Faustkeil von Pratteln

Pratteln (schweizerdeutsch Brattele [ˈbʀɑtːələ]) ist eine Einwohnergemeinde im Bezirk Liestal des Schweizer Kantons Basel-Landschaft.

Das Schloss Pratteln ist ein ehemaliges Weiherschloss im Zentrum der Gemeinde Pratteln. Ursprünglich lag das Schloss freistehend am nördlichen Rand des Dorfkernes. Heute steht das Schloss inmitten einer Überbauung aus dem 19. Jahrhundert und unter Schutz der Eidgenossenschaft.

Die Ruine Madeln ist die Ruine einer Höhenburg bei Pratteln.

Der Bahnhof Pratteln ist ein Eisenbahnknotenpunkt südöstlich von Basel und Trennungsbahnhof der SBB-Linien Basel–Olten (Hauensteinstrecke) und Basel–Zürich (Bözbergstrecke). Der Bahnhof wird hauptsächlich von den Linien S1 und S3 der S-Bahn Basel angefahren.

Die Autobahnraststätte Pratteln liegt an der A2/A3 wenige Kilometer östlich von Basel im Gemeindegebiet von Pratteln. Die auch Tor zur Schweiz genannte gelblich-orangefarbene Raststätte wird täglich im Durchschnitt von 115'000 Fahrzeugen passiert; pro Jahr legen rund 3 Millionen Fahrzeuge einen Zwischenstopp ein.Bauliche Dominante der Raststätte ist eine rund 100 m lange Brücke über die an dieser Stelle sechsspurige Autobahn, die neben zwei Restaurants in den Sockelbauten eine Ladenzeile im Übergang beherbergt. Das Bauwerk bietet 15 Geschäften eine Verkaufsfläche von 1850 m² und gehört seit der Sanierung zum italienischen Gastro- und Handelsunternehmen Autogrill. Davor war die Raststätte unter dem Namen Autobahnraststätte Windrose bekannt. Ihre architektonische Gestaltung durch die Soft-Edge-Ästhetik gilt als typisch für die 1970er Jahre.

Salina Raurica ist die Bezeichnung für das in der Rheinebene gelegene Gebiet zwischen dem Industriegebiet Schweizerhalle und den Schweizer Gemeinden Pratteln, Augst (Kanton Baselland) und Kaiseraugst (Kanton Aargau). Salina Raurica ist das grösste zusammenhängende Arbeitsgebiet des Kantons Baselland.

Die Hülftenschanz ist ein Flurname in Frenkendorf, Kanton Basel-Landschaft.

Die Sperrstelle Hülftenschanze war eine Grenzbefestigung der Schweizer Armee im Kanton Basel-Landschaft. Sie erstreckt sich von Pratteln über Frenkendorf, Füllinsdorf bis nach Liestal und gehörte zur Grenzbrigade 4. Die Sperrstelle gilt als militärhistorisches Denkmal von nationaler Bedeutung.

Frenkendorf ist eine politische Gemeinde im Bezirk Liestal des Kantons Basel-Landschaft in der Schweiz.

Das Aquabasilea ist eine Wasser- und Wellness-Welt in Pratteln in der Schweiz. Es umfasst eine Wellness-Anlage und ein Spa, ein Erlebnisbad, eine Sauna, ein Fitnessstudio und eine Physiotherapie. Das Aquabasilea ist für eine Jahreskapazität von 650'000 Besuchern ausgerichtet und wurde im März 2010 eröffnet.

Der Adlertunnel ist ein 5,3 Kilometer langer Eisenbahn-Doppelspurtunnel in der nördlichen Schweiz bei Basel. Er dient zwischen Muttenz und Liestal der Entlastung der Hauensteinlinie und wird vorwiegend mit Schnellzügen der Kategorien InterCity und InterRegio sowie ICE und TGV befahren. Wenn es betrieblich möglich ist, werden auch Güterzüge, welche von Deutschland in Richtung Olten unterwegs sind und nicht über den Rangierbahnhof Basel-Muttenz verkehren müssen, durch den Adlertunnel geleitet. Indirekt ist er auch ein Zubringer der Gotthardbahn. Nach dem Baubeginn 1994 wurde er 2000 in Betrieb genommen und verkürzte die Fahrzeit von Basel nach Olten um zwei Minuten.

Die Staustufe Augst/Wyhlen am Rhein umfasst die Laufwasserkraftwerke Augst und Wyhlen sowie die Schleuse Augst. Auf der Südseite des Rheins, gleich oberhalb des Stauwehrs, mündet die Ergolz, sie bildet hier auch die Grenze zwischen der Gemeinde Augst im Kanton Basel-Landschaft und Kaiseraugst im Kanton Aargau. Auf der Nordseite des Rheins befindet sich die Gemeinde Grenzach-Wyhlen. Genau in der Mitte des Stauwehrs verläuft die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz. Die beiden Wasserkraftwerke Augst und Wyhlen wurden zwischen 1908 und 1912 zusammen erbaut. Die Oberbauleitung lag beim Ingenieur P. Miescher, die Bauleitung der einzelnen Abschnitte war wie folgt verteilt: Über das Stauwehr hatte sie der Ingenieur G. Hunziker, die Maschinenhäuser, der Ablaufkanal und die Schifffahrtsschleuse oblagen dem Ingenieur O. Boßhard, die Maschinen und die elektrische Ausrüstung oblagen dem Ingenieur und Direktor E. Oppikofer.Heutiger Betreiber des Kraftwerks Augst ist die Kraftwerk Augst AG (KWA), ein Mitglied der Axpo. Die Anteile der KWA werden zu 80 % von der vollständig im Besitz des Kantons Aargau befindlichen AEW Energie AG, Aarau, zu 20 % vom Kanton Basel-Landschaft gehalten. Betreiber des Kraftwerks Wyhlen ist die Energiedienst Holding, Laufenburg AG, deren Anteile seit 2003 mehrheitlich von der EnBW, Karlsruhe, gehalten werden.