburger Feuerwehr als Brandwache genutzt. Später diente das Gebäude erst als Toilettenhäuschen, dann als Kaffeeklappe für die Hafenarbeiter. Die hellen Steine in der Fassade zeugen von Ausbesserungen nach Bombardierungen im Zweiten Weltkrieg, dem die St.-Annen-Brücke und zahlreiche Speicher zum Opfer fielen. 2004 wurde der Lagerhauskomplex „Speicherstadt“ durch die Verlegung der Freihafengrenze zollrechtliches Inland und somit eine zivile Nutzung des Gebäudes möglich. Seit demselben Jahr wird das Gebäude als „Fleetschlösschen“ gastronomisch genutzt. Im Lokal hängt eine große historische Uhr, die sich früher auf dem gegenüberliegenden Verwaltungsgebäude des Amtes für Strom- und Hafenbau (heute Altes Hafenamt Hamburg) der heutigen Hamburg Port Authority (HPA) befand. Sie wurde vom Pächter Christian Oehler beim Abbruch gerettet. 2017 wurde das Gebäude saniert und Anfang 2018 als Filiale der Daniel Wischer GmbH & Co. KG wiedereröffnet.

Das Speicherstadtrathaus ist das Verwaltungsgebäude der Hamburger Hafen und Logistik AG. Es befindet sich im historischen Lagerhauskomplex der Speicherstadt im Hamburger Hafen. Die Speicherstadt steht seit 1991 unter Denkmalschutz und ist seit dem 5. Juli 2015 mit dem benachbarten Kontorhausviertel auf der Liste des UNESCO-Welterbes eingetragen.

Die Euro Akademie Hamburg (bis 2014 Hamburger Fremdsprachen- und Wirtschaftsschule GmbH – HFS) ist eine private Bildungseinrichtung in der Hamburger City Süd. Es werden gegenwärtig Ausbildungen aus dem Bereich Wirtschaft & Management, Fremdsprachen & Internationales und Pädagogik & Soziales angeboten. Die Schule wurde bereits 1936 gegründet, firmierte damals aber unter dem Namen „Hamburger Fremdsprachenschule“ als reine Dolmetscherschule. Die Schule gilt als Deutschlands ältestes und zeitweise auch größtes Institut für die Ausbildung von Übersetzern und Dolmetschern. Heute ist die Euro Akademie Hamburg Mitglied der ESO Education Group. Die ESO Education Group ist einer der größten privaten Bildungsträger in ganz Deutschland.

Das Haus Rademacher ist ein Wohn- und Kontorhaus in Hamburg-Altstadt mit der Anschrift Zippelhaus 3. Es ist als Kulturdenkmal mit der Objekt-ID 12409 ausgewiesen. Manchmal wird das Gebäude in der Literatur auch als (neues) Zippelhaus bezeichnet.

Das Zippelhaus war ein historisches Gebäude in der Hamburger Altstadt. Es ist zugleich der Name der Straße, die heute an dem ursprünglichen Standort verläuft.

Der Katharinenhof (früher Frachtenhaus) ist ein Kontorhaus in Hamburg-Altstadt. Es ist als Eckhaus gestaltet mit den Eingängen Zippelhaus 1–2 und Neue Gröningerstraße 2. Das Gebäude ist als Kulturdenkmal mit der Objekt-ID 12407 ausgewiesen.

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