Synagoge (Lohr am Main)

Die römisch-katholische Stadtpfarrkirche St. Michael ist ein denkmalgeschütztes Kirchengebäude in Lohr am Main im Landkreis Main-Spessart (Bayern). Die Gemeinde hat etwa 3.000 Mitglieder und gehört zum Dekanat Lohr im Bistum Würzburg. Der Kirchturm prägt zusammen mit dem Bayersturm und dem Schloss das Stadtbild. Der Kirchberg war früher das Zentrum der Stadt Lohr, hier befanden sich die alte Burg der Grafen von Rieneck und die Burgkapelle.

Der Bayersturm am Zugang zum Fischerviertel ist der letzte erhaltene Turm der ehemaligen Stadtbefestigung in Lohr am Main., Er trägt er den Namen der früheren Türmerfamilie Bayer und wird amtlich als „Stadtturm“ bezeichnet. Er gilt neben dem Schloss als ein Wahrzeichen der Stadt Lohr.

In der Verwaltungsgemeinschaft Lohr am Main (amtlich: Lohr a.Main) im unterfränkischen Landkreis Main-Spessart haben sich folgende Gemeinden zur Erledigung ihrer Verwaltungsgeschäfte zusammengeschlossen: Neuendorf, 811 Einwohner, 9,64 km² Neustadt a.Main, 1249 Einwohner, 19,81 km² Rechtenbach, 984 Einwohner, 7,28 km² Steinfeld, 2109 Einwohner, 33,69 km²Sitz, aber nicht Mitglied der Verwaltungsgemeinschaft ist Lohr am Main.

Der Landkreis Lohr am Main, offiziell Landkreis Lohr a.Main, heute oft Altlandkreis Lohr genannt, war ein Landkreis im bayerischen Regierungsbezirk Unterfranken.

Lohr am Main (amtlich: Lohr a.Main) ist eine Stadt im unterfränkischen Landkreis Main-Spessart. Sie liegt am Main im Spessart etwa auf halber Strecke zwischen Würzburg und Aschaffenburg. Lohr ist ein Mittelzentrum und der Sitz, aber kein Mitglied der Verwaltungsgemeinschaft Lohr am Main.

Die Lohr ist ein rechter Nebenfluss des Mains im Spessart in Hessen und in Bayern. Sie entsteht im Main-Kinzig-Kreis südlich von Lohrhaupten durch den Zusammenfluss von Lohrbach und Flörsbach und mündet in Lohr am Main im Landkreis Main-Spessart in den Main.

Der Rechtenbach oder Kaibach ist ein gut acht Kilometer langer Bach im bayerischen Spessart, der in Lohr am Main im unterfränkischen Landkreis Main-Spessart von rechts und Westen in den Main mündet.

Das Isolatorenmuseum in Lohr am Main zeigt einen großen Teil der privaten Isolatoren-Sammlung von Lothar Vormwald und wurde am 20. Juni 2004 als drittes Museum der unterfränkischen Stadt eröffnet. Es gilt als einziges seiner Art in Deutschland.

Die Alte Mainbrücke Lohr ist eine 259 Meter lange Straßenbrücke in Lohr am Main (Unterfranken). Sie überspannt mit zwei Fahrstreifen und beidseitigen Gehwegen bei Stromkilometer 197,95 den Main und verbindet die Altstadt Lohrs mit dem östlich gelegenen Stadtteil Sendelbach. Die Steinbogenbrücke wurde von 1871 bis 1875 in rotem Main-Sandstein gebaut. Am 27. März 1945 wurde ein Flusspfeiler der Brücke durch deutsche Einheiten gesprengt. Der Pfeiler und die anschließenden beiden Bögen wurden in Beton wiederaufgebaut und mit Sandstein verkleidet. Am 25. Mai 1946 fand die Wiedereröffnung statt. Im Jahr 1968 wurde die Fahrbahn mit einer neuen 30 cm dicken Fahrbahnplatte verbreitert. Wegen Feuchtigkeitsschäden an den Bögen und an der Fahrbahn ist eine Instandsetzung geplant. Außerdem soll eine Schiffsstoßsicherung eingebaut werden.Das im Grundriss gerade Bauwerk besteht aus zwei linksmainischen Flutöffnungen mit Achsabständen von 11,05 m und 11,04 m, einem Dammabschnitt mit 19,06 m Länge, sechs Bögen mit Achsabständen zwischen 29,25 m und 29,68 m, sowie einem rechtsmainischen Dammabschnitt mit 18,95 m und zwei Flutöffnungen mit 11,04 m und 11,05 m Länge. Die Pfeiler haben eine Breite von 4,0 m, die Bögen eine lichte Weite zwischen 25,25 m und 25,68 m. Für den Schiffsverkehr beim höchsten schiffbaren Wasserstand beträgt beim mittleren Bogen die größte Durchfahrtshöhe 6,5 m.

Die Neue Mainbrücke Lohr ist ein 417 Meter langes Bauwerk in Lohr am Main (Unterfranken). Die Straßenbrücke überspannt nördlich der Altstadt den Main und ist Teil der Staatsstraße 2435, die von Lohr über Wiesenfeld nach Karlstadt führt. Die 1975 eingeweihte Spannbetonbrücke ist in Grund- und Aufriss gekrümmt und hat als Bauwerkssystem in Längsrichtung den Durchlaufträger. Die Stützweiten betragen für die siebenfeldrige Straßenüberführung 38,1 m + 70,0 m + 110,0 m + 80,0 m + 2 × 42,0 m + 35,0 m, was eine Gesamtstützweite von 417,1 m ergibt. In Querrichtung ist der 13,5 m breite Überbau als einzelliger Hohlkastenquerschnitt mit einer gevouteten Bauhöhe ausgebildet. In Feldmitte der Stromöffnung beträgt die Konstruktionshöhe 3,0 m, ungefähr die Hälfte der Höhe über den Strompfeilern. Die Vorspannung besteht in Längsrichtung und Querrichtung aus internen Spanngliedern. Die Herstellung des Stromfeldes und der beiden anschließenden Vorlandfelder erfolgte im Freivorbau, die restlichen Brückenfelder wurden abschnittsweise mit einem Lehrgerüst betoniert. Vom 11. Juli 2011 bis zum 27. Juli 2012 wurde die Brücke saniert. Dabei wurde die Fahrbahnbreite von 8,00 m auf 7,50 m verringert. Es entstanden zwei Fahrstreifen zu je 3,25 m und zwei Sicherheitsstreifen vor den Borden zu je 0,50 m sowie beidseits kombinierte Geh- und Radwege in einer jeweiligen Breite von 3,00 m.

Das Rathaus in Lohr am Main, einer Stadt im bayerischen Landkreis Main-Spessart, wurde von 1599 bis 1601 errichtet. Das alte Rathaus am Marktplatz 1 ist ein geschütztes Baudenkmal.

Das Lohrer Schloss, auch Kurmainzer Schloss genannt, ist eine denkmalgeschützte Schlossanlage in der unterfränkischen Stadt Lohr am Main in Bayern.