Maria-Magdalena-Kathedrale (Warschau)

Die Schul-Synagoge von Warschau war die Synagoge der jüdischen Schule der Warschauer Juden.

Das Denkmal für die Pragaer Hinterhofkapellen an der Kreuzung der Floriańska- und Kłopotowskistraße im Warschauer Stadtteil Praga-Północ wurde am 17. September 2006 enthüllt. Die Aufstellung des Denkmals geht zurück auf eine Initiative des Warschauer Erzbischofs Sławoj Leszek Głódź (* 1945). Als ihm die Ehrenbürgerschaft verliehen wurde, stiftete er zum einen 2005 der Stadt ein Denkmal für den Nationalhelden Pater Ignacy Skorupka vor dem Warschauer Dom. Zum anderen beschloss er, auch die einfachen Warschauer Bürger zu ehren und veranlasste die Errichtung eines messingnen Denkmals für die typischen Warschauer Hinterhofkapellen. Das Denkmal wurde von der Praski Monument Foundation errichtet. Das von dem Bildhauer Andrzej Renes geschaffene Denkmal besteht aus fünf Figuren: einem Geiger, einem Akkordeonisten, einem Gitarristen, einem Banjospieler und einem Schlagzeuger. Enthüllt wurde es am 17. September 2006 im Beisein des Stifters und dem Auftritt authentischer Hinterhofkapellen.

Die alte Pragaer-Synagoge von Warschau war die Synagoge der Warschauer Vorstadt Praga und die älteste Synagoge in Warschau.

Die Pragaer Synagoge (polnisch Synagoga Praska) war die Synagoge der Warschauer Vorstadt Praga und die einzige Synagoge in Warschau, die als Rundbau geschaffen worden ist.

Die Kathedrale des Heiligen Erzengels Michael und des Heiligen Märtyrers Florian (poln. Bazylika katedralna św. Michała Archanioła i św. Floriana Męczennika) im Warschauer Stadtbezirk Praga-Północ ist die katholische Kathedrale des Bistums Warschau-Praga an der Aleja Solidarności auf dem östlichen Weichselufer.

Warszawa Wileńska (dt.: Warschau Vilnius) ist ein Kopfbahnhof im Warschauer Stadtdistrikt Praga-Północ. Er liegt in einem Multifunktionsgebäude an der Kreuzung von Aleja “Solidarności” und Ulica Targowa. Der Bahnhof wurde im Jahr 2000 anstelle von verschiedenen, seit 1920 genutzten provisorischen Bahnhofsgebäuden errichtet. Heute dient er ausschließlich dem Personennahverkehr (Linie R 60) durch den Bahnbetreiber Koleje Mazowieckie. Im Jahr 2018 benutzten täglich durchschnittlich 20.000 bis 24.000 Passagiere den Bahnhof.

Der Dworzec Petersburski war ein Kopfbahnhof im heutigen Warschauer Stadtdistrikt Praga-Północ. Der Bahnhof wurde Anfang der 1860er Jahre als Endstation der Petersburg-Warschauer Eisenbahn errichtet und nach dem Ersten Weltkrieg abgerissen. Er wurde durch den im Jahr 1920 in rund 400 Meter Entfernung provisorisch errichteten Dworzec Wileński (heute: Warszawa Wileńska) ersetzt.

Das Museum Warschau-Praga (polnisch: Muzeum Warszawskiej Pragi) ist das bislang einzige Museum Warschaus auf der rechten Weichselseite. Es ist der Geschichte des Warschauer Stadtbezirks Praga gewidmet. Derzeit werden Wechselausstellungen in provisorisch hergerichteten Räumen der ehemaligen “Koneser”-Wodkafabrik (Ulica Ząbkowska 23/25) durchgeführt; ab 2014 soll ein derzeit in Sanierung und Umbau befindliches Gebäudeensemble an der Ulica Targowa 50/52 bezogen werden.

Die Isaak-Hersz-Jahrman-Synagoge von Warschau war eine Synagoge des Isaak Hersz Jahrman.

Der Hafen Praga (polnisch Port Praski) im Warschauer Stadtdistrikt Praga-Północ ist einer von drei Weichselhäfen in der polnischen Hauptstadt. Der Hafen wird nicht mehr genutzt und soll in den nächsten Jahren zu einem modernen Wohn- und Bürogebäudekomplex umgestaltet werden.

Unter dem Namen Port Praski wird seit dem Jahr 2012 im Warschauer Distrikt Praga-Północ auf dem Gebiet des ehemaligen Hafens in Praga (polnisch: Port Praski) sowie auf angrenzenden Grundstücken eines der größten Warschauer Immobilienprojekte realisiert. Das rund 38 Hektar große Neubaugebiet soll Standort eines Büroviertels, zweier Wohn- und Gewerbequartiere sowie eines Wissensparks werden.

Praga-Północ (deutsch Praga-Nord) ist ein zentraler Stadtbezirk von Warschau östlich der Weichsel. Da der Bezirk im Zweiten Weltkrieg weit weniger zerstört wurde als die westlich der Weichsel liegenden Stadtteile, hat er seinen historischen Charakter bewahrt. Der überwiegende Teil der Bausubstanz von Wohn- und Industriegebäuden stammt aus dem späten 19. Jahrhundert, dem frühen 20. Jahrhundert sowie der Zwischenkriegszeit. In den 1950er und 1960er Jahren entstanden aber auch hier große Wohnsiedlungen in sozialistisch-realistischer Architektur (Praga I, Praga II, Praga III). Die historischen Gebäude wurden jahrzehntelang vernachlässigt, sie waren nach der Wende sanierungsbedürftig. Entsprechend war der Stadtbezirk in Warschau wenig beliebt und galt als unsicher. Seit den 2010er Jahren steigt die Beliebtheit des Bezirks. In historischen Mietshäusern und verlassenen Fabriken siedeln sich Galerien, Künstler und moderne Gastronomie an. Die oftmals umstrittene Privatisierung von städtischen Objekten führte zu Haussanierungen und dem Beginn einer Gentrifizierung.