Gustav-Heinemann-Brücke (Minden)

Die Weserwerft Minden GmbH war ein im Hafen von Minden/Ostwestfalen angesiedelter Werftbetrieb. Ihre Fabrikationshallen prägten das Bild des rechts der Weser liegenden Teils der Stadt.

Die Neue Kanalbrücke Minden ist eine Trogbrücke am Wasserstraßenkreuz Minden der ostwestfälischen Stadt Minden in Nordrhein-Westfalen. Sie überbrückt den Mittellandkanal über die Weser und wurde in Ergänzung der Alten Kanalbrücke über die Weser in den Jahren 1993 bis 1998 gebaut, um die Querung des Wesertals auch für Großmotorgüterschiffe zu ermöglichen.

Die Alte Kanalbrücke Minden am Wasserstraßenkreuz Minden der ostwestfälischen Stadt Minden in Nordrhein-Westfalen führt den Mittellandkanal über die Weser. Sie ist einer der wenigen Fälle, in denen eine Bundeswasserstraße eine andere überbrückt. Seit 1998 ist eine breitere, unmittelbar nördlich der alten Kanalbrücke errichtete zusätzliche neue Brücke in Betrieb.

Am Wasserstraßenkreuz Minden (am Nordostrand der Stadt Minden) wird der Mittellandkanal in fast 400 Meter langen Trogbrücken über die Weser geführt. Der Kanalspiegel befindet sich etwa 13 Meter über dem der Weser. Dem Kanal wird dadurch der Ab- und -aufstieg zum/vom Wesertalboden erspart. Das Wasserstraßenkreuz befindet sich innerhalb eines 174 km langen Schleusen-freien Abschnitt des Kanals. An die Weser ist der Kanal über zwei kurze Verbindungskanäle mit Schleusen (davon die Sparschleusen Schachtschleuse Minden und Weserschleuse Minden) angeschlossen. Für Mittellandkanal, Weser und die beiden Verbindungskanäle ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal zuständig. Außer in Minden gibt es – ebenfalls im Mittellandkanal – das Wasserstraßenkreuz Magdeburg mit auch einer Trogbrücke. Beide sind die einzigen Wasserstraßenkreuze in Deutschland. Überbrückungen von Wasserläufen mit meistens einer Trogbrücke sind häufig, werden aber, wenn der überbrückte Wasserlauf nicht schiffbar ist (z. B. die Leine bei Seelze durch den Mittellandkanal), nicht als Wasserstraßenkreuze bezeichnet.

BW Die Hafenschule in der ostwestfälischen Stadt Minden war eine Grundschule, die 1903 als III. Bürgerschule gegründet und 2006 mit der Grundschule Meißen zur Cornelia-Funke-Schule zusammengelegt wurde. Diese Schule wurde 2006 nach Dankersen verlegt, das alte Gebäude ist unter der Nummer 630 in die Denkmalliste der Stadt Minden eingetragen.

Der Langer Jammer ist eine unter Denkmalschutz stehende Häuserzeile im Ortsteil Rechtes Weserufer in der ostwestfälischen Stadt Minden in Nordrhein-Westfalen.

Das Rechte Weserufer ist einer von 19 Stadtbezirken der ostwestfälischen Stadt Minden in Nordrhein-Westfalen Mit knapp 5000 Einwohnern. Er befindet sich gegenüber der Innenstadt am rechten Ufer der Weser. Im östlichen Bereich des Stadtbezirks liegt der Bahnhof Minden der Stadt Minden, im Norden der Mittellandkanal und südlich der Festplatz Kanzlers Weide. Der Stadtteil wird in die drei Gebiete Brückenkopf, Bahnhof und Südabstieg eingeteilt, die sich durch die Stadtbesiedlung und geographische Lage ergeben. Ortsvorsteher ist Konrad Winckler.

Die Kleinbahnbrücke in der ostwestfälischen Stadt Minden in Nordrhein-Westfalen ist eine Eisenbahnbrücke und eine von insgesamt sechs Brücken über die Weser auf dem Gebiet der Stadt. Sie wurde 1898 erbaut und steht unter Denkmalschutz.

Die Bahnhofskaserne ist eine ehemalige Kaserne in der ostwestfälischen Stadt Minden, die 1869 für durchreisende Truppen in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof der Stadt Minden auf dem rechten Weserufer errichtet wurde. Sie steht seit 1991 auf der Denkmalliste der Stadt Minden.

Der Osterbach ist ein 5,9 km langer, orografisch rechter bzw. östlicher Nebenfluss der Weser im ostwestfälischen Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen.

Der Bahnhof Minden (Westfalen) (amtlich Minden (Westf)) ist ein Inselbahnhof an den Hauptstrecken Ruhrgebiet–Hannover (Bahnstrecke Hamm–Minden und Bahnstrecke Hannover–Minden), Amsterdam–Hannover (Bahnstrecke Löhne–Rheine) sowie der Nebenstrecke nach Nienburg (Bahnstrecke Nienburg–Minden) im Netz der Deutschen Bahn AG. Er ist Knotenpunkt im Personennah- und Fernverkehr sowie im Güterverkehr für die Region der ostwestfälischen Stadt Minden.

Die Oberpostdirektion Minden (OPD Minden) wurde am 1. Januar 1850 in Minden/Westf. eingerichtet als eine Mittelbehörde der Postverwaltung im Regierungsbezirk Minden. Ihr unterstanden die Postämter, Fernmeldeämter, Fernmeldezeugämter, die Postscheckämter und die Postsparkassenämter. 1934 wurde die Oberpostdirektion Minden aufgelöst und in die Oberpostdirektion Münster integriert, die wiederum bis zur Auflösung der Deutschen Bundespost im Jahre 1989 bestand.