St. Martinus (Fridingen)

Die Gesamtanlage Altstadt Fridingen in Fridingen an der Donau im Landkreis Tuttlingen in Baden-Württemberg ist eine mittelalterliche Kleinstadt am Ufer der Donau.

Die Gesamtanlage Altstadt Weil der Stadt in Weil der Stadt im Landkreis Böblingen in Baden-Württemberg bietet mit ihrer flussseitig erhaltenen Stadtbefestigung und ihrer Einbettung in die Landschaft des Würmtals einen anschaulichen Gesamteindruck einer ehemaligen Reichsstadt.

Fridingen an der Donau ist eine kleine Stadt im Osten des baden-württembergischen Landkreises Tuttlingen in Deutschland.

Der GVV Donau-Heuberg ist ein Gemeindeverwaltungsverband im Osten des Landkreises Tuttlingen in Baden-Württemberg.

Der Naturraum Baaralb und Oberes Donautal ist in der naturräumlichen Haupteinheitengruppe Schwäbische Alb eine Hauptgruppe, die aus der Baaralb und dem Oberen Donautal besteht.

Die Raiffeisenbank Donau-Heuberg eG ist eine Genossenschaftsbank mit Sitz in der baden-württembergischen Stadt Fridingen an der Donau im Landkreis Tuttlingen. Der Verwaltungssitz befindet sich in Mühlheim an der Donau.

Das Ifflinger Schloss ist eine Wohnturmburg in der Gemeinde Fridingen an der Donau. Sie wurde um das Jahr 1330 von Heinrich von Hohenberg mit Umfriedung und Wassergraben errichtet, lag innerhalb der Stadtmauern und war Sitz der hohenbergischen Verwaltung. Bei einer späteren Erweiterung wurde der Wohnturm erhöht, und die Staffelgiebel kamen hinzu. Ein Landwirtschafts- und ein Dienstbotengebäude wurden im vergrößerten Schlosshof gebaut. Mit dem Verkauf der Grafschaft Hohenberg an Österreich 1381 wurde auch das Schloss österreichisches Lehen. Mit diesem kam es in verschiedene Hände, bis schließlich das Lehen mit dem Schloss 1536 durch Hieronymus Ifflinger von Granegg erworben wurde. 1793 verkaufte Karl Alexander Ifflinger von Granegg das Schloss und den Grundbesitz. Die Stadt Fridingen erwarb das Schloss und nutzte es als Armenhaus, Schule, Vereinsräume, Fabrik und Feuerwehrhaus. Der ursprüngliche Wohnturm wurde nach 1800 abgerissen. Durch einen überhitzten Ofen brach in der Nacht vom 23. zum 24. Januar 1942 im dritten Stock Feuer aus, die Löscharbeiten waren bei minus 32 °C sehr erschwert. Dachstuhl, Obergeschoss und Treppenhaus wurden zerstört, die Glocke ist seither verschollen. Ab 1977 wurde das Schloss renoviert, im Verlauf der Arbeiten wurde ein gotisches Fensterband im ehemaligen Hauptraum freigelegt. Im Jahre 1987 bezog das 1974 gegründete Heimatmuseum im Ifflinger Schloss neue Räume.

Das Donautal mit Bära- und Lippachtal ist ein vom Landratsamt Tuttlingen am 20. Januar 1989 durch Verordnung ausgewiesenes Landschaftsschutzgebiet auf dem Gebiet der Gemeinden Buchheim, Fridingen an der Donau, Kolbingen, Mahlstetten und Mühlheim an der Donau.

Die Naturbühne Steintäle ist eine Freilichtbühne in Fridingen an der Donau. Die seit 1963 bespielte Bühne liegt in einem engen Trockental im Naturpark Obere Donau und gilt als weitgehend naturbelassen.

Die Bära ist das Hauptgewässer des Unter-Naturraums Hohe Schwabenalb der Schwäbischen Alb in den baden-württembergischen Landkreisen Zollernalbkreis und Tuttlingen und mündet zuletzt auf der Baaralb bei Fridingen von links und aus dem Nordwesten bis Norden kommend in die Donau. Sie entsteht aus dem Zusammenfluss von linker Oberer Bära und rechter Unterer Bära. Die ab dieser Stelle 12,7 Kilometer lange vereinte Bära kommt zusammen mit ihrem längeren und etwas einzugsgebietsreicheren Oberlauf Untere Bära auf 26,3 Kilometer.

Das Wasserkraftwerk Fridingen bei Fridingen an der Donau im Landkreis Tuttlingen in Baden-Württemberg vereint in einem Krafthaus die Maschinen eines Laufwasserkraftwerks der Bära und eines Schlingenkraftwerks der Donau. Bis zum Jahr 1961 war auch ein Pumpspeicherkraftwerk Teil der Kraftwerksanlage.

Der Bahnhof Fridingen (b Tuttlingen) ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen. Er liegt am nördlichen Rand der Stadt Fridingen an der Donau. Der Bahnhof wurde 1890 in Betrieb genommenen und verfügt über Gleisanschlüsse zum nahe gelegenen Sägewerk und zum Hammerwerk Fridingen. Das Empfangsgebäude befindet sich südlich der Gleise an der Bahnhofstraße. Es wurde von Josef Schlierholz entworfen und 1890 in einer Mischung aus Neuromanik und Schweizerstil errichtet. Das Gebäude ist ein dreigeschossiger Massivbau mit rechteckigem Grundriss und traufständigem Satteldach. Das Erdgeschoss ist mit Tuffstein, das erste und zweite Obergeschoss mit Holz verkleidet. An den Giebelseiten verfügt das Gebäude über Mittelrisaliten, das zweite Obergeschoss kragt über Konsolen vor. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.Der Bahnhof Fridingen verfügt wie der Bahnhof Hausen im Tal über ein mechanisches Stellwerk der Einheitsbauart, das 1976 im Empfangsgebäude in Betrieb genommen wurde. Die Weichen, die Einfahr- und Ausfahrsignale, sowie die Schranken werden vom Fahrdienstleiter über Drahtzugleitungen gestellt und bedient. Der Bahnhof besitzt als Anpassung auf das angrenzende Elektronische Stellwerk Tuttlingen seit 2004 eine Zugnummernmeldeanlage mit einem separaten Bildschirm. In Richtung Hausen im Tal werden weiterhin telefonische Zugmeldungen durchgeführt. Der Bahnhof verfügt über zwei Hauptgleise, die sich an einem Haus- und einem Zwischenbahnsteig befinden. Die Deutsche Bahn bedient Fridingen im zweistündlich (werktags zur HVZ stündlich) mit Regional-Express-Zügen zwischen Ulm Hbf und Donaueschingen, zudem halten einzelne Zugpaare des Ringzugs (Immendingen–Fridingen(–Sigmaringen)) am Bahnhof.