Lange Straße (Rostock)

Die Breite Straße im historischen Stadtkern von Rostock ist eine Fußgängerzone im Herzen der Hansestadt. Die Breite Straße verbindet den Universitätsplatz – den einstigen Hopfenmarkt – der sich in der Mitte der heutigen Kröpeliner Straße befindet, mit der Langen Straße. Ihren Namen verdankt sie ihrer – für mittelalterliche Verhältnisse – großen Breite. Sie ist Teil der historischen Rostocker Neustadt. Da sie, zusammen mit der nördlich anschließenden Schnickmannstraße, den Hopfenmarkt mit dem Stadthafen verband, stellte sie eine gute Wohnlage dar und war dementsprechend mit Giebelhäusern, also mit dem repräsentativsten Bautyp der Hansestädte, versehen. Im Laufe der Jahrhunderte wurden diese Häuser immer wieder dem Zeitgeschmack angepasst, vor dem Zweiten Weltkrieg trug sie stark historisierende Züge. Durch das Vier-Nächte-Bombardement Ende April 1942 der britischen Luftwaffe wurde die Breite Straße, mit Ausnahme des vier Jahre zuvor eröffneten UFA-Filmpalastes, vollständig zerstört. Im Zuge des Wiederaufbaus in den 1950er Jahren versah man die Breite Straße ausschließlich mit modernen, funktionalistischen Gebäuden. Die heutige Breite Straße verfügt über eine sehr attraktive Infrastruktur, so findet man neben mehreren gastronomischen Einrichtungen eine Filiale eines deutschen Warenhauskonzerns an der Ecke Lange Straße. Besondere Anziehungskraft gewann sie dadurch, dass sie bereits 1961, zusammen mit der nahen Kröpeliner Straße, zur Fußgängerzone erklärt wurde.

Die Rostocker Schnickmannstraße ist eine Straße im historischen Stadtkern der Hansestadt und Teil der einstigen Neustadt. Sie verdankt ihren Namen dem Rostocker Patriziergeschlecht der Schnickmanns. Über sie und die direkt anschließende Breite Straße gelangte man einst vom Strande (dem Stadthafen an der Unterwarnow) zum Hopfenmarkt (dem heutigen Universitätsplatz). Am nördlichen Ende der Schnickmannstraße stand das gleichnamige gotische Tor. Wegen dieser Nähe zum zweitwichtigsten Handelsplatz der Stadt nach dem Neuen Markt war sie von Giebelhäusern umsäumt, deren Fassaden im 19. und 20. Jahrhundert dem Zeitgeschmack entsprechend verändert wurden. Während des Zweiten Weltkrieges wurde sie durch das Vier-Nächte-Bombardement der britischen Luftwaffe Ende 1942 im nördlichen Abschnitt schwer zerstört, jedoch überdauerte der Großteil der Bebauung den Krieg. Allerdings wurde die erhaltene Bausubstanz bis in die 1970er Jahre dem Verfall preisgegeben, sodass die alten Gebäude nahezu ausnahmslos ab 1978 einer sogenannten „Flächensanierung“, d. h. einem kompletten Abriss, unterzogen werden mussten. Lediglich der Wittesche Speicher aus dem späten 18. Jahrhundert auf der Ostseite der Straße wurde restauriert. Anstelle der Altbauten errichtete man Häuser in der sogenannten modifizierten Plattenbauweise, welche in Größe und Form den historischen Vorbildern ähneln, gleichzeitig wurde die Schnickmannstraße zur Fußgängerzone umgewandelt. In der Mitte der Straße befindet sich ein kleiner, künstlich angelegter Wasserlauf.

Die Kröpeliner Straße ist die Haupteinkaufsstraße im historischen Zentrum von Rostock. Der Neue Markt und das Kröpeliner Tor bilden die zwei Endpunkte der heutigen Einkaufsmeile. Die Straße ist bekannt für ihre traditionsreichen, oftmals originalgetreu restaurierten Giebelhäuser mit ihren aufwendig gestalteten und farbenfrohen Fassaden. In der Kröpeliner Straße gibt es Bauwerke verschiedener Stilepochen – darunter Backsteingotik und Renaissance der Hansezeit, Klassizismus, Barock, Historismus und Postmoderne. Besonders sehenswert ist der belebte Universitätsplatz an der Straße. 1961 wurde die Straßenbahn in die Lange Straße verlegt, 1968 erfolgte die Umgestaltung zur Fußgängerzone, eine der ersten Fußgängerzonen in der DDR. Die Kröpeliner Straße wird stündlich von rund 5000 Menschen besucht. Grund dafür ist unter anderem das große Angebot an Einkaufsmöglichkeiten. Über 250 Läden bieten auf einer Gesamtverkaufsfläche von über 6,2 Hektar ihre Waren an.

Die Pädagogienstraße in Rostock ist eine Straße im historischen Stadtkern der Hansestadt. Sie verbindet in Nord-Süd-Richtung den Universitätsplatz mit der Langen Straße. Über die Straßen Zur Himmelspforte und Bei der Jakobikirche ist sie mit der Apostelstraße verbunden. Sie ist für den Kraftverkehr zugelassen.

Das Hausbaumhaus (offizieller Name: Haus der Architekten) ist eines der ältesten weitestgehend erhaltenen Kaufmannshäuser in Rostock und Umgebung aus der Zeit der Hanse. Namensgeber des Bauwerks ist das Bauprinzip des Hausbaums.

Der Rostocker Universitätsplatz, der geschichtliche Hopfenmarkt, ist neben dem Alten Markt und dem Neuen Markt einer der drei historischen Marktplätze der Hansestadt. Heute Fußgängerzone, ist er der Mittelpunkt der Kröpeliner Straße, und es münden in ihn die Breite Straße, die Schwaansche Straße und die Pädagogienstraße. Im historischen Sinn wird er von der Ecke Pädagogienstraße im Westen und der Faulen Grube bzw. der Buchbinderstraße, im Osten, der Grenze zur Mittelstadt, begrenzt. Er ist Teil der historischen Rostocker Neustadt.

Der Rostocker Weihnachtsmarkt ist eine jährlich in der Adventszeit stattfindende Veranstaltung in Rostock. Betreiber ist die Großmarktgesellschaft Rostock. Er gilt als der größte Weihnachtsmarkt in Norddeutschland. Über den Veranstaltungszeitraum besuchen rund 1,5 Millionen Menschen den Markt.

Die Eselföterstraße in Rostock ist eine historische Straße im Stadtkern der Hansestadt. Sie verbindet die Kröpeliner Straße mit der Langen Straße. An ihrem nördlichen Ende gelangt man auf den Heiliggeisthof. Sie ist Teil der einstigen Rostocker Neustadt. Die Eselföterstraße ist für den Kraftverkehr zugelassen.

Der Brunnen der Lebensfreude ist ein Brunnen am zentralen Universitätsplatz in der Altstadt der Hansestadt Rostock. Der begehbare Brunnen hat in der Bevölkerung auch den Übernamen Porno-Brunnen. Der Brunnen wurde von den Bildhauern Reinhard Dietrich und Jo Jastram geschaffen und am 27. Juni 1980 eingeweiht.

Rostock [ˈʁɔstɔk] ist eine norddeutsche kreisfreie Groß-, Hanse- und Universitätsstadt an der Ostsee. Sie liegt im Landesteil Mecklenburg des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Mit 208.400 Einwohnern ist sie die bevölkerungsreichste Stadt Mecklenburg-Vorpommerns und als einzige Großstadt eines der vier Oberzentren im Bundesland. Die Stadt Rostock führt die Bezeichnung Hanse- und Universitätsstadt.Das Stadtgebiet erstreckt sich rund 16 Kilometer auf beiden Seiten der Warnow bis zu deren Mündung in die Ostsee im Stadtteil Warnemünde. Die Innenstadt liegt auf dem linken Ufer des Flusses. Geprägt wird Rostock durch seine Lage am Meer, seinen Hafen sowie die Universität Rostock, die 1419 gegründet wurde und zu den ältesten Hochschulen Deutschlands zählt. Der für den Fährverkehr und Güterumschlag bedeutende Rostocker Hafen sowie der größte deutsche Kreuzfahrthafen in Warnemünde liegen im Stadtgebiet. Die 1991 begründete Hanse Sail hat sich zu einer der großen maritimen Veranstaltungen im Ostseeraum entwickelt. Rostock wurde am 24. Juni 1218 das Lübische Stadtrecht bestätigt. Seit 1283 Mitglied der Hanse, blühte die Stadt in den folgenden Jahrhunderten durch den Freihandel auf. Aus jener Zeit sind eine Reihe von Bauten der Backsteingotik erhalten. Viele weitere Baudenkmale in Rostock zeugen von der geschichtlichen Entwicklung der Stadt. Durch den Niedergang der Hanse, den Dreißigjährigen Krieg und den Stadtbrand von 1677 wurde Rostock zurückgeworfen und die Einwohnerzahl verringerte sich auf ein Drittel, wovon sich die Stadt erst mit der Industrialisierung im 19. Jahrhundert vollständig erholen konnte. Die Stadt gehörte bis 1918 zum Großherzogtum und dann zum Freistaat Mecklenburg-Schwerin. Rostock war als größte Stadt Mecklenburgs stets das wirtschaftliche Zentrum des Landes. Neben der Haupt- und Residenzstadt Schwerin war Rostock mit seiner Universität auch Zentrum von Kultur und Wissenschaft in Mecklenburg. Mit der Gründung der Flugzeugwerke Arado 1921 und Heinkel 1922 wurde Rostock ein bedeutender Technologiestandort, was die Stadt in den 1940er Jahren zu einem Ziel des Luftkriegs im Zweiten Weltkrieg machte. In der DDR-Zeit war Rostock von 1952 bis 1990 Bezirksstadt; der Hafen wurde zum bedeutendsten der DDR ausgebaut und die Stadt systematisch durch neue Stadtgebiete erweitert, bis sie auf über 250.000 Einwohner anwuchs. Jahrhundertelang dominierte die maritime Wirtschaft. Nach 1990 hat sich die Rostocker Wirtschaft erheblich verändert. Die Bedeutung der Schiffbauindustrie ging stark zurück. Viele neue Arbeitsplätze entstanden im Tourismus und im Dienstleistungssektor; größter Arbeitgeber der Stadt ist nun die Universität mit der Universitätsklinik.

Die Wokrenterstraße ist eine historische Straße im heute Nördliche Altstadt genannten Stadtgebiet der Hanse- und Universitätsstadt Rostock. Sie verbindet die Straßen An der Oberkante im Süden und Am Strande im Norden und markiert die Nahtstelle zwischen der Bebauung in industrieller Bauweise und der unter Verwendung historischer Giebelelemente sanierten Bausubstanz. Damit ist die Wokrenterstraße in Rostock einzigartig.

Die Rostocker Badstüberstraße ist eine historische Straße im Stadtkern der Hansestadt. Sie verbindet in Nord-Süd-Richtung die Strandstraße im Norden mit der Langen Straße im Süden. Die heute zum größten Teil zur Fußgängerzone ausgebaute Badstüberstraße war eine Straße der einstigen Rostocker Neustadt.