Hauptlaboratorium (Ingolstadt)

Das Bürogebäude der Schubert & Salzer GmbH in Ingolstadt ist ein brutalistisches Bauwerk von Josef Elfinger in Ingolstadt und ist unter der Aktennummer D-1-61-000-990 in der Denkmalliste Bayern eingetragen.

St. Lukas in Ingolstadt ist ein evangelischer Sakralbau. Der Nachkriegsbau ist die erste im 20. Jahrhundert neu erbaute evangelische Kirche in Ingolstadt.

St. Konrad ist eine römisch-katholische Kirche im Osten der bayrischen Stadt Ingolstadt.

Der Augraben ist ein rechter Zufluss des Mailinger Baches in Ingolstadt in Bayern.

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Peter in Oberhaunstadt, einem Ortsteil der oberbayerischen Stadt Ingolstadt (Röntgenstraße 35), wurde zwischen 1968 und 1970 nach Plänen des Ingolstädter Architekten Josef Elfinger erbaut und steht unter Denkmalschutz. Es ist ein Bau der Nachkriegsmoderne.

Die Müllerbadsiedlung ist eine Wohnsiedlung im Nordosten der oberbayerischen Stadt Ingolstadt. Sie liegt zwischen der Trasse der stillgelegten Bahnstrecke Ingolstadt–Riedenburg im Westen und der Trasse der Werksbahn zur Raffinerie im Süden. Die Siedlung bildet den Unterbezirk 83 im Stadtbezirk VIII Oberhaunstadt. Seine Fläche beträgt 54,1 Hektar, die Einwohnerzahl liegt bei 1537 (Stand: 31. Dezember 2017).

Die römisch-katholische Pfarrkirche St. Josef in Ingolstadt ist ein Bau der Nachkriegsmoderne und wurde 1963 nach Plänen von Josef Elfinger errichtet. Der Sakralbau ist unter der Aktennummer D-1-61-000-627 in der Denkmalliste Bayern eingetragen.

Die Wasenmeisterei ist ein ehemaliger Ortsteil der oberbayerischen Stadt Ingolstadt.

Die Schillerbrücke ist eine vierspurige Straßenbrücke über die Donau in Ingolstadt. Sie führt die Bundesstraße 16a, die Teil der südlichen und östlichen Ringstraße um die Altstadt ist.

St. Monika ist eine römisch-katholische Filialkirche in Ingolstadt. Die Pfarrei St. Augustin gehört zum Dekanat Ingolstadt im Bistum Eichstätt. Die Kirche ist namensgebend für das Ingolstädter Monikaviertel.

Die Villa rustica bei Oberhaunstadt, einem Ortsteil der kreisfreien Stadt Ingolstadt in Bayern, ist ein besonders kleines, nur durch Luftbildbefund und Feldbegehung bekanntes römisches Landgut aus dem 3. nachchristlichen Jahrhundert. Es zeigt musterhaft eine der untersten Stufen landwirtschaftlicher Produktionsstätten in der einstigen römischen Provinz Raetia.

Die Eisenbahnbrücke Ingolstadt ist eine Brücke der Bahnstrecke München–Treuchtlingen mit drei Überbauten, welche zwischen dem Hauptbahnhof Ingolstadt und dem Bahnhof Ingolstadt Nord die Donau überspannen. Das rund 184 m lange Bauwerk untergliedert sich in zwei ältere Fachwerkbrücken im Osten und eine neue Trogbrücke im Westen. Jeder der Überbauten nimmt dabei ein mit 130 km/h befahrbares Gleis auf (LZB-Freigabe nur über 120 km/h). Auf dem westlichen Gleis verkehren dabei in der Regel Personenzüge aus Richtung Nürnberg und Treuchtlingen, auf dem mittleren Züge in diese Richtungen. Güter- und einzelne Regionalzüge (insbesondere bei Überholungen) nutzen das östliche Gleis. Züge von und zur Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt können dieses aufgrund der Lage des Gleiswechsels südlich der Donau nicht benutzen.