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Der Schleusenpark ist eine Grünfläche im Stadtteil Wik der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel. Er befindet sich südlich der Holtenauer Schleuse zwischen Uferstraße und Herthastraße. Die 1,5 Hektar große Parkfläche ist ca. 160 Meter lang und 75 Meter breit.

Die Seemannsmission Kiel wird betrieben von der Deutsche Seemannsmission Kiel e.V. und ist damit Mitglied in der Deutschen Seemannsmission. Sie hat Stützpunkte mit dem Seemannsheim in Kiel-Holtenau (Lage), mit dem Seemannsclub Baltic Poller im Kieler Ostuferhafen und mit der Seafarers’ Lounge am Ostseekai.

Der Wasserturm Kiel-Wik steht in Kiel-Wik an der Rostocker Straße zwischen der Endhaltestelle mehrerer Buslinien (Wik, Herthastraße) und dem ehemaligen Exerzierplatz der kaiserlichen Marine.

Das Maschinenmuseum Kiel-Wik (kurz Mmkw) befindet sich Am Kiel-Kanal 44 in der Nähe des Nord-Ostsee-Kanals im Stadtteil Kiel-Wik. Es ist ein 1985 eröffnetes Industriemuseum und wird von der Stiftung Maschinenmuseum Kiel-Wik betrieben. Sein Motto lautet „Historische Technik in Betrieb erleben“.

Der Marinestützpunkt Kiel befindet sich in Schleswig-Holstein in der Küstenstadt Kiel im Stadtteil Wik.

Das ehemalige Marineuntersuchungsgefängnis an der Rostocker Straße 1 in Kiel steht seit März 1996 unter Denkmalschutz. Es war neben der Marinearrestanstalt in der Feldstraße die zweite und kleinere Anstalt in Kiel. In dem Baukomplex befinden sich etwa 100 Zellen, von denen die Bundeswehr einen Großteil ab den 1950er Jahren als Büroräume nutzte.

Die Nord-Ostsee-Kanal-Ausstellung in Kiel-Wik präsentiert Modelle und Fotos über den Bau und Betrieb des Eider- und des Nord-Ostsee-Kanals. Der 1895 eröffnete Nord-Ostsee-Kanal wird jährlich von 40.000 bis 50.000 Schiffen genutzt, die rund 70 bis 80 Million Tonnen befördern. In der zum Jubiläum 1995 eingerichteten Ausstellung sind im Rahmen eines geführten Rundganges zahlreiche Modelle und Bilder zu besichtigen. Die Ausstellung befindet sich in dem ehemaligen Maschinenhaus für die ursprüngliche Wasserhydraulik und die elektrische Energieerzeugung. Modelle und Grafiken demonstrieren den Bau der Vorgängereinrichtung sowie den 1784 eröffneten 34 Kilometer langen Eider-Kanal, der in den späteren NOK integriert wurde. Farbfotos und erklärende Texte auf Schautafeln informieren über Bau, Unterhaltung und Betrieb des Nord-Ostsee-Kanals und der vier Schleusen in Kiel-Holtenau. Es werden auch Besonderheiten des Kanals, wie z. B. die Hintergründe über den Einsatz von speziellen Kanalsteurern, die die Kanallotsen bei der Durchfahrt unterstützen, dokumentiert. So ist u. a. die erste Straßenhochbrücke Holtenau und die erste Straßen- und Eisenbahnhochbrücke Levensau über dem Nord-Ostsee-Kanal als Modell zu besichtigen. Die Funktion und Technologie der Schleusen und der Wasserstandsausgleich wird an detaillierten Modellen dargestellt und zum Teil vorgeführt. Daten zum ökonomischen Energieverbrauch werden genannt. Die neuen Schleusen mit Torunterwagen zum Öffnen und Schließen der Schleusentore, die als Schiebetore ausgeführt wurden, lassen sich detailliert betrachten. Im oberen Teil der Ausstellung ist ein Teilstück des Kanals mit Beleuchtung als Modell aufgebaut. 2013 wurde die Ausstellung am alten Standort in Kiel Holtenau geschlossen und in die Maschinenhalle I der ehemaligen technischen Marineschule in Wik verlegt. Dort wird sie nun vom Verein Maritimes Viertel betreut.

Die Petrus-Kirche im Kieler Stadtteil Wik wurde im Auftrag von Großadmiral Alfred von Tirpitz in den Jahren 1905–1907 als Garnisonkirche erbaut. Dieser handelte auf Empfehlung von Admiral Prinz Heinrich von Preußen, dem Bruder Kaiser Wilhelms II., und betraute mit diesem Bauvorhaben die Architekten Curjel & Moser.

Der Anscharpark ist eine Grünfläche im Stadtteil Wik der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel. Die Parkanlage mit den Gebäuden des ehemaligen Marine- und Garnisonslazaretts zwischen Adalbertstraße und Weimarer Straße ist ca. 62.000 m² groß. Ein großer Teil des Geländes wurde in den Jahren 2017/2018 umgestaltet, nachdem die meisten der denkmalgeschützten Pavillons abgerissen worden waren, und mit Wohnungen bebaut. Zuvor wurden dort andere Gebäude neu errichtet oder denkmalgerecht saniert, so z. B. sog. Pförtnerhaus.

Die Technische Marineschule war von 1911 bis 2002 eine Militärschule der deutschen Marine in Kiel. Zur Zeit der Bundesmarine entstand ein Ableger in Bremerhaven.

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau (WSA Kiel-Holtenau) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord. Am 22. März 2021 wurde das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Brunsbüttel mit dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau zum Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal zusammengelegt.

Die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord (WSD Nord) war eine Bundesmittelbehörde und dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) nachgeordnet. Der Sitz war in Kiel. Am 1. Mai 2013 wurde die Behörde zunächst eine Außenstelle der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) und mit dem Inkrafttreten des WSV-Zuständigkeitsanpassungsgesetzes (BGBl. Teil 1 Nr. 24 Jahrgang 2016, S. 1257ff) am 1. Juni 2016 zum Standort Kiel der GDWS.