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Schwarzer Graben (Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal)

Berlin-ReinickendorfBerlin-WeddingFließgewässer in BerlinFlusssystem HavelFlusssystem Spree
Berlin Rehberge Schwarzer Graben geo.hlipp.de 35021
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Der Schwarze Graben ist ein Fließgewässer 2. Ordnung im Nordwesten Berlins. Er verläuft vom Schäfersee über das Septimerbecken durch die Bezirke Reinickendorf und Mitte und mündet schließlich westlich des Volksparks Rehberge in den Hohenzollernkanal. Neben der Entwässerung des Schäfersees dient er der Regenwasserableitung der umgebenden Bebauung, und bildet über den unweit des Kurt-Schumacher-Platzes abzweigenden Schwarzer-Graben-Kanal den wichtigsten Regenwasserzulauf des Tegeler Flughafensees.

Auszug des Wikipedia-Artikels Schwarzer Graben (Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal) (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Schwarzer Graben (Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal)
Gotthardstraße, Berlin Reinickendorf

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Breitengrad Längengrad
N 52.563203888889 ° E 13.332319444444 °
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Adresse

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Gotthardstraße 92
13403 Berlin, Reinickendorf
Berlin, Deutschland
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U-Bahnhof Afrikanische Straße
U-Bahnhof Afrikanische Straße

Der U-Bahnhof Afrikanische Straße ist eine Station der Berliner U-Bahn-Linie U6 im Ortsteil Wedding des Bezirks Mitte. Die BVG führt den Bahnhof unter dem internen Kürzel Afr; der Bahnhof ist 631 Meter vom U-Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz und 587 Meter vom U-Bahnhof Rehberge entfernt.Der U-Bahnhof ging am 3. Mai 1956 als Teil der Verlängerung der Linie C (heute: U6) vom U-Bahnhof Seestraße zum U-Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz in Betrieb. Ursprünglich war der Bahnhof in den Plänen für den Ausbau gar nicht vorgesehen. Doch die Nachkriegsbebauung sowie die zwischen 1929 und 1931 erbaute Friedrich-Ebert-Siedlung rechtfertigten einen eigenen Bahnhof. Die besagte Siedlung erhielt auch eine Würdigung als Untertitel für den Bahnhofsnamen. Der Bahnhof präsentiert sich als relativ schlicht, nüchtern und unauffällig. Architekt Bruno Grimmek entwarf einen typischen 110 Meter langen und acht Meter breiten Mittelbahnsteig, der eine mit bunten Glasmosaiksteinchen verkleidete Stützenreihe in der Mitte erhielt. Die Decke neigt sich leicht zur Stützenreihe des Bahnsteigs hin. Im Zuge einer Grundsanierung erhielt der Bahnhof bis 2016 neue und größere Wandfliesen, diese sind erneut hellblau. Die früheren Werbeflächen an den Hintergleiswänden tragen nun dunkelblau umrandete Afrika-Motive, ebenso die Abgänge von den Zwischengeschossen. Der bisherige Namenszusatz Friedrich-Ebert-Siedlung wird nicht mehr verwendet.Am 30. November 2017 wurde ein Aufzug eröffnet, seitdem ist der U-Bahnhof barrierefrei zugänglich. Rund 650.000 Euro wurden hierfür investiert. Zusätzlich wurden die vier Ausgangstreppen sowie die Zwischengeschosse saniert.