Reiherstieger Wettern

Die Rialto Lichtspiele waren ein Kino am Vogelhüttendeich 30 in Hamburg-Wilhelmsburg. Es wurde 1913 als Reiher Theater eröffnet, ab 1921 etablierte es sich für die Vorführung von Kinofilmen und dabei bis 1936 als Stummfilmtheater. Es verfügte über 335 Plätze. Von dem ursprünglichen Altbau waren nach dem Krieg lediglich ein niedriges Mansarddach und die Attika wie eine neobarocke Gaube erhalten. In den 1950er Jahren erhielt der Bau das bis zuletzt bestehende Aussehen mit einer asymmetrischen, mit Fliesen verkleideten Fassade und einer vierflügeligen, zurückliegenden Eingangstür.Das Kino entwickelte sich mit den Trends der Technik weiter und bot jeweils die neuen Kino Bild- und Tonformate an, so führte es zum Beispiel 1956 Cinesmascope ein. 1987 musste das Rialto, wie viele andere Kinos im Laufe der Entwicklung der Kinogeschichte, den Spielbetrieb einstellen.2013 wurde das Kino durch eine Privatinitiative und ehrenamtliche Hilfe provisorisch wieder hergerichtet und erhielt eine vorläufige Genehmigung der Behörden für eine Spielzeit von 180 Tagen bis zum 31. Oktober 2013. Am 3. Mai 2013 wurde es mit dem Stummfilm Das Cabinet des Dr. Caligari, musikalisch live begleitet von dem Stehgeiger Chris Drave, wiedereröffnet. Neben Kinofilmen, fanden hier auch Lesungen, Aufführungen von Theaterstücken und Konzerte statt.Im Dezember 2017 wurde das Gebäude abgerissen.

Der Sanitaspark ist eine Grünanlage mit Spielplatz und integrierter Kindertagesstätte am nördlichen Ende des Veringkanals im Stadtteil Wilhelmsburg im Bezirk Hamburg-Mitte.

Die Ernst-August-Schleuse ist eine Schleuse in Hamburg. Sie verbindet in ihrer heutigen Form den Spreehafen mit dem Ernst-August-Kanal am Klütjenfelder Hauptdeich und ist Teil des Hochwasserschutzsystems der Elbinsel Wilhelmsburg.

Das Reiherstiegviertel ist ein Wohngebiet im Nordwesten des Hamburger Stadtteils Wilhelmsburg. Der Name rührt von der Lage des Viertels am Elbarm Reiherstieg bzw. auf der gleichnamigen früheren Elbinsel her. Das Viertel entstand ab Ende der 1880er Jahre als hafennahes Arbeiterwohnquartier und bildete über lange Zeit den urbanen Siedlungskern im ansonsten weiterhin ländlich geprägten Wilhelmsburg. Die Initiative zur Bebauung ging damals von Privatinvestoren wie den Brüdern Carl und Hermann Vering aus, die den Wilhelmsburger Bauern günstig Land abkauften, es parzellierten und mit dem Bau von Straßen und Kanälen systematisch erschlossen. Nach der Sturmflut 1962, die hier die meisten Opfer forderte, sollte das Gebiet ursprünglich aufgegeben und als Hafenerweiterungsgebiet ausgewiesen werden. Seit den 1970er und 1980er Jahren siedelten sich dann verstärkt türkische „Gastarbeiter“, später auch Studenten und Künstler an. Im Zuge der IBA Hamburg 2013 und des vom Senat propagierten „Sprungs über die Elbe“ wird das Gebiet zunehmend aufgewertet und „gentrifiziert“. Das Viertel ist überwiegend geprägt von Geschosswohnungsbauten der Jahrhundertwende bis zur Zwischenkriegszeit, darunter viele Genossenschaftsbauten und auch einstige Werkswohnungen (u. a. der Hapag). Sehenswürdigkeiten sind u. a. die evangelische Emmauskirche von 1895 sowie das in einer ehemaligen Fabrik beheimatete Kulturzentrum Honigfabrik.

Die Veddelkanalbrücke ist eine denkmalgeschützte Straßenbrücke, die auf dem Kleinen Grasbrook im Hamburger Hafen den gleichnamigen Kanal überquert. Da unmittelbar daneben eine Eisenbahnbrücke die Schienen der Hafenbahn über den Veddelkanal führt, spricht man auch von den Veddelkanalbrücken.Die Stahlbrücke führt die Klütjenfelder Straße über den Veddelkanal und den Klütjenfelder Hafen. Die Veddelkanalbrücke ist mit der Nummer 14516 von der Hamburger Behörde für Kultur und Medien als Baudenkmal erfasst.Erhebliche Schäden an Stützbalken und Widerlagern führten dazu, dass die Hamburg Port Authority, in deren Zuständigkeitsbereich die Brücke fällt, sich zum Neubau der Veddelkanalbrücke entschied. Eine entsprechende Ausschreibung erfolgte im Februar 2018. Planungsgemäß beinhaltet der Ersatzneubau einen Radweg. Die Veddelkanalbrücke wird täglich von 1.000 Radfahrern genutzt.

Die Soul Kitchen ist eine Veranstaltungshalle im Hamburger Stadtteil Wilhelmsburg. Sie war Drehort des gleichnamigen Films Soul Kitchen von Fatih Akın. Seit dem 18. Juni 2010 fanden in der Halle vielfältige Kulturveranstaltungen und Ausstellungen statt. Die Halle ist stark renovierungsbedürftig und wurde daher aus Sicherheitsgründen am 31. August 2012 von der zuständigen Behörde gesperrt. Es fehlen insbesondere Brandschutz und sanitäre Anlagen.

Die Theodor Buschmann GmbH & Co. KG ist eine Werft in Hamburg.

Die Filmburg in der Veringstraße 60 im Hamburger Stadtteil Wilhelmsburg war ein Kinogebäude aus dem Jahr 1929. Sie galt „als ein besonders signifikanter Kinobau der 1920er Jahre“ und wurde seit ihrer Schließung 1961 bis zum Abriss des Gebäudes als Laden und zu Wohnzwecken genutzt.

Stella Maris ist die Bezeichnung der katholischen Seemannsmissionen in vielen Ländern – auch in Deutschland. Sie zählen weltweit zum internationalen katholischen Werk Apostleship of the Sea. In Deutschland gibt es zwei Stella-Maris-Einrichtungen: eine in Hamburg, die andere in Bremen (zuständig für Bremen und die Unterweserhäfen). Die katholischen Einrichtungen betreuen weltweit Seeleute seelsorgerlich und in fast allen sozialen Belangen.

Die Wasserschutzpolizeischule Hamburg (WSPS), offiziell Wasserschutzpolizei-Schule, ist die gemeinsame Ausbildungsstätte mehrerer deutscher Länder für die Wasserschutzpolizei. Rechtsgrundlage ist das Gesetz zum Abkommen über die Aufgaben und Finanzierung der Wasserschutzpolizei-Schule vom 18. November 1974.; Rechtsgrundlage für die Ausbildung landesfremder Beamter ist das Abkommen über die Aufgaben und Finanzierung der Wasserschutzpolizei-Schule.

Der Hafenbahnhof Hamburg Süd wurde 1893 als Hafenbahnhof Hamburg Niedernfelde eröffnet. Im Stadtteil Kleiner Grasbrook gelegen, ist er einer der wichtigsten Rangierbahnhöfe der Hamburger Hafenbahn.

Die Oelkers-Werft ist eine ehemalige deutsche Werft und galt als Hamburger Traditionsunternehmen. Sie wurde im Jahr 1876 von Johann Oelkers gegründet. Zu Spitzenzeiten beschäftigte sie 220 Mitarbeiter. Das Werftgelände betrug im Jahr 1991 25.000 m². Die Werft ging im Jahr 1991 endgültig in Konkurs.