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Bubenheimer Flesche

Abgegangenes Bauwerk in KoblenzErbaut in den 1820er JahrenFestung in KoblenzZerstört in den 1960er Jahren
Bubenheimer
Bubenheimer

Die Bubenheimer Flesche war Teil der preußischen Festung Koblenz und gehörte zum System Feste Kaiser Franz. Von der 1822 im heutigen Koblenzer Stadtteil Lützel fertiggestellten Flesche sind nach der Schleifung 1920 und der endgültigen Zerstörung 1969 nur noch Reste erhalten geblieben. Sie ist nach dem benachbarten Stadtteil Bubenheim benannt.

Auszug des Wikipedia-Artikels Bubenheimer Flesche (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Bubenheimer Flesche
Am Volkspark, Koblenz Lützel

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Breitengrad Längengrad
N 50.374722222222 ° E 7.5894444444444 °
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Adresse

Am Volkspark

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56070 Koblenz, Lützel
Rheinland-Pfalz, Deutschland
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Bubenheimer
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In der Umgebung

DB Museum Koblenz
DB Museum Koblenz

Das DB Museum Koblenz ist ein Eisenbahnmuseum, das am 21. April 2001 in Koblenz als erster Außenstandort des Nürnberger Verkehrsmuseums eröffnet wurde. Es wird im Rahmen der Stiftung Bahn-Sozialwerk (BSW) von ehrenamtlichen Mitarbeitern geführt und hat seinen Ursprung in der BSW-Freizeitgruppe zur Erhaltung ehemals in Betrieb befindlicher Eisenbahnfahrzeuge. Der Schwerpunkt liegt auf historischen Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn. In der Dauerausstellung befinden sich daneben auch alte Dampflokomotiven und Salonwagen. Bei Sonderveranstaltungen finden außerdem Fahrzeugparaden statt, an denen Fahrzeuge zu sehen sind, welche nicht zu diesem Museumsstandort gehören. Die Ausstellung zeigt unter anderem mehrere Lokomotiven der Baureihen 103, 110/113, E 50, E 44, E 18 und E 16, diverse Diesellokomotiven sowie mehrere Salonwagen des Sonderzugs von Joseph Goebbels, einen Kanzelwagen des Gegenzuges des Henschel-Wegmann-Zuges und den letzten Kanzlerwagen der westdeutschen Bundesregierung. Insgesamt widmet sich die Ausstellung der elektrischen Traktion und Salonwagen. Allerdings sind auch mehrere Dampf- und Diesellokomotiven ausgestellt, darunter eine unter strengen Denkmalschutz-Auflagen restaurierte Dampflok der Gattung Preußische T 3, die über Jahrzehnte auf einem Kinderspielplatz im Kölner Zoo stand.Neben wenigen hauptamtlichen Mitarbeitern der Deutschen Bahn Stiftung sind die Mitglieder der BSW-Gruppe zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge im Museum ehrenamtlich tätig.