Fuldaschleuse Wolfsanger

Sandershausen ist ein Ortsteil der Gemeinde Niestetal im nordhessischen Landkreis Kassel.

Niestetal ist eine Großgemeinde im nordhessischen Landkreis Kassel in direkter Nachbarschaft von Kassel und zum Südzipfel Niedersachsens.

Die Nieste ist ein 21,8 km langer, östlicher und orographisch rechter Zufluss der Fulda. Sie fließt im Werra-Meißner-Kreis und im Landkreis Kassel in Hessen sowie im Landkreis Göttingen in Niedersachsen (Deutschland).

Der Haargraben (im Oberlauf Umbachsgraben und im Unterlauf Haare genannt) ist ein 4,8 km langer, östlicher und rechter Zufluss der Fulda. Er fließt im Landkreis Kassel und in der kreisfreien Stadt Kassel in Hessen (Deutschland).

Spiekershausen ist ein Ortsteil der Gemeinde Staufenberg im Landkreis Göttingen in Südniedersachsen. Ähnlich wie der Nachbarort Speele liegt er im unteren Fuldatal in einer Fuldaschleife nordöstlich von Kassel. Mit dem Auto kann man die kleine Ortschaft zum einen über die Kreisstraße 1 von Niestetal-Sandershausen erreichen. Parallel zur K1 verläuft der Hessische Fernradweg R1 entlang der Fulda. Die K1 verläuft durch die gesamte Ortschaft und führt über eine serpentinenreiche Strecke nach Landwehrhagen. Weiterhin führt eine kleine Nebenstraße ("Die Höhle") nach Landwehrhagen.

Die Losse ist ein 28,9 km langer, östlicher und rechter Zufluss der Fulda. Sie fließt im Werra-Meißner-Kreis, im Landkreis Kassel und in der kreisfreien Stadt Kassel in Nordhessen (Deutschland).

Die Johanniskirche in Wolfsanger, benannt nach Johannes dem Täufer, ist eine evangelische Gemeindekirche in Wolfsanger, einem heutigen Stadtteil von Kassel in Nordhessen. Sie steht zwischen den Straßen „Opferberg“ und „Wolfsanger Straße“ (Wolfsanger Straße 126a).

Die SMA Solar Technology AG (ursprünglich für „System-, Mess- und Anlagentechnik“) mit Hauptsitz im nordhessischen Niestetal ist einer der weltweit umsatzstärksten und deutschlandweit bekannteste Hersteller von Wechselrichtern für Photovoltaikanlagen mit Netzeinspeisung, netzunabhängiger Einspeisung sowie Backup-Betrieben.Das Unternehmen ist mit Niederlassungen in insgesamt 18 Ländern vertreten. Die SMA Solar Technology AG entstand – ebenso wie die im März 2017 veräußerte SMA Railway Technology GmbH – aus der ehemaligen SMA Technologie AG. Im Jahr 2020 wurden 3.264 Mitarbeiter beschäftigt. Der Umsatz im Jahr 2020 lag bei 1.026,6 Millionen Euro.

Salzmannshausen ist eine Siedlung im Kasseler Stadtteil Bettenhausen. Sie wurde ab 1902 für Angestellte der nahegelegenen Textilfabrik Salzmann & Comp. gebaut.

Das Solar-Werk 1 der SMA Solar Technology ist eine Solarwechselrichter-Fabrik in Kassel. Das Werk wurde aufgrund seiner umweltfreundlichen und energieeffizienten Herstellung mit dem 1.Preis: Energy Efficiency Award 2010 von der Deutschen Energie-Agentur ausgezeichnet und wurde 2011 beim Wettbewerb von Deutschland – Land der Ideen in der Kategorie Umwelt gekürt.

Das ehemalige Dorf Wolfsanger ist seit 1936 ein Ortsteil der Stadt Kassel in Nordhessen. Zahlreiche größere Höfe prägten noch bis vor wenigen Jahrzehnten das Ortsbild. Vor dem Interessentenwald befindet sich die ehemalige Kasernenanlage Hasenhecke, die eine der ersten Umnutzungen militärischer Liegenschaften in Kassel war. Im Zuge der vergangenen Jahre wurden am nordöstlichen Ortsrand um das Sportzentrum weitere Grundstücke zur Eigenheimbebauung erschlossen.

Die Fuldatalbrücke Kragenhof ist ein 249,6 m langes zweigleisiges Eisenbahnüberführungsbauwerk der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg bei Streckenkilometer 133,2. Nördlich der Brücke schließt sich der 1.345 m lange Mühlenkopftunnel an. Südlich folgt, nach einem Abschnitt freier Strecke, der Lohbergtunnel. Die vierfeldrige Balkenbrücke liegt bei Fuldatal nördlich von Kassel und überspannt die Fulda mit der Landesgrenze zwischen Hessen und Niedersachsen sowie die Fuldatalstraße L 3235 in einer Höhe von maximal 30 m über Grund. Sie ist die einzige Stahlfachwerkverbundbrücke der Schnellfahrstrecke. Die Fachwerkkonstruktion wurde in Anlehnung an die benachbarte Fuldatalbrücke Kragenhof von 1855 der Hannöverschen Südbahn (Hann. Münden–Kassel) gewählt. Bei einer Streckengeschwindigkeit von 160 km/h hat die Streckentrasse im Brückenbereich einen Radius von 1.552 m und weist kein Längsgefälle auf. Drei Schienenauszüge sind vorhanden.Das Bauwerk wurde in zwei Baulosen ausgeschrieben und im September 1985 vergeben. Es wurde zwischen Oktober 1986 und November 1988 erbaut. Auftraggeber war die Projektgruppe NBS bei der Bundesbahndirektion Frankfurt am Main der Deutschen Bundesbahn. Die Kosten betrugen ungefähr 14 Millionen DM. Die Brücke markiert, in südlicher Richtung, den Beginn eines 9 km langen Abschnitts, in denen Neubau- und Nord-Süd-Strecke in Parallellage durch Kassel verlaufen.