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Rendsburger Hochbrücke

Brücke in EuropaEisenbahnbrücke in Schleswig-HolsteinErbaut in den 1910er JahrenFachwerkbrückeHistorisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland
Kulturdenkmal in RendsburgNord-Ostsee-KanalOsterrönfeldStahlbrückeStraßenbrücke in Schleswig-HolsteinVerkehrsbauwerk im Kreis Rendsburg-EckernfördeVerkehrsbauwerk in Rendsburg
Rendsburger Hochbrücke msu 0766
Rendsburger Hochbrücke msu 0766

Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg (Schleswig-Holstein). Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahnbrücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Sie ist Wahrzeichen der Stadt Rendsburg und eines der bedeutenden Technikdenkmäler in Deutschland. Am 22. September 2013 wurde sie von der Bundesingenieurkammer als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Direkt unter der Brücke befindet sich die Schiffsbegrüßungsanlage Rendsburg. Die Brücke war 99 Jahre lang die längste Eisenbahnbrücke in Deutschland.

Auszug des Wikipedia-Artikels Rendsburger Hochbrücke (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Rendsburger Hochbrücke
Am Kreishafen, Rendsburg

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 54.293483 ° E 9.682633 °
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Adresse

Rendsburger Hochbrücke mit Schwebefähre

Am Kreishafen
24768 Rendsburg, Königskoppel
Schleswig-Holstein, Deutschland
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linkOpenStreetMap (9587170517)

Rendsburger Hochbrücke msu 0766
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