Voestalpine

St. Peter war bis zur Eingemeindung 1915 ein Vorort im Osten der Stadt Linz und bis Ende 2013 zugleich Stadtteil und Statistischer Bezirk. Dieser wurde 2012 von 254 gemeldeten Einwohnern bewohnt. Das Gebiet gehört seit 2014 größtenteils zum neu geschaffenen Bezirk Industriegebiet-Hafen, ein kleiner Teil ging an das Franckviertel. Auf dem Großteil der Fläche existiert noch die Katastralgemeinde St. Peter.

Industriegebiet-Hafen ist ein Stadtteil in der oberösterreichischen Landeshauptstadt Linz.

Die Eisenbahnbrücke Steyregg ist eine Eisenbahnbrücke der Summerauer Bahn, die zwischen Linz und Steyregg die Donau überquert. Sie steht wenige Meter neben der Steyregger Brücke, einer Straßenbrücke im Zuge der Donau Straße B3.

Die Eisenwerke Oberdonau waren Teil des mit dem Anschluss Österreichs zwischen 1938 und 1941 neuerrichteten Stahl- und Rüstungs-Großunternehmens „Hütte Linz der Reichswerke AG für Erzbergbau und Eisenhütten Hermann Göring“ und damit eine bedeutende Division der Muttergesellschaft, Hermann-Göring-Werke (RHG) im oberösterreichischen Linz. Zuständig waren die Eisenwerke für die Panzerstahlerzeugung. Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Standort der Eisenwerke zum bedeutendsten Panzerstahllieferanten für den Panzerbau des Deutschen Reichs in den Jahren 1933 bis 1945, möglicherweise ganz Europas. Nach dem Krieg gingen die Eisenwerke zunächst in der verstaatlichten Firma VÖEST (Vereinigte Österreichische Eisen- und Stahlwerke), später (jeweils 1995) in den Firmen Voestalpine und Siemens VAI auf.

Das Konzentrationslager Linz III war ein Außenlager des Konzentrationslagers Mauthausen in Linz bei den Reichswerken Hermann Göring. Es bestand vom 22. Mai 1944 bis zur Befreiung am 5. Mai 1945. Insgesamt wurden ca. 6800 Häftlinge in das Lager eingewiesen, mindestens 700 Häftlinge starben. Die Gefangenen mussten vor allem im Panzerbau arbeiten.

Die Steyregger Brücke ist die östlichste der drei Linzer Straßenbrücken über die Donau. Sie liegt zwischen dem Chemiepark Linz und dem Werksgelände der voestalpine im Süden und Steyregg im Norden des Flusses. Sie ist ein Teil der Donau Straße B3 und hat 2×2 Fahrspuren, die durch Leitplanken voneinander und von den seitlichen Geh- und Radwegen getrennt sind. Sie wurde nach dreijähriger Bauzeit am 12. September 1979 eröffnet. Die 453,6 m lange und 254,86 m breite Brücke hat einen A-förmigen, 44 m hohen Pylon, der gelenkig auf den Kragarmen des Pylonquerträgers auf dem Strompfeiler steht. Sein Kopf ist mit beidseits je 2 Kabeln mit dem Fahrbahnträger verspannt. Sie hat fünf Öffnungen mit Spannweiten von 50,6 + 161,0 + 3×80,6 m, mit denen sie die Uferrandzone des Industriegebietes, die Hauptfahrrinne der Donau, deren Randbereiche sowie die Hochwasserzone überbrückt. Ihre Brückentafel ist eine Verbundkonstruktion aus vier stählernen Vollwandträgern und einer 20 cm starken Stahlbetonplatte.Errichtet wurde die Brücke im Auftrag der oberösterreichischen Landesregierung in einer Arbeitsgemeinschaft der Baufirmen Hamberger Baugesellschaft, Mayreder Krauss & Co und Porr AG in Zusammenarbeit mit der VOEST-Alpine. Die Planung und Bauleitung erfolgte durch Waagner-Biro.

Die Borealis Agrolinz Melamine GmbH ist ein Unternehmen der chemischen Industrie mit Sitz in Linz. Sie ist eine 100 % Tochter der Borealis AG. Sie entstand aus den ehemaligen österreichischen Stickstoffwerken, welche später unter dem Namen Chemie Linz AG bekannt wurden. Das Unternehmen veredelt Erdgas zu hochwertigen Rohstoffen für Landwirtschaft und Industrie, die Hauptprodukte sind Melamin, Harnstoff, Kunstharze, Kunstdünger, Ammoniak und Salpetersäure. Es zählt mit einem jährlichen Ausstoß von 705 651 t CO2-Äquivalenten (2018) zu den größten Verursachern von Treibhausgasen in Österreich.

Der Chemiepark Linz ist ein 1 km² großes Industrieareal im Stadtgebiet von Linz, an dem zahlreiche Unternehmen vorwiegend der Chemieindustrie angesiedelt sind. Der Chemiepark besitzt Anschluss an das Autobahn- und Bahnnetz und ist über den Tankhafen an die Wasserstraße der Donau angebunden.

Die Lagestelle der Burg Lonstorf bzw. des Turmes Lonstorf (bisweilen auch als Wasserburg Lonstorf bezeichnet) befand sich in der Nähe des Bauernhofes Kefer zu Lonstorf; heute ist das Gelände durch die Stickstoffwerke Linz (Borealis Agrolinz Melamine) überbaut.

Die Pfarrkirche St. Antonius ist eine dem heiligen Antonius von Padua geweihte Pfarrkirche im Linzer Stadtteil Scharlinz. Sie wurde zwischen 1980 und 1981 an der Kreuzung der Wiener Straße mit der Salzburger Straße errichtet.

Das Krempl-Hochhaus ist ein Wohn- und Geschäftsgebäude in Linz. Von einer bis zur Renovierung zu Beginn der 2000er Jahre vorhandenen grünen Fassadenbekleidung leitete sich die volkstümliche Bezeichnung „Spinatbunker“ ab.

Die Neuapostolische Kirche Linz ist eine neuapostolische Kirche im Linzer Stadtteil Scharlinz. Sie wurde zwischen 1980 und 1982 nach Plänen von Hans Ritt errichtet. Die Neuapostolische Kirche wurde Anfang der 1980er Jahre am Grundstück Prechtlerstraße 14 nahe der katholischen Pfarrkirche St. Antonius erbaut. Das Gelände, auf dem sich die Kirche befindet, liegt inmitten einer umzäunten Grünfläche und umfasst neben der Kirche auch Nebengebäude und einen Parkplatz. Beim Kirchenbau selbst handelt sich um einen längsrechteckigen, an der Westseite stufenweise eingezogenen Kirchenbau in Stahlbeton-Skelettbauweise mit Ziegelausfachung, wobei die Betonsichtflächen stark gegliedert und durch reliefartige Strukturen akzentuiert wurden. Das Dach wurde als einschaliges Flachdach mit Kupfereindeckung ausgeführt. Der Eingang befindet sich in der Nordwestecke und ist durch einen Rücksprung in der Fassade überdacht. Darüber befindet sich das Emblem der Neuapostolischen Kirche mit Kreuz-, Sonnen- und Wassersymbol. Der Innenraum der Kirche ist nach Süden orientiert und wird durch die gestaffelte Westwand großflächig ausgeleuchtet. Über dem Eingang befindet sich eine von der Vorhalle aus erreichbare Empore mit vorkragender Brüstung. Die Vorhalle beherbergt eine Garderobe, den Ämterraum (Sakristei) sowie einen dem Kirchensaal zugewandten Raum, der für Eltern mit Kleinkindern zur Teilnahme am Gottesdienst vorgesehen ist. Der Altarbereich wurde vom Architekten um eine Stufe erhöht und mit Kunststeinplatten ausgelegt. Die Decke ließ er als untergehängte Flachdecke mit reliefierten Gipskarton-Platten und dazwischenliegenden Kieferholzbändern sowie versenkten Deckenleuchten ausführen. Das nüchterne Innere der Kirche wird lediglich durch das Emblem der Neuapostolischen Kirche an der südlichen Schiffwand aufgelockert. Ausgestattet ist der Kirchenbau zudem mit einem Altar aus Marmor mit einer Tischplatte aus Leimholz, der auf einem Kunststeinsockel ruht, sowie einer Orgel an der östlichen Schiffwand, deren Gehäuse ebenfalls von Hans Ritt entworfen wurde. Das Gestühl der Kirche wurde in zwei Blöcke gegliedert und aus Sperrholz mit Stoffauflage ausgeführt.