Euro-Mir

Voltron Nevera (kurz Voltron, Eigenschreibweise Voltron Nevera powered by Rimac) im Europa-Park (Rust, Baden-Württemberg, Deutschland) ist eine im Bau befindliche Stahlachterbahn vom Modell Stryker Coaster des Herstellers Mack Rides, die zum Saisonstart 2024 eröffnet werden soll. Die Bahn ist die Hauptattraktion im ebenfalls 2024 neu eröffneten kroatischen Themenbereich und ist ein Multi Launch Coaster mit sieben Inversionen. Es ist die erste Achterbahn weltweit, deren Start mit einem „Beyond-Vertical-Launch“ (manchmal auch „Loopinglaunch“ genannt) startet.

Piraten in Batavia ist ein Wasser-Dark-Ride im Europa-Park in Rust. Die Anlage des Herstellers Mack Rides, der sich im Besitz der Eigentümer des Europa-Parks befindet, wurde im Jahr 1987 errichtet, im Mai 2018 durch einen Großbrand zerstört und im Juli 2020 wiedereröffnet. Die Attraktion befindet sich in einer Halle zwischen dem holländischen und skandinavischen Themenbereich des Europa-Parks, deren Fassade dem Themenbereich entsprechend im typisch niederländischen Klinkerbaustil beziehungsweise im Stil skandinavischer Holzhäuser gehalten ist. Die Gebäudefront in Richtung des niederländischen Themenbereichs beherbergt neben dem Zugang zur Attraktion auch Shops und Restaurants, sowie den Ein- und Ausgang des Musicaltheaters. In einigen Aspekten des Fahrgeschäfts ließen sich Ähnlichkeiten zu den verschiedenen Versionen von Pirates of the Caribbean aus den Disney-Parks erkennen.

Der Matterhorn-Blitz im Europa-Park in Rust ist eine Wilde-Maus-Achterbahn des Herstellers Mack. Sie befindet sich im Schweizer Themenbereich des Parks.

Poseidon ist eine Wasserachterbahn vom Modell Water Coaster des Herstellers Mack Rides im Europa-Park in Rust bei Freiburg im Breisgau.

Die Schweizer Bobbahn im Europa-Park in Rust ist eine Stahlachterbahn vom Typ Bobbahn des Herstellers Mack Rides. Sie befindet sich im Schweizer Themenbereich des Parks. Die Achterbahn wurde 1985 eröffnet und war der Prototyp dieser Bauart des Herstellers. Anders als andere Achterbahnen fahren Bobbahnen weitgehend nicht schienengebunden, sondern in einer aus Stahlrohren gefertigten Rinne, in der Form ähnlich einem Eiskanal. Das Fahrgefühl ist deshalb auch ein anderes, die Züge schwingen je nach Beladung mehr oder weniger in den Kurven zur Seite aus, was ein deutliches Schlingern erzeugt. Durch die Länge und Vielgliedrigkeit des Zuges wird dies aber weniger wahrgenommen als bei ähnlichen Anlagen anderer Hersteller, die eingliedrige Wagen benutzen. Nur in den Bremsen und der Station wird der Zug auf Schienen geführt. Zur Einfädelung sind vor diesen Streckenabschnitten besondere Elemente platziert. Die Bahn fährt um und über einen originalgetreuen Nachbau des Schweizer Bergdorfs Chandolin, welches allerdings erst ein paar Jahre nach der Bahn errichtet wurde. Dazu musste die letzte Helix der Bahn versetzt und eine weitere Kurve in die Bahn eingebaut werden. Die Schweizer Bobbahn besitzt fünf Züge mit jeweils sechs Wagen, wobei jedoch im regulären Betrieb nur maximal vier Züge eingesetzt werden können. In jedem Wagen können zwei Personen hintereinander (zwei Reihen à einer Person) Platz nehmen. Die Wagen sind wie Bobschlitten aus dem Bobsport gestaltet, wobei jeder Zug eine andere Farbe hat und Flaggen einer anderen Nation trägt. Folgende Züge existieren: „Schweiz“ (rot) „Suisse“ (rot) „Deutschland“ (grün) „Italia“ (weiß-silber) „France“ (blau)Als Antrieb wird ein Kettenlift benutzt, der die Züge auf den 20 Meter hohen Lifthill befördert. Um die Kapazität von maximal 1220 Personen pro Stunde zu erreichen, können, gesichert durch ein Blocksystem mit Blockbremsen, immer mehrere Züge gleichzeitig die Strecke befahren. Als Bremsen werden klassische Backenbremsen eingesetzt.

Der Blue Fire Megacoaster (Eigenschreibweise blue fire Megacoaster, oft nur Blue Fire) im Europa-Park (Rust, Baden-Württemberg, Deutschland) ist eine Stahlachterbahn vom Modell Launched Coaster – Mega Coaster des Herstellers Mack Rides, die am 4. April 2009 eröffnet wurde. Die Bahn war die erste Attraktion im ebenfalls 2009 neu errichteten isländischen Themenbereich und ist die erste Achterbahn im Europa-Park mit Inversionen. Die Züge von Blue Fire werden mit Hilfe eines Linear-Synchron-Motors (LSM) innerhalb von 2,5 Sekunden auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h beschleunigt. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von 1056 Metern bei einer Höhendifferenz von 38 Meter.

Der Eurosat – CanCan Coaster ist eine Dunkelachterbahn im Europa-Park Rust in Baden-Württemberg. Die Achterbahn wurde am 13. September 2018 eröffnet und ist der Nachfolger der ehemaligen Dunkelachterbahn Eurosat.

Die Eurosat war bis 2017 eine Dunkelachterbahn im Europa-Park in Rust. Danach wurde sie umgebaut und 2018 als Eurosat – CanCan Coaster wiedereröffnet.

Atlantica SuperSplash im Europa-Park (Rust, Baden-Württemberg, Deutschland) ist eine Wasserachterbahn vom Modell SuperSplash des Herstellers Mack Rides, die am 19. März 2005 zum 30-jährigen Jubiläums des Parks eröffnet wurde. Die Bahn bildet den Grundstein für das ebenfalls 2005 eröffnete Themengebiet „Portugal“. Sie ist mit 32 Metern Höhe nach Silver Star, Blue Fire Megacoaster und Wodan – Timburcoaster die vierthöchste Achterbahn des Vergnügungsparks. Bei der finalen Abfahrt in den eigens für die Bahn angelegten See von 4400 m² Fläche erreichen die Wagen Höchstgeschwindigkeiten von 80 km/h. Die Anlage erstreckt sich auf einer Fläche von insgesamt 15.000 m². Neben dem Bereich, in dem das Boot wieder in das Wasser eintaucht, befindet sich ein „Atlantica-Dusche“ genanntes Plateau, auf dem sich die Besucher nass spritzen lassen können. Für „kältere“ Tage hat die Achterbahn auf dem finalen Drop Magnetbremsen, die die Geschwindigkeit verringern und so auch den Nässe-Faktor. Im Auslauf der Bahn befinden sich mehrere Wasserkanonen, von denen eine durch anderen Parkbesuchern auf die Fahrgäste abgefeuert werden kann. Die für das Betätigen der Kanone fällige Gebühr wird vom Park laut eigener Angaben gespendet.

Pegasus – Die YoungStar Achterbahn im griechischen Themenbereich des Europa-Parks in Rust ist eine Familienachterbahn des Herstellers Mack Rides, die am 25. Mai 2006 eröffnete. Pegasus – Die Youngstar Achterbahn ist die erste Achterbahn des Typs YoungStar Coaster vom Hersteller. Sie zeichnet sich durch spezielle Einzelbügel und Sitzschalen aus, wodurch bereits Kinder ab vier Jahren und einer Mindestgröße von einem Meter mitfahren dürfen. Auf dem 13 Meter hohen Lifthill kommen Reibräder zum Einsatz, gebremst werden die Züge mit Wirbelstrom- und Klotzbremsen. Als Besonderheit wird sowohl für den Reibradantrieb als auch die beiden Bremstypen dasselbe Schwert unter den Wagen benutzt. Die Bahn besitzt zwei Züge mit je 18 Sitzplätzen (ein Wagen mit zwei und vier Wagen mit je vier Plätzen). Der erste Wagen ist nach dem namensgebenden geflügelten Pferd Pegasus aus der griechischen Mythologie gestaltet. Die weiteren Wagen erinnern an antike Kampfwagen. Das Layout wurde vom Ingenieurbüro Stengel GmbH berechnet.

Der Euro-Tower ist ein 75 m hoher Aussichtsturm im Europa-Park Rust. Nach dem Prinzip des Gyro-Towers nehmen bis zu 50 Personen am Boden in einer rundum verglasten Kabine Platz, welche anschließend den Mast des Turms hochfährt und sich dabei um die Turmachse dreht. Nach einigen Umdrehungen an der Mastspitze fährt die Kabine wieder hinab. Die Fahrzeit beträgt 217 Sekunden, die Kapazität etwa 600 Personen pro Stunde. Errichtet wurde die im Jahr 1983 eröffnete Anlage durch die Firma Intamin. Der Turm stand zunächst 1980 in der Gartenausstellung Grün 80 in Basel und hieß Tour St. Jaques. 1981 wechselte er zur Bundesgartenschau in Kassel, im Folgejahr zur Floriade in Amsterdam, bevor er 1983 seinen dauerhaften Standort im Europa-Park fand.Die Aussicht umfasst neben dem Gelände des Europa-Parks Teile der Rheinebene, den Schwarzwald im Osten, den Kaiserstuhl im Süden und die Vogesen im Westen. Der Turm bietet dabei die seltene Möglichkeit, das Rheintal aus seiner Mitte zu überblicken, wohingegen sich die meisten Aussichtspunkte an den Talrändern befinden.

Der Silver Star [ˈsɪlvə stɑː] im Europa-Park in Rust bei Freiburg im Breisgau ist eine Stahlachterbahn des Herstellers Bolliger & Mabillard und zusammen mit dem Schwur des Kärnan im Hansa-Park die höchste und schnellste Achterbahn Deutschlands und hinter Red Force und Shambhala (beide in PortAventura) sowie Hyperion im polnischen Energylandia die vierthöchste europäische Achterbahn. In der Rangliste der schnellsten Achterbahnen Europas steht sie an siebter Stelle. Sie ist 73 m hoch, 127 km/h schnell und fällt somit in die herstellereigene Kategorie Hyper Coaster. Während der Fahrt auf der 1620 m langen Bahn erlebt der Fahrgast eine maximale Beschleunigung von 4 g. Ebenso erlebt der Fahrgast insgesamt über 20 Sekunden eine Beschleunigung von −0,2 g; eine solche geringe Beschleunigung kommt dem Gefühl der Schwerelosigkeit sehr nahe. Der Silver Star hat drei Züge mit je 36 Sitzplätzen und erreicht so eine theoretische Kapazität von 1750 Personen pro Stunde. Die Fahrgäste müssen mindestens 11 Jahre alt und 140 Zentimeter groß sein.