Bahnhof Zevenaar

De Hoop (deutsch Die Hoffnung) ist eine Getreidemühle in Oud-Zevenaar in der niederländischen Provinz Gelderland.

Die Tempelanlage von Herwen-Hemeling ist ein antiker römischer Kultbezirk, der Ende 2021 beim niederländischen Ort Herwen, Gemeinde Zevenaar in der Provinz Gelderland nahe der Grenze zur deutschen Gemeinde Emmerich am Rhein gefunden wurde. Die Besonderheit zu anderen Fundorten von Tempelanlagen aus der Römerzeit in den Niederlanden ist der sehr gute Erhaltungszustand mit gallo-römischen Umgangstempeln, zahlreichen Inschriften tragenden Altären, Weihesteinen, Skulpturen und Opferresten, die in die Zeit vom 1. bis zum 4. Jahrhundert n. Chr. datiert werden und ein komplettes Ensemble bilden. Die Anlage wurde in unmittelbarer Nähe des niedergermanischen Limes zwischen den Kastellen von Duiven-Loowaard und Carvium in mehreren Bauphasen errichtet. Insbesondere wurde die Anlage durch legionsangehörige Soldaten und Offiziere genutzt, die dort die Gottheiten Hercules Magusanus, Jupiter-Serapis und Mercurius verehrten und diesen Votivsteine setzten.

Grondstein-Steinward ist eine Siedlung im Stadtteil Elten der Stadt Emmerich am Rhein im Kreis Kleve in Nordrhein-Westfalen. Bis 1935 war Grondstein-Steinward eine eigenständige Gemeinde im damaligen Kreis Rees.

Carvium war ein römisches Grenzkastell am Niedergermanischen Limes.

De Gelderse Poort (deutsch Das Tor zum Gelderland) ist ein Naturschutz- und Landschaftsentwicklungsprojekt im deutsch-niederländischen Grenzgebiet zwischen Kleve, Nijmegen, Arnhem und Emmerich am Rhein, das sich über ein rund 21.000 Hektar großes Gebiet erstreckt. Es handelt sich um ein gemeinsames Projekt der niederländischen Provinz Gelderland und des deutschen Kreises Kleve, an dem weitere Institutionen (Gemeinden, Ministerien etc.) beteiligt sind.Wo die Waal sich vom nördlich abgehenden Pannerdenschen Kanal trennt, begann die Provinz Gelderland 1991 mit den Planungen für das grenzüberschreitende Naturschutzprojekt. Von Anfang an waren die im Kreis Kleve liegenden, rund 5000 Hektar großen Naturschutzgebiete „Düffel – Kellener Altrhein und Flussmarschen“, „Kranenburger Bruch“ und „Salmorth“ einbezogen. Der deutsche Teil des Projektgebiets umfasst insgesamt rund 10.000 Hektar. Auf niederländischer Seite sind das die 11.000 Hektar großen Gebiete Ooijpolder an der Waal und Rijnstrangen nördlich des Bijlands-Kanal.

Der Bijlands-Kanal ist ein rund fünf Kilometer langer Teil des Rheins zwischen den niederländischen Ortschaften Tolkamer und Millingen. Er wurde zwischen 1773 und 1776 als Begradigung des Rheins, der hier rechtsseitig eine große Schlinge bildete, quer durch die Bijlandsche Waard angelegt. Der Kanal und ein etwa vier Kilometer langes Flußstück oberhalb ab der Grenze zu Deutschland bilden den mit nur etwa 9 Kilometern relativ kurzen niederländischen Oberrhein (niederländisch Bovenrijn). Etwa 7 Kilometer davon sind bereits Grenzfluss mit Deutschland am linken Ufer. Das alte Gebiet zwischen dem Kanal und der abgeschnittenen Rheinschlinge De Bijland dient heute als Erholungs- und Wassersportgebiet und ist ein Teil von De Gelderse Poort. Zwischen Millingen und De Bijland verkehrt eine Fußgängerfähre.Unmittelbar nach dem Bijlands-Kanal teilt sich der Rhein in die Waal und den Pannerdens-Kanal (Anfang des Nederrijns).

Bodewes Binnenvaart B.V. ist eine seit 1896 existierende niederländische Bau- und Reparaturwerft für Binnenschiffe in Millingen am Rhein, die zu der Damen Shipyards Group in Gorinchem gehört.

Fort Pannerden war eines der größten Forts der Niederlande.

Bimmen ist ein Ortsteil der Stadt Kleve, Kreis Kleve und hat rund 170 Einwohner auf einer Fläche von 209 Hektar.

Millingen am Rhein (niederländisch Millingen aan de Rijn) ist eine ehemalige Gemeinde in der niederländischen Provinz Gelderland und gehört seit dem 1. Januar 2015 zu Berg en Dal. Die Gemeinde, eine der kleinsten der Niederlande, bestand nur aus dem Wohnort Millingen aan de Rijn und einem großen Naturschutzgebiet. Millingen ist der einzige Ort in den Niederlanden, wo sich der aus Deutschland kommende Rhein noch nicht aufgeteilt hat und weiterhin den Namen Rijn trägt. Bereits zwei Kilometer nach der Grenze entstehen zu Beginn des Rhein-Maas-Deltas die Mündungsflüsse Waal und Lek. Letzterer heißt zunächst noch Nederrijn.

Der Knooppunt Oud-Dijk ist ein Autobahndreieck in der niederländischen Provinz Gelderland im Norden der Stadt Zevenaar. Es verbindet den Rijksweg 12 (A12: Oberhausen–Arnhem–Utrecht–Den Haag) mit dem Rijksweg 18 (A18: Zevenaar–Doetinchem–Enschede). Benannt ist das Autobahndreieck nach dem Weiler Oud-Dijk, der etwa einen Kilometer nördlich nahe Didam liegt.

Der Boven-Rijn, deutsch Oberrhein, ist die direkte Fortsetzung des Niederrheins in den Niederlanden. Nach 9,5 Kilometern hinter der Grenze endet er nordwestlich von Millingen am Pannerdense Kop, an dem sich der Rhein in die beiden großen Mündungsarme (siehe Rhein-Maas-Delta) verzweigt. Zum Schutz vor Hochwasser und für die Schifffahrt ist der Rhein in seinem Verlauf vielfach korrigiert und mit höheren Deichen gesichert worden. Dadurch erreicht der Boven-Rijn heute eine Strombreite von rund 340 Meter und besitzt eine Wassertiefe bis zu vier Meter. Für die Schifffahrt wird in der Fahrrinne von 150 Meter Breite ein Tiefgang von 2,8 Meter garantiert.