Freiherr-vom-Stein-Gymnasium (Oberhausen)

Der Volkspark Sterkrade im Oberhausener Stadtbezirk Sterkrade ist ein Naherholungsgebiet mit einer Fläche von 13,5 ha. Das Gelände befindet sich unweit vom Neumarkt und erstreckt sich 1,5 km entlang der Bahnstrecke Oberhausen–Arnhem von der Brandenburger Straße im Süden bis zur Weierstraße im Norden. Das Landschaftsbild ist von Rasenflächen, Schmuckbeeten, Strauch- und Baumbeständen, einem großen Weiher und zahlreichen Wanderwegen geprägt. Auf dem Parkgelände befinden sich zwei Spielplätze, eine Freilichtbühne sowie das im Jahr 1927 eingeweihte Volksparkstadion. Er ist ein Teil des Landschaftsschutzgebiets „Alsbachtal und Volkspark Sterkrade“.

Das Sophie-Scholl-Gymnasium (SSG) ist das größte und älteste Gymnasium in Oberhausen im Regierungsbezirk Düsseldorf des Landes Nordrhein-Westfalen. Es ist eines von zwei städtischen Gymnasien im Oberhausener Stadtbezirk Sterkrade. Das andere der beiden städtischen Gymnasien in Oberhausen-Sterkrade ist das Freiherr-vom-Stein-Gymnasium, das rund 400 Meter westlich des Sophie-Scholl-Gymnasiums liegt.

Der Alsbach ist ein Fließgewässer im Flusssystem der Emscher. Sein Lauf mit einer Länge von 3,8 km befindet sich im Oberhausener Stadtbezirk Sterkrade.

Die Herz Jesu-Kirche Oberhausen-Sterkrade, auch genannt Herz Jesu Sterkrade (nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen Pfarrkirche Herz Jesu in der Oberhausener Altstadt) ist eine dem Heiligsten Herzen Jesu geweihte neugotische ehemalige Pfarrkirche, die jetzt als eine der Gemeindekirchen der katholischen Pfarrei St. Clemens im Oberhausener Stadtbezirk Sterkrade fungiert.

Die Zeche Sterkrade war ein Steinkohlenbergwerk in Oberhausen-Sterkrade. Das Bergwerk befand sich im Feld Oberhausen der Gutehoffnungshütte (GHH). Die Tagesanlagen des Bergwerks befanden sich an der heutigen Von-Trotha Straße. Das Bergwerk war rund 30 Jahre in Betrieb.

Der Aldekampshof lag im heutigen Oberhausen-Sterkrade im Bereich zwischen der heutigen Von-Trotha-Straße und der Weierstraße. Neben dem Schulte-Westhoffs-Hof auf der nördlichen Seite der heutigen Bahnstrecke Oberhausen–Arnheim am Volkspark Sterkrade war er wohl einer der ältesten Höfe der Siedlung am Alsbach, die auf die fränkische Zeit des 7./8. Jahrhunderts zurückgeht. Der Hof war benannt nach dem „alten Kamp“, dem Feld (lat. „Campus“ = „Feld“), das in frühester Zeit in dieser Gegend kultiviert worden war. Der Name erscheint erstmals um 1350. In einer Aufstellung klevischer Vogtleute der Abtei Hamborn wird der klevische Ministeriale Borchardt ten Aldenkamp erwähnt – dem Vornamen nach ein Verwandter des Holtener Burgmannen-Geschlechts der Stecke. Eine Urkunde des Gerichts Sterkrade vom 25. Mai 1493 weist Herrmann ten Aldenkamp als Schöffe aus. In einer Urkunde des Klosters Sterkrade vom 4. März 1512 erscheint nochmals Herrmann ten Aldenkamp mit einer Stiftung von 5 Gulden und 24 Rader-Albus. Das Register der Markgenossen vom Jahre 1616 enthält Gerhard then Aldenamp als Erbberechtigten. Im Sterkrader Verzeichnis, das der Große Kurfürst von Preußen am 17. September 1660 erstellen ließ, sind Rutger und Johann Aldenkamp aufgeführt. Nach der Teilung des Hofes bewohnte Johann als Aufsitzer den südlich gelegenen kleinen Aldekampshof (Klein Aldenkamp, später Kleinaltenkamp), aber nur mit dem Recht eines halben Hausmanns in der Mark. Er besaß lediglich ein Sechstel der Besitzerrechte seines Hofes. Die anderen Teile gehörten den Pastoren von Holten und Sterkrade sowie dem Kloster Sterkrade. Es war ein Leibgewinngut. Rutger bewirtschaftete den nördlich gelegenen großen Aldekampshof (Groß Aldenkamp), der dem Kurfürsten von Preußen gehörte und somit ein Staatsgut war, mit der Markenberechtigung eines ganzen Hausmanns. Ein Jahrhundert später bewirtschaftete Schulte-Westhoff den Hof als Domänenerbpächter, und ein weiteres Jahrhundert später verkauften seine Nachkommen den Hof an die Gutehoffnungshütte, die dort um die Jahrhundertwende die Zeche Sterkrade errichtete. Heute erinnern die Straßen „Aldekamp“ nördlich der Bahnstrecke und „Am Aldekampshof“ südlich der Von-Trotha-Straße an den früheren Bauernhof.

Alsfeld ist ein Teil des Stadtbezirks Sterkrade, der zur Stadt Oberhausen gehört. Er wird im Norden durch die Autobahn A2, welche Königshardt von Alsfeld trennt, im Osten durch Tackenberg, im Süden durch Sterkrade-Mitte und im Westen durch die Weierheide begrenzt. Die Autobahn A516 teilt praktisch den Stadtteil in der Mitte von Nordwest nach Südost.

Die Propsteikirche St. Clemens Oberhausen-Sterkrade, auch genannt St. Clemens Sterkrade, ist eine dem heiligen Clemens geweihte einschiffige Pfarrkirche. Sie ist die zentrale Kirche der gleichnamigen katholischen Großpfarrei im Oberhausener Stadtbezirk Sterkrade.

Sterkrade ist ein Stadtbezirk von Oberhausen, der sich in die Stadtteile Alsfeld mit Dunkelschlag, Barmingholten, Biefang, Buschhausen, Holten, Königshardt, Schmachtendorf mit Waldhuck und Waldteich, Schwarze Heide mit Weierheide, Sterkrade-Mitte, Tackenberg mit Sterkrader Heide und Walsumermark mit Brink und Neuköln gliedert. Er grenzt im Nordwesten an die Stadt Dinslaken (Kreis Wesel), im Osten an die kreisfreie Stadt Bottrop und den Oberhausener Stadtbezirk Osterfeld, im Süden an den Stadtbezirk Alt-Oberhausen und im Westen an den Duisburger Stadtbezirk Hamborn. Sterkrade besitzt den Rang eines Mittelzentrums. Die Attraktivität seiner Innenstadt und der dort ansässigen Händler wurde durch den Neubau des CentrO in der Neuen Mitte Oberhausen zunächst gemindert, erfährt aber seit der Eröffnung des Einkaufszentrums „Sterkrader Tor“ im Mai 2007 wieder vermehrten Zuspruch. Der Wochenmarkt in Sterkrade ist der größte Markt Oberhausens. Die traditionsreiche Sterkrader Fronleichnamskirmes galt zeitweise als größte Straßenkirmes Europas.

Die Christuskirche im Oberhausener Stadtbezirk Sterkrade ist die zweite Gottesdienststätte der dortigen evangelischen Kirchengemeinde.

Die MAN Turbo AG war ein Tochterunternehmen des MAN-Konzerns, das auf den Bau von Turbomaschinen (Kompressoren, Gasturbinen, Dampfturbinen) spezialisiert war. Es ging zum 1. Januar 2010 durch eine Fusion mit der MAN Diesel SE in der MAN Diesel & Turbo SE auf. Der Stammsitz der MAN Turbo war Oberhausen, daneben gab es Produktionsstandorte in Berlin, in Hamburg, in Zürich (Schweiz), in Schio (Italien) und seit Ende 2008 in Changzhou (China). Das Produktprogramm umfasste die Entwicklung, Konstruktion, Bau, Erprobung, Packaging, Lieferung und Inbetriebnahme von Kompressoren (Axial-, Radial-, Schrauben-) mit einem Fördervolumen bis zu 1.400.000 m³/h und einem Enddruck bis zu 130 bar, von Expandern (Eintrittstemperaturen bis 760 °C und Leistungen bis 30 MW), von Dampfturbinen (Eintrittstemperaturen bis 570 °C und Leistungen von 1,5 bis 160 MW) und von Gasturbinen (Leistungen von 6 MW bis 26 MW). Insgesamt beschäftigte die MAN Turbo im Jahr 2006 weltweit 3.257 Mitarbeiter bei einem Umsatz von 908 Mio. Euro (2004: 2.476 Mitarbeiter bei einem Umsatz von 694 Mio. Euro). Der Auftragseingang lag im Jahre 2006 bei 1.498 Mio. Euro (2005: 850 Mio. Euro).

Der Bahnhof Oberhausen-Sterkrade liegt in der Mitte des Oberhausener Stadtteils Sterkrade an der Hollandstrecke Oberhausen – Arnhem. Er ist nach dem Hauptbahnhof der zweitwichtigste Personenbahnhof und wichtiger Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn der Stadt.