Hotel New York

Das World Port Center ist ein Hochhaus in Rotterdam. Das von Norman Foster konzipierte Gebäude stammt aus den Jahren 1998 bis 2000. Das mit 124 Metern (133 Meter samt Antenne) derzeit neunthöchste Gebäude der Niederlande ist ein wichtiges Prestigeobjekt im Stadterneuerungsprogramm Kop van Zuid und liegt an herausgehobener Stelle direkt an der Nieuwe Maas gegenüber dem Rotterdamer Stadtzentrum zwischen dem Kreuzfahrtterminal, dem Hotel New York und dem Montevideo-Turm, dem höchsten Wohngebäude der Niederlande. Das World Port Center beherbergt auf der Hälfte der Fläche den Havenbedrijf Rotterdam N.V., die Hafenverwaltung des größten europäischen Hafens. Auf seinem Dach befindet sich ein blauer Laserstrahl, der in Zeitlupe den Morsecode für "WPC" sendet.

Das Montevideo ist ein Hochhaus in Rotterdam. Mit einer strukturellen Höhe von 140 Metern ist es das dritthöchste Wohnhaus der Niederlande, zählt man das „M“ auf dem Dach hinzu, ist es mit 152,3 Metern das dritthöchste Gebäude des Landes. Das Montevideo ist Teil des Stadterneuerungsprogramms Kop van Zuid und liegt als Blickfang gegenüber dem Stadtzentrum an der Nieuwe Maas, neben dem Jugendstilbau des Hotel New York und in einer Gegend, die historisch von der Holland-America Line geprägt ist. Benannt ist er nach einem gleichnamigen Lagerhaus, das einst an der Stelle stand, das wiederum war nach Uruguays Hauptstadt Montevideo benannt. Im Design orientiert es sich an klassischen New Yorker Hochhäusern, inklusive eines Wassertanks auf dem Dach. Materialien sind im Wechsel Stahl und Beton, die nach Aussage der Architekten die USA (Stahl) und die Niederlande (Beton) symbolisieren. Das 8 × 8 × 1 Meter große „M“, das Symbol des Hauses, wird auch als Wetterfahne verwendet. Das 2005 eröffnete Gebäude stammt von der niederländischen Architektin Francine Houben vom Unternehmen Mecanoo. Damit ist es eines der höchsten von Frauen entworfenen Gebäude der Welt. Es beherbergt 192 Wohnungen, 6050 m² Büroraum und 1933 m² für Einzelhandel. Der Highrise Award erwähnte es lobend, beim Emporis Skyscraper Award 2005 gewann es den dritten Platz.

De Rotterdam ist ein Gebäude im Stadtteil Wilhelminapier in Rotterdam, das vom Office for Metropolitan Architecture 1998 entworfen wurde. Das Gebäude befindet sich zwischen dem KPN Tower und dem Rotterdam Cruise Terminal und wurde 2013 fertiggestellt. Es wurde am 21. November 2013 eröffnet. Das Gebäude ist für eine Mischnutzung aus Büros, einem Hotel und Appartements ausgelegt. Es bietet auf 44 Stockwerken eine Gesamtfläche von ungefähr 162.000 m², womit es das größte Gebäude der Niederlande ist.

Katendrecht ist eine Halbinsel im Rotterdamer Bezirk Feijenoord. Der Stadtteil mit 6645 Einwohnern liegt auf einer Halbinsel zwischen dem Maashaven im Süden sowie Rijnhaven und Nieuwe Maas im Norden und wird von den Einheimischen De Kaap genannt. Ursprünglich ländlich geprägt, war Katendrecht ein beschauliches Dorf, in dem sich auch eine Reihe von Honoratioren ihre Wochenendhäuser errichtet hatten, bis es 1895 Rotterdam eingemeindet und zu einem Hafengebiet wurde. Der Bau mehrerer Hafenbecken sowie insbesondere die Fertigstellung des Maashavens 1905 wandelten das Gebiet in ein typisches Seemannsviertel mit reichhaltigem Nachtleben um. Die Wanderung des Rotterdamer Hafens Richtung Nordsee in den Jahren seit dem Zweiten Weltkrieg sowie die Einführung der Containerwirtschaft, die die Liegezeiten der Schiffe verringerte, führte zu einem sozialen Verfall im Viertel. Obwohl in den letzten Jahren auch von der Rotterdamer Stadterneuerung im benachbarten Kop van Zuid mit profitierend, gilt das Viertel mit seiner noch unzureichenden Infrastruktur und einem sehr hohen Ausländeranteil weiter als sozialer Brennpunkt. Die Stadt hat daher einen Maßnahmenkatalog verabschiedet, der seit Beginn 2007 verwirklicht wird. Die Hauptmaßnahme besteht in einer durchgreifenden Verbesserung der Infrastruktur, einschließlich des Baus einer neuen Brücke (2010), wobei die Pläne für eine Seilbahn wieder fallen gelassen wurden, der Ansiedlung von Arbeitgebern, der Bau weiterer Schulen und Kindertagesstätten, der Anlage kleiner Einkaufszentren innerhalb der Wohngebiete und eine gemischte Bauweise, die Ein- und Mehrfamilienhäuser, Eigentums- und Mietwohnungen des freien Marktes sowie des sozialen Wohnungsbaus kombiniert. Insgesamt entstehen derzeit 1.600 neue Wohnungen, 90.000 m² gewerbliche Fläche sowie ein neues Erholungsgebiet, wo unter anderem das alte Passagierschiff Rotterdam am 15. Februar 2010 eröffnet wurde, das nun zu einer Touristenattraktion werden soll.

Das Nederlands Fotomuseum, gegründet 2003, ist ein niederländisches Fotomuseum. Es befindet sich in Rotterdam.

Das Wereldmuseum Rotterdam (deutsch Weltmuseum) ist ein Museum der Weltkulturen der Vergangenheit und Gegenwart in Rotterdam. Es ist der Nachfolger des Museums für Land- und Völkerkunde und zeigt mehr als 1.800 ethnographische Objekte aus verschiedenen Kulturen in Asien, Ozeanien, Afrika, den Amerikas und islamischen Ländern.

Die Erasmusbrücke (niederländisch Erasmusbrug) ist eine Schrägseilbrücke in Rotterdam über die Nieuwe Maas, einen Hauptstrom im Rhein-Maas-Delta. Die nach dem Philosophen Erasmus von Rotterdam benannte Straßenbrücke, über die auch die Linie 20 der Straßenbahn Rotterdam verkehrt, verbindet das Zentrum von Rotterdam mit dem Kop van Zuid, einem städtebaulichen Entwicklungsgebiet. Das Bauwerk befindet sich bei Rhein-Kilometer 1000,86 und Kilometer 11,53 der niederländischen Wasserstraße 102 (Nieuwe Maas–Nieuwe Waterweg–Maasmond). Die Erasmusbrücke ist auf dieser Wasserstraße die letzte Brücke, bevor diese bei Kilometer 46,17 und Rhein-Kilometer 1036,20 in der Nordsee endet. Westlich der Erasmusbrücke verlaufen der Maastunnel und der Beneluxtunnel unter der Nieuwe Maas. Am südlichen Brückenkopf steht der auffällige KPN Tower von Renzo Piano mit seiner schräg zur Straße geneigten Fassade (im Foto links vom Pylon). Das 802 Meter lange Bauwerk überspannt die Neue Maas mit einer 410 Meter langen asymmetrischen Schrägseilbrücke, die eine 278 Meter weite Hauptöffnung und einen weißen 139 Meter hohen angewinkelten Pylon hat. Dieser brachte der Brücke den Spitznamen „de zwaan“ (der Schwan) ein. Auf der anderen Seite des Pylons schließt eine Klappbrücke mit einer Stützweite von 89 Metern an (auf dem Bild ist am rechten Bildrand ein Teil zu sehen). Dabei handelt es sich um die größte und schwerste Klappbrücke Westeuropas und ist für Schiffe nötig, die auf Grund ihrer Höhe nicht unter der Schrägseilbrücke durchfahren können. Das Gesamtgewicht des stählernen Bauwerks beträgt 6.800 Tonnen. Die Baukosten betrugen 165 Millionen Euro. Die Brücke wurde 1989 von den Architekten Van Berkel & Bos (Ben van Berkel und Caroline Bos) entworfen. 1994 begann man mit dem Bau. Der Pylon wurde mit Hilfe des damals leistungsstärksten Schwimmkrans der Welt, dem Thialf, errichtet. Am 4. September 1996 eröffnete die Königin Beatrix der Niederlande die Erasmusbrücke. Im November 1996 wurden an den Schrägseilen der Brücke starke Schwingungen beobachtet, die auftraten, wenn bei bestimmten Windverhältnissen Regentropfen an den Seilen herunterrannen. Deshalb wurden nachträglich an den Schrägseilen dynamische Schwingungsdämpfer montiert. 1998 erhielt die Brücke den „Nationalen Stahlbaupreis“. Eine Nachbildung im Maßstab 1:25 ist in Madurodam zu sehen. Am Nordende der Brücke starten die Schiffe der Reederei Spido zu Hafenrundfahrten. Die Standardfahrt dauert 75 Minuten.

Toren op Zuid, international auch bekannt als KPN Tower, ist ein Bürohochhaus in Rotterdam. Das 96 Meter hohe Haus wurde in den Jahren 1998 bis 2000 errichtet. Es beherbergt die regionale Niederlassung des Telekommunikationsunternehmens KPN und gehörte zu den ersten Hochhäusern, die im Rahmen des Stadterneuerungsprogramms entstanden. Das Gebäude am südlichen Brückenkopf der Erasmusbrücke ist eines der prägenden Bauwerke des Kop van Zuid am Ufer der Nieuwe Maas. Das Gebäude wurde von Renzo Piano entworfen. Es hat eine Nutzfläche von 22.100 m², die sich auf 23 Stockwerke verteilen. Auffallend an der Architektur ist eine ausgeprägte Neigung der Fassade um sechs Prozent zur Straße hin. Das Gebäude korrespondiert dadurch mit der benachbarten Erasmusbrücke, deren Kabel ebenfalls in einer um sechs Prozent geneigten Ebene liegen. Ursprünglich war geplant, das Gebäude mit Säulen zur Straße hin abzustützen. Obwohl der Bau auch heute diesen Eindruck erweckt, von einer Säule abgestützt zu sein, erfüllt die Stütze keinen statischen Zweck: Das Toren op Zuid wäre auch ohne Säule standfest. Die Lichtwand stammt von Henri Ritzen vom Studio Dumbar. Am Gebäude befinden sich 896 grüne Lampen, die zu Lichtinstallationen genutzt werden können und dabei bis zu vier Muster pro Sekunde erzeugen können. KPN beispielsweise lässt es für künstlerische Darbietungen nutzen, aber auch um Großveranstaltungen wie die Welthafentage oder den Rotterdam-Marathon zu bewerben. Ende 2017 verlegte KPN seinen Hauptsitz von Den Haag in dieses Gebäude in Rotterdam. V8-Architekten unterzeichneten für die Erweiterung und komplette Renovierung des Toren op Zuid. Eine neue Glastür macht das Gebäude von drei Seiten zugänglich. Sowohl die Anpassungen als auch die Erweiterung wurden von Renzo Piano positiv aufgenommen.

BW Der Rijnhaven ist ein Hafenbecken in Rotterdam. Der Rijnhaven ist einer der ältesten Häfen am Südufer der Nieuwe Maas. Der Bau dauerte von 1887 bis 1895. Die Fläche beträgt 28 ha.

Der Kop van Zuid (deutsch Kopf von Süd(-Rotterdam)) ist ein neuer Rotterdamer Stadtteil, der seit 1993 auf dem etwa 120 Hektar großen ehemaligen Hafengebiet entsteht, das von der Erasmusbrücke über die Nieuwe Maas mit dem Stadtzentrum verbunden ist. Das Gebiet gehörte bis zum Zweiten Weltkrieg zum Rotterdamer Hafen, verfiel danach zusehends und wird seit 1993 durch ein ehrgeiziges Stadterneuerungsprogramm, das bis 2010 laufen soll, umgestaltet.

Marathonbeeld ist eine Skulptur in Rotterdam in den Niederlanden. Die Skulptur befindet sich nördlich der Erasmusbrücke am Wilemsplein nahe am Ufer der Neuen Maas. Das Kunstwerk wurde vom Künstler Henk Visch geschaffen und am 18. April 2001 enthüllt. Die Enthüllung fand damit kurz vor dem 20. Rotterdam-Marathon statt. Die Skulptur ist ein Geschenk der den Marathon durchführenden Rotterdam Marathon Foundation an die Stadt Rotterdam. Die Marathonstrecke führt am Standort der Skulptur vorbei. Der niederländische Name Marathonbeeld bedeutet Marathonbild. Die stählerne Skulptur ist 5,4 Meter hoch und 2,6 Meter breit. Ihre vielfältig strukturierte Oberfläche ist mit 20 verschiedenen Farben bunt gestaltet und hebt sich so bewusst von der grauen Umgebung des Kais ab. Die Farben sollen die vielen verschiedenen Nationen darstellen, aus denen die am Lauf teilnehmenden stammen. Am Sockel der Skulptur sind die Namen aller Frauen und Männer angebracht, die den Rotterdam-Marathon bisher gewonnen haben. Am 3. Juli 2020 wurde die Skulptur abgebaut, um eine Restaurierung durchzuführen, bei der insbesondere die Farben aufgefrischt wurden. Noch im Juli 2020 wurde sie wieder aufgestellt.

Die Internationale Vereinigung des Rheinschiffsregisters (IVR) ist eine internationale Organisation zur Sicherung der Binnenschifffahrt. Ihr Sitz ist in Rotterdam.