Flugplatz Lille-Marcq-en-Barœul

Marquette-lez-Lille [maʁkɛt le lil] (wörtlich: Marquette-bei-Lille, niederländisch Markete bij Rijssel) ist eine französische Stadt im Département Nord in der Region Hauts-de-France.

Das Decauville-Werk in Marquette-lez-Lille, in dem Lokomotiven und Baumaschinen hergestellt wurden, war als eine der vier Decauville-Fabriken von 1923 bis 1968 etwas weniger als ein halbes Jahrhundert in Betrieb.

Die Zisterzienserinnenabtei Marquette war von 1226 bis 1791 ein Kloster der Zisterzienserinnen in Marquette-lez-Lille, Département Nord, in Frankreich.

Bondues (flämisch: Bonduwe) ist eine französische Gemeinde mit 9666 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2022) im Département Nord in der Region Hauts-de-France. Sie gehört zum Arrondissement Lille und zum Kanton Lille-2. Die Einwohner heißen Bonduois.

Wambrechies (flämisch: Wemmersijs) ist eine französische Stadt im Département Nord in der Region Hauts-de-France mit 10.984 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022). Sie gehört zum Arrondissement Lille und zum Gemeindeverband Métropole Européenne de Lille.

Marcq-en-Barœul (meist nur Marcq genannt, ndl.: „Marke“) ist eine französische Stadt mit 39.943 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) im Département Nord in der Region Hauts-de-France.

La Madeleine (niederländisch: Berkem) ist eine französische Stadt mit 22.161 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) im Département Nord in der Region Hauts-de-France. Sie gehört zum Arrondissement Lille, zum Wahlkreis Kanton Lille-1 und dem Gemeindeverband Métropole Européenne de Lille, der den Ballungsraum um Lille umfasst.

Saint-André-lez-Lille (niederländisch Sint Andries bij Rijssel), lokal knapp als Saint-André bezeichnet, ist eine französische Gemeinde mit 12.909 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) im Département Nord in der Region Nord-Pas-de-Calais. Sie gehört zum Arrondissement Lille und zum Kanton Lille-Ouest.

Das Schloss Le Vert-Bois (französisch Château du Vert-Bois) ist ein Schloss im Stil des klassizistischen Barocks auf dem Gebiet der nordfranzösischen Stadt Bondues (Département Nord) an der Grenze zu Belgien. Es wurde 1743 von einem Mitglied der Industriellenfamilie Prouvost im Stil eines Lustschlosses am Standort einer Vorgängeranlage aus den 1660er Jahren errichtet. Das Schloss steht samt Torgebäude und zweier Pavillons seit dem 17. Dezember 1962 als eingeschriebenes Monument historique (französisch Monument historique inscrit) unter Denkmalschutz. Am 8. April 1987 wurden zwei weitere Pavillons unter Schutz gestellt. Ein Großteil des Schlossparks ist zudem seit dem 21. August 1965 als Naturdenkmal geschützt.

Die Stiftskirche Saint-Pierre im Ortsteil Vieux-Lille im Norden der nordfranzösischen Metropole Lille war über 750 Jahre hinweg das religiöse Zentrum der Stadt. Nachdem sie bei der Belagerung von Lille (1792) durch die Österreicher schwer beschädigt worden war, wurde sie ab 1794 abgerissen. Einziges Relikt der Kirche sind die Reste ihrer Krypta, die 1971 zum Monument historique erklärt wurde.

Lille-Europe (französisch Gare de Lille-Europe) ist ein Durchgangsbahnhof in Lille. Er wird von den Hochgeschwindigkeitszügen Eurostar und TGV genutzt.

Tour de Lille (früher Tour du Crédit-Lyonnais) ist der Name eines Wolkenkratzers in der Bürostadt Euralille der nordfranzösischen Stadt Lille. Mit dem Bau wurde im Jahr 1991 begonnen. Seit seiner Fertigstellung im Jahr 1995 ist der 120 Meter hohe Büroturm das größte Hochhaus der Stadt. Das Gebäude verfügt über 20 oberirdische Etagen und über eine Fläche von etwa 18.135 Quadratmetern. Entworfen wurde der Wolkenkratzer vom Architekten Christian de Portzamparc. Das Gebäude überspannt den Bahnhof Lille-Europe. Das Gebäude ist nach den Bürotürmen Tour Part-Dieu in Lyon, Tour CMA-CGM in Marseille und Tour Bretagne in Nantes das vierthöchste in Frankreich außerhalb des Großraums Paris (siehe: Liste der Hochhäuser in der Île-de-France). Die nächstgelegene Metrostation ist Gare Lille-Europe, der nächstgelegene Bahnhof ist Lille-Europe.