Altefähr

Die Dorfkirche St. Nikolai in Altefähr auf Rügen ist wegen ihrer Lage am ehemaligen Fähranleger auch als St. Nikolaus zur Fähre bekannt. Sie liegt am Strelasund direkt gegenüber der Stadt Stralsund und gilt als alte Seefahrerkirche, worauf auch der Namenspatron St. Nikolaus hindeutet. Die Backsteinkirche, deren älteste Teile aus dem 15. Jahrhundert stammen, ist im Inneren mit kostbaren Wandmalereien aus dem 15. Jahrhundert sowie mit zahlreichen Schiffsmodellen geschmückt.

Der Bahnhof Altefähr ist der Bahnhof der Gemeinde Altefähr auf Rügen. Von Stralsund aus ist er die erste Station auf Rügen. Bis 1967 begann hier eine Strecke der Rügenschen Kleinbahn nach Putbus.

Der Dänholm ist eine Insel der deutschen Ostseeküste im Strelasund zwischen Stralsund und Rügen und gehört zur Hansestadt Stralsund. Die Insel ist durch einen künstlich angelegten Hafen in einen größeren und einen kleineren Teil getrennt. Die Ziegelgrabenbrücke verbindet den Dänholm mit dem Festland, die Rügendammbrücke mit der Insel Rügen. Der Dänholm wurde lange Zeit militärisch genutzt und gilt als die Geburtsstätte der Preußischen Marine. Heute befindet sich auf dem Dänholm u. a. das Marinemuseum zur Geschichte der deutschen Marine als Außenstelle des Stralsund Museums, das Hauptzollamt Stralsund und eine Außenstelle des Meeresmuseums Stralsund, das Nautineum. Der Dänholm weist zudem einen Seglerhafen auf.

Das Marinemuseum Dänholm ist eine Außenstelle des Stralsund Museums und befindet sich auf der kleinen Insel Dänholm zwischen Festland und Rügen. Man erreicht sie über den Rügendamm. Der Weg zur so genannten Sternschanze ist mit Seezeichen gut markiert.

Mit dem Begriff Strelasundquerung werden sowohl die beiden Brückenverbindungen der Insel Rügen über den Strelasund zum vorpommerschen Festland bei Stralsund, die Rügenbrücke und der Rügendamm, als auch die regelmäßig betriebenen Fährverbindungen zwischen Stralsund und Altefähr sowie Stahlbrode und Glewitz bezeichnet. Der Rügendamm ist die erste feste Strelasundquerung; über ihn führen sowohl die alte Bundesstraße 96, die Bahnstrecke Stralsund–Sassnitz als auch ein kombinierter Fuß- und Radweg. Er wurde 1936/1937 fertiggestellt. Rügenbrücke ist der Name der im Jahr 2007 fertiggestellten dreistreifigen Hochbrücke ausschließlich für den Kraftfahrzeugverkehr zwischen der Ortschaft Altefähr auf Rügen und der Hanse- und Weltkulturerbestadt Stralsund im Zuge der als Ortsumgehung ausgebauten Bundesstraße 96 und Europastraße 22. Beide Brücken werden parallel betrieben.

Das Unterwasserlabor „Helgoland“ ist eine ehemalige deutsche Unterwasserstation und das erste stationäre Tauchsystem zum Sättigungstauchen für den Einsatz in kälteren Gewässern.

Das Nautineum ist eine im Jahr 1999 eröffnete Außenstelle des Stralsunder Meeresmuseums auf der zu Stralsund gehörenden Insel Dänholm. Es gehört zur Stiftung Deutsches Meeresmuseum. Gezeigt werden auf dem über zwei Hektar großen Museumsgelände in Hallen und im Freien Ausstellungen zu den Themen Fischerei, Meeresforschung, Walforschung, Hydrographie und Seewasserstraßen. So wird intensiv der Schiffbau in Stralsund (auf der Volkswerft Stralsund) sowie der Fischfang auf Ostsee und Bodden beleuchtet, zu sehen ist dazu auch ein restauriertes Zeesenboot (STR 9). Zu den Ausstellungsstücken zählen das deutsche Unterwasserlabor Helgoland und die erste deutsche Unterwasserstation BAH 1. Auch Deutschlands erstes bemanntes Forschungstauchboot Geo war von Mitte der 1990er Jahre bis zu seiner Umsetzung in das Ozeaneum Stralsund hier ausgestellt. Seit 2012 war das Tauchboot Shark Observer Vehicle (SOV I) als Dauerleihgabe der Organisation Sharkproject zu sehen; mit ihm beobachteten Wissenschaftler in den Jahren 2006 und 2007 vor Südafrika das Verhalten von Weißen Haien. Dieses Tauchboot sowie auch die BAH-1 wurde ab August 2016 ans Westfälische Landesmuseum in Münster verliehen. Das Nautineum ist der einzige Ort in Mecklenburg-Vorpommern, der für die Sektion von Walen zugelassen ist. Dabei sind Zuschauer zugelassen. Zur Sektion eines 2005 bei Rügen gefundenen Finnwals kamen mehr als tausend Zuschauer. Die Bürgerschaft der Stadt Stralsund beschloss im Juni 2022, den 10,4 Hektar großen kleinen Dänholm zu erwerben, als Kaufpreis wurden 925.000 Euro genannt. Geplant ist dabei auch, in Zusammenarbeit mit dem Meeresmuseum, die Errichtung eines Forschungszentrums auf dem Dänholm.

Die Seenotrettungsstation Stralsund ist ein Stützpunkt der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) an der Ostsee in Mecklenburg-Vorpommern. Bei einem Seenotfall besetzen die freiwilligen Seenotretter in Stralsund kurzfristig das Seenotrettungsboot (SRB) HERTHA JEEP, das im Stadthafen neben dem historischen Lotsenhaus Stralsund liegt. Im Regelfall erfolgt die Alarmierung durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht.

Das Haus mit der postalischen Adresse An der Fährbrücke 4 ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in der Hansestadt Stralsund auf der so genannten Ballastkiste, direkt am Hafen, in der Straße An der Fährbrücke. Das eingeschossige Haus mit hohem Mansarddach wurde im Jahr 1909 errichtet. Die Fassade ist in Fachwerk ausgeführt. Im Laufe der Zeit erfuhr das Haus zahlreiche Veränderungen. Das Haus wurde zunächst als Zollabfertigungsgebäude für den Hafen genutzt. Das Haus liegt im Randgebiet des von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannten Stadtgebietes des Kulturgutes „Historische Altstädte Stralsund und Wismar“. In die Liste der Baudenkmale in Stralsund ist es mit der Nummer 46 eingetragen.

Das Lotsenhaus Stralsund ist ein denkmalgeschütztes Bauwerk im Hafen der Stadt Stralsund in der Hafenstraße mit der postalischen Adresse Hafenstraße 50. Das Haus wurde im Jahre 1901 als Lotsenwache errichtet. Das zweigeschossige, ziegelgedeckte Backsteingebäude mit bis zu zwei Meter dickem Mauerwerk steht auf zwei gekreuzten Tonnengewölben in einer ehemaligen Kasematte der Hafenbefestigung. Gebaut wurde es innerhalb von drei Monaten durch die Stralsunder Firmen Theichen und Mackenthun & Sohn nach Plänen des Architekten Ernst Dalmer (1851–1926). Die halbrund geschlossene Ostseite ist durchfenstert, turmartig gestaltet und mit einem Spitzdach bekrönt. Die westliche Eingangsseite des auf einem hohen Sockel stehenden Gebäudes zeigt einen hohen Stufengiebel mit Blendengliederung. Auch die beiden eingeschossigen Anbauten weisen Blendengliederung auf. Ursprünglich war das Deckwerk begrünt. Das Gebäude wurde von Juni 2009 bis Juni 2010 umfassend saniert; es wird als Hafenamt genutzt. Es dient auch der DGzRS-Seenotrettungsstation Stralsund als Liegeplatz des Rettungsbootes. Das Haus liegt im Randgebiet des von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannten Stadtgebietes des Kulturgutes „Historische Altstädte Stralsund und Wismar“. In die Liste der Baudenkmale in Stralsund ist es mit der Nummer 833 eingetragen.

Die Hafenstraße auf der Hafeninsel im Stadtgebiet Altstadt in Stralsund verbindet die Straße An der Fährbrücke mit der Straße Am Langenkanal. Sie verläuft über die nördliche und die südliche Hafeninsel. Die Neue Semlower Straße, Neue Badenstraße, die Straße Am Querkanal und die Holzstraße gehen von der Hafenstraße ab. Die Querkanalbrücke ist Teil der Hafenstraße, die zum Randgebiet des UNESCO-Welterbes Historische Altstädte Stralsund und Wismar gehört. Die Straße wurde im Zusammenhang mit der Aufschüttung der Hafeninseln in den 1860er Jahren angelegt. Sieben der Gebäude in der Straße stehen unter Denkmalschutz (siehe auch Liste der Baudenkmale in Stralsund), nämlich Hafenstraße 6/7, Silo IV, Hafenstraße 8, Speicher I (“Türmchenspeicher”), Hafenstraße 9/10, Speicher II, Hafenstraße 13, Hafenstraße 15, Hafenstraße 16, Silo III und Hafenstraße 50 (“Lotsenhaus”). Zu den bedeutenden Gebäuden an der Hafenstraße zählt auch das Ozeaneum Stralsund.

Das Gebäude mit der postalischen Adresse Hafenstraße 16 ist ein denkmalgeschütztes Gebäude in der Hansestadt Stralsund in der Hafenstraße an der Ecke zur Holzstraße. Das Silo III genannte Gebäude gehört zum Ensemble der Speicher auf der Hafeninsel und prägt damit die Silhouette der Stadt. Der achtgeschossige, verputzte Skelettbau mit an den Schmalseiten abgewalmtem Mansarddach wurde in den Jahren 1912 bis 1914 errichtet. Die Fassade des Speichers weist eine durchgehende Lisenengliederung auf. Das Haus liegt im Randgebiet des von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannten Stadtgebietes des Kulturgutes „Historische Altstädte Stralsund und Wismar“. In die Liste der Baudenkmale in Stralsund ist es mit der Nummer 847 eingetragen.