Erdwerk von Büdelsdorf

Die Nobiskrug GmbH ist eine Werft mit Sitz in Rendsburg am Nord-Ostsee-Kanal. Die Werft mit zuletzt etwa 400 Mitarbeitern ist besonders für den Bau von Superyachten bekannt. Nach einer Insolvenz wurde sie im August 2021 von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) übernommen.

Die Rendsburger Schleife ist eine an die Rendsburger Hochbrücke anschließende Kreiskehrschleife im Verlauf der Bahnstrecke Neumünster–Flensburg in Schleswig-Holstein. Gut drei Viertel der Schleife sind als Bahndamm ausgeführt, während das letzte Teilstück vor der Hochbrücke als Stahlviadukt gebaut wurde. Die Viadukte der Kehrschleife stehen unter Denkmalschutz.

Der Wasserturm der Saatseewerft in Rendsburg liegt zwischen dem Nord-Ostsee-Kanal und der Eisenbahnschleife, die zur Hochbrücke führt. Das Backsteinbauwerk bildet ein Ensemble mit dem benachbarten Verwaltungsgebäude der Werft. Die Gebäude entstanden im Zuge der Erweiterung und Modernisierung des Betriebes infolge des Kanalausbaus zwischen 1907 und 1914.

Die Fachstelle Maschinenwesen Nord (FMN) in Rendsburg ist eine technische Fachbehörde der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt und zuständig für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter im Bereich der Außenstellen Nord und Nordwest. Sie ist dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal angegliedert.

Die Staatswerft Rendsburg-Saatsee firmiert heute als Bauhof Rendsburg, repariert und betreut als Reparaturwerft Schiffe und technische Anlagen des Nord-Ostsee-Kanals.

Die Mecalac Baumaschinen GmbH ist ein Baumaschinenhersteller von kompakten Rad- und Schwenkladern aus Schleswig-Holstein. Mecalac Baumaschinen firmierte früher unter Ahlmann Baumaschinen GmbH und ist seit 2002 ein Unternehmen der französischen GROUPE MECALAC S.A.

Der Audorfer See ist ein See im Kreis Rendsburg-Eckernförde im deutschen Bundesland Schleswig-Holstein nördlich der Ortschaft Schacht-Audorf. Er ist der westliche der drei Obereiderseen. Der See ist ca. 91 ha groß und bis zu 2,3 m tief. Der Audorfer See wird vom Nord-Ostsee-Kanal durchquert und ist somit Bestandteil der Bundeswasserstraße Nord-Ostsee-Kanal.

Hilberling ist ein deutscher Hersteller von hochfrequenztechnischen Geräten. Das Unternehmen hat seinen Sitz in der Heinrich-Hertz-Straße in Schacht-Audorf (Schleswig-Holstein). Das hochfrequenztechnische Entwicklungslabor Hans Hilberling wurde 1988 in Osterrönfeld gegründet und 1993 in die Hilberling GmbH mit Sitz in Rendsburg umgewandelt. Hilberling entwickelt, fertigt und vertreibt hauptsächlich professionelle Hochfrequenzgeräte. Dazu gehören HF-Generatoren, insbesondere für Beschriftungs-Laser, außerdem Leistungsnetzgeräte sowie HF-Leistungsverstärker für diverse Frequenzbänder im Bereich von etwa 30 MHz bis 3 GHz.

Die Nordmarkhalle ist ein denkmalgeschütztes Gebäude am Willy-Brandt-Platz in der Nähe des Rendsburger Bahnhofes, das am 9. August 1913 als städtische Viehhalle eingeweiht wurde. Weil die Halle anfangs Schauplatz von Viehauktionen war, wird sie im Volksmund auch Bullentempel genannt. Heute dient das Gebäude als Veranstaltungszentrum, in dem in der Markthalle unter der Trägerschaft der Stadt Rendsburg regelmäßig unter anderem Wochenmärkte, Antik- und Trödelmärkte, Fundsachenversteigerungen und in der Mehrzweckhalle im Obergeschoss Konzerte stattfinden. Zu den Räumlichkeiten gehören neben der Markthalle und dem Konzertraum, der bis zu 1700 Steh- und Sitzplätze umfasst, auch ein Galerie-Lokal für kleinere Veranstaltungen und im Untergeschoss ein Gastraum.Aus Anlass des hundertjährigen Jubiläums der Nordmarkhalle im Jahr 2013 gab die Band Torfrock hier am 10. August 2013 ein Konzert. Auf dem Vorplatz werden zudem dreimal jährlich Jahrmärkte (Frühjahrs-, Sommer- und Herbstmarkt) abgehalten und Zirkusvorstellungen gegeben.

Aerovide GmbH ist ein deutsches Ingenieurbüro, das sich auf Aerodynamik und Design von Windkraftanlagen spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Rendsburg, Schleswig-Holstein, Deutschland.

Die Schiffsbegrüßungsanlage Rendsburg ist eine Einrichtung am Nord-Ostsee-Kanal direkt an der Rendsburger Hochbrücke. Sie wurde als zweite Schiffsbegrüßungsanlage in Deutschland am 2. Juni 1997 eingeweiht.Entstanden ist die Schiffsbegrüßungsanlage, die die Schiffsbegrüßungsanlage Willkomm-Höft in Wedel als Vorbild hat, aus der Idee, Touristen in Rendsburg eine weitere Attraktion zu bieten. Zunächst war die Anlage am Restaurant Brückenterrassen nur am Wochenende besetzt, mittlerweile werden Schiffe täglich von 10 Uhr bis zum Einbruch der Dunkelheit durch das Dippen der jeweiligen Nationalflagge und das Anspielen der Nationalhymne begrüßt. Gäste an der Schiffsbegrüßungsanlage bekommen Informationen über die den Kanal passierenden Schiffe. Anfangs mussten die Informationen über die Schiffe von den Schiffsbegrüßern zusammengesucht werden. Sie bedienten sich dabei z. B. der Weichenwärter am Nord-Ostsee-Kanal. Inzwischen wird die Schiffsbegrüßungsanlage u. a. mit Informationen des Schiffsmeldedienstes in Hamburg auf elektronischem Weg versorgt.

Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg (Schleswig-Holstein). Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahnbrücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Sie ist Wahrzeichen der Stadt Rendsburg und eines der bedeutenden Technikdenkmäler in Deutschland. Am 22. September 2013 wurde sie von der Bundesingenieurkammer als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt unter der Brücke befindet sich die Schiffsbegrüßungsanlage Rendsburg. Die Brücke war 99 Jahre lang die längste Eisenbahnbrücke in Deutschland.