Brunnensäule Fröbelstraße

Die Lindenstraße ist eine Durchgangs- und Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Vegesack, Ortsteil Fähr-Lobbendorf. Sie führt in Ost-West-Richtung von der Gerhard-Rohlfs-Straße/ Fährgrund bis zur Landrat-Christians-Straße in Blumenthal. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Gerhard-Rohlfs-Straße nach dem Afrikaforscher und Schriftsteller Gerhard Rohlfs (1831–1896), Fährgrund nach einer Flur, die in ein Tal zur Fähre führt, Schulkenstraße nach einem Familiennamen, Lemwerderstraße nach dem Ort, Fährer Flur nach einer Flurbezeichnung, Otto-Friese-Straße 1952 nach dem Gewerkschaftler, Politiker (SPD) und Naziverfolgten (1886–1947), Vereinsstraße nach den dortigen Vereinen, Alter Schulweg, Hohe Feld nach einer Flurbezeichnung, Fröbelstraße nach dem Pädagogen Friedrich Fröbel (1782–1852), Am Lobbendorfer Pohl nach dem flachen See (ndt. = Pohl), Am Werfttor vor der Werft Bremer Vulkan, Löhstraße nach einem Gehölz (ndt. = Lö oder Löh), An der Lobbendorfer Mühle nach der Mühle von 1891 bis 1937 (abgebrannt), unbenannter Weg, Kirchhofstraße nach der Lage am Friedhof, unbenannter Weg, Margaretenallee nach dem Vornamen der Mutter des Gärtners Schnirring und Landrat-Christians-Straße 1952 nach dem Pädagogen und Landrat Ludwig Christians (1875–1940); ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Die Werkswohnanlage Fröbelstraße befindet sich in Bremen, Stadtteil Vegesack, Ortsteil Fähr-Lobbendorf, Fröbelstraße 60–90. Die Gebäudegruppe entstand 1939 nach Plänen von Rudolf Jacobs. Sie steht seit 2013 unter Bremer Denkmalschutz.

Der Kulturbunker Vulkan ist ein ehemaliger Werkluftschutzbunker auf dem Gelände der ehemaligen Großschiffswerft Bremer Vulkan. Er befindet sich unmittelbar am Tor Lobbendorf im Vegesacker Ortsteil Fähr-Lobbendorf. Die Bunkeranlage entspricht dem Bautyp der Truppenmannschaftsbunker der Kriegsmarine, er wurde von 1943 bis 1944 errichtet und soll „Schutzplätze“ für 1400 bis 2000 Personen geboten haben. Auf dem Dach des Hochbunkers befand sich ein Luftschutzbeobachtungsstand. Das Gebäude verfügt über vier Etagen. Nach der Werftschließung 1997 wurde die Bunkeranlage zum Proben- und Veranstaltungszentrum für die Musikszene in Bremen-Nord ausgebaut. Der Kulturbetrieb im Bunker wurde von einem eigens gegründeten Trägerverein organisiert.

Die Bremer Vulkan AG ['vʊlkan] war eine bedeutende Großwerft und einer der wichtigsten Arbeitgeber in Bremen-Nord. Die Werft baute Schiffe aller Kategorien (Frachtschiffe, Passagierschiffe, Tanker, Fischdampfer, U-Boote, Containerschiffe, Fregatten und andere) und gehörte bis in die 1990er Jahre zu den großen Werften Europas. Zusammen mit den Schiffen der Vorgängerwerft entstanden über 1000 Schiffe auf dem Bremer Vulkan. Zu keiner Zeit wurde durch die Eigentümer ein nachhaltiges strategisches Investitionskonzept entwickelt, das geeignet gewesen wäre, in Wettbewerb mit asiatischen, insbesondere koreanischen und chinesischen Werften zu treten. Der Eintritt in den Marineschiffbau – außer zwangsweise in den Kriegsjahren hatte der Vulkan ausschließlich zivile Schiffe gebaut – konnte die Wettbewerbsschwäche nicht beheben. Mitte der 1990er Jahre geriet das Unternehmen aufgrund unzureichenden Eigenkapitals, fehlender nationaler Zielsetzung und daher weitgehend fehlender Investitionstätigkeit im zivilen Schiffbau in finanzielle Schwierigkeiten. Nach dem Vorwurf der Veruntreuung von Geldern, die für Investitionen an ostdeutschen Werftstandorten gedacht waren, meldete die Bremer Vulkan AG 1996 Insolvenz an und stellte im August 1997 den Schiffbau in der Stammwerft in Bremen-Vegesack ein. Im Gegensatz zu der geologischen Bezeichnung Vulkan wird der Name der Werft in der Bremer Umgangssprache auf der ersten Silbe betont ([ˈvʊlkan]). Er leitet sich ab von Vulcanus, dem römischen Gott des Feuers und der Schmiedekunst. Die Beschäftigten des Bremer Vulkan bezeichneten sich selbst als Vulkanesen.

Die Regina ist ein ehemaliger Werftschlepper und heute ein technisches Denkmal auf der Maritimen Meile in Vegesack.

Die KOCKS Krane GmbH ist ein Maschinenbauunternehmen in Bremen. Einziger Gesellschafter ist die Kirow Ardelt GmbH in Leipzig, welche Teil der in Leipzig ansässigen Kranunion GmbH (früher Kirow-Gruppe) ist. Der 1872 gegründete Traditionsbetrieb gilt als Pionier in der Entwicklung von Containerbrücken in Europa und ist Weltmarktführer für sogenannte Goliathkrane (Werftportalkrane).

Das Ulrichssche Wohnhaus, bzw. Ulrichsvilla, befindet sich in Bremen, Stadtteil Vegesack, Ortsteil Vegesack, Weserstraße 65. Es wurde um 1840 gebaut und steht seit 2011 unter Bremer Denkmalschutz.

Das Gerhard-Rohlfs-Denkmal steht in Bremen-Vegesack am Fährgrund an der Schulkenstraße. Es wird in der Liste der Denkmale und Standbilder der Stadt Bremen geführt. Die Skulptur von 1961 aus Bronze stammt vom Bildhauer Paul Halbhuber. Von ihm stammen in Bremen noch u. a. die Bronzewerke wie Brunnenplastik (1958) in Hemelingen, Jüngling mit Richtkranz (1958) in Walle, Neptun (1958) in der Neustadt, Windrose (1966) an der Wilhelm-Kaisen-Brücke, Sonne (1970) in Kattenturm und das Füllhorn (1983) vor dem Focke-Museum. Erste Pläne für ein Denkmal gab es 1911 (Rohlfs als Kamelreiter) und dann wieder 1929 und 1938. Die heutige abstrakte, 4,5 m hohe Bronzesäule zum Gedenken an Rohlfs wirkt wie ein stilisierter Wegweiser, der in unterschiedliche Richtungen zeigt, versehen mit sechs Reliefs mit seinen afrikanischen Reiseerlebnissen.

Der Friedhof Vegesack in Bremen-Vegesack, zwischen Kirchhofstraße 39 und Lindenstraße 93, ist kirchlich und stammt von 1876.

Die evangelisch-lutherische Kapelle am Deich ist ein Kirchengebäude in der Gemeinde Lemwerder im Landkreis Wesermarsch in Niedersachsen. Sie gehört neben der größeren St.-Gallus-Kirche zur Kirchengemeinde Altenesch/Lemwerder im Kirchenkreis Wesermarsch der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Oldenburg.

Das Werkswohnhaus Weserstraße, das sogenannte Beamtenhaus für Leitende Angestellte, befindet sich in Bremen, Stadtteil Vegesack, Ortsteil Vegesack, Weserstraße 69/70. Das Gebäude entstand 1922 nach Plänen von August Abbehusen. Es steht seit 1986 unter Bremer Denkmalschutz.

Die Erschließungsstraße Aumunder Heide in Bremen, Stadtteil Vegesack, Ortsteil Fähr-Lobbendorf, führt in Ost-West-Richtung vom Heidkuhlenweg bis zur Straße Hohe Feld. Die Querstraßen und die Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Heidkuhlenweg nach einem Wassertümpel; Pundtskamp nach dem Bauern Pund, der den Kamp (= Feld) besaß; Georg-Gleistein-Straße nach dem Kapitän und 1824 Gründer einer Tauwerkfabrik; Bökenkamp als Flurname für Buchenfeld; Ludwig-Jahn-Straße nach dem „Turnvater“ (1778–1852); Martin-Ecks-Straße nach dem Mitgründer der Gemeinde Aumund und Vorsteher der Gemeinde Fähr; Fährer Flur nach einer Flur zwischen Vegesack und Fähr (für Fähre an einem kleinen Bauerhafen); Fährer Mittelstraße nach der Lage in Fähr; Schüttes Kamp nach dem Kaufmann Franz Schütte (1836–1911); und Hohe Feld als Flurbezeichnung nach seiner höheren Lage.