Festung Castels

Der Mühlsteinbruch Mels (Steinbruch Runggalina) ist ein museale Freilichtanlage am Geoweg Mels, die sich auf dem Areal einer stillgelegten Abbaustätte von Mühlsteinen aus Verrucanogestein (Melsersteine) auf dem Hügel Castels bei Mels im Kanton St. Gallen in der Schweiz befindet.

Der Geoweg Mels ist ein montanhistorischer Rundwanderweg beim Hügel Castels in der Gemeinde Mels, Kanton St. Gallen, Schweiz. Er ist eine Geostätte des Geoparks Sardona und wurde 1996 eröffnet.

Plons ist eine Ortschaft in der politischen Gemeinde Mels im Sarganserland im Kanton St. Gallen in der Schweiz. Plons besteht aus den beiden Ortsteilen Oberplons und Plonserfeld. Plons liegt nordwestlich von Mels im Seez­tal. Die Seez fliesst bei Plons am äussersten linken Rand der Talebene. Links der Seez bereits am Talhang liegt Oberplons, auf der rechten Flusseite in der Talebene befindet sich das Plonserfeld. In Plons befindet sich die Zentrale des Kraftwerks Chapfensee. Früher wurde in Plons Erz vom Eisenbergwerk Gonzen verhüttet. Plons liegt unweit der Strasse von Flums nach Mels, wo ein Anschluss zur Autobahn A3 besteht. Im öffentlichen Verkehr wird der Ort vom Bus Sarganserland Werdenberg erschlossen. Durch Plons führt der kulturhistorische Geoweg Mels.

Heiligkreuz (Mels) ist eine Ortschaft in der politischen Gemeinde Mels im Sarganserland im Kanton St. Gallen in der Schweiz. Das Dorf Heiligkreuz liegt im Seez­tal am Fuss des Tschuggen und des Gonzen.

Die Schäflibrücke, auch Dorfbrücke genannt, ist eine Strassenbrücke über die Seez im Ortskern von Mels im Schweizer Kanton St. Gallen.

Mels ist eine politische Gemeinde und eine Ortschaft im Wahlkreis Sarganserland im Schweizer Kanton St. Gallen. Sie liegt im Seeztal und ist (durch das Weisstannental) flächenmässig die grösste Gemeinde des Kantons.

Die Festung Passati (Armeebezeichnung A 6375)⊙ ist ein ehemaliges Artilleriewerk der Schweizer Armee im Festungsgebiet Sargans. Sie wurde als Teil der Sperrstelle Seeztal (Seeztalsperre) in der gleichnamigen Felswand direkt über Mels-Heiligkreuz gebaut.

Die reformierte Kirche Sargans ist ein evangelisch-reformiertes Gotteshaus in Sargans im Kanton St. Gallen. Die Kirche steht im Nordwesten des Städtchens an der Zürcherstrasse.

Die Palfriesbahn ist eine Luftseilbahn zwischen der Siedlung Ragnatsch in Heiligkreuz, Gemeinde Mels, (473 m ü. M.) und der Alpregion Palfries am Südwestabhang des Alvier auf dem Gebiet der Gemeinde Wartau im Schweizer Kanton St. Gallen. 1940 wurde die Frontlinie Churfirsten–Alvier–Trübbach festgelegt. Die Versorgung der Truppen in diesem Gebiet war bisher nur über Oberschan möglich. Für den Transport von Verpflegung und Munition über die Route Flums–Berschis–Sennis–Palfries–Sevelerberg wären mehr als 1000 Trainpferde benötigt worden. Deshalb wurde 1941 von der Firma Oehler Aarau eine Seilbahn ab Ragnatsch als Militärseilbahn Z 402/MSB107 im Festungsgebiet Sargans errichtet. Ab 1998 war sie unbenutzt. Schon um die Jahrtausendwende bestand der Wunsch, sie für das Publikum zu öffnen, was sich aber lange hinauszögerte. Seit der Sommersaison 2016 ist sie für das Publikum geöffnet.Die Bahn fährt viertelstündlich mit zwei Gondeln zu je acht Plätzen. Naheliegende Wanderziele von der Bergstation sind der Gonzen und der Alvier. Weiter führt von der Bergstation ein nahezu ebener Weg zu einigen Ausflugsgaststätten.

Der Sarganser Stadtbrand ereignete sich am 8. Dezember 1811 im st. gallischen Sargans.

Der Versuchsstollen Hagerbach (VSH) ist ein Stollen, der am Fuss des Eichbuel bei Flums liegt und als Versuchs-, Schulungs- und Trainingsanlage dient und zudem für Veranstaltungen genutzt wird. 1970 gründete der Bergbauingenieur Rudolf Amberg mit Partnern die Versuchsstollen Hagerbach AG (VSH). Danach wurde am Bergfuss ein über fünf Kilometer langes Stollensystem durch Sprengungen im harten und zähen Kieselkalk ausgebrochen. Die bisherigen Gesamtkosten betragen 25 Millionen Schweizer Franken.Das Tunnelsystem wächst pro Jahr um etwa 100 bis 130 Meter. Die für den Bau des Gotthard-Basistunnels verwendeten Materialien, welche die von den Behörden vorgegebenen mindestens 100 Jahre überdauern sollen, wurden auf Druck und Hitze getestet und ganze Tunnelabschnitte nachgebaut. Das International Center for Safety in Tunnels (ICST) betreibt im VSH einen 230 m langen Brandstollen zu Forschungs- und Ausbildungszwecken. Der VSH ist mit den unterschiedlichen Organisationen und Firmen zum grössten privaten Forschungsstollen Europas geworden.

Das Festungsgebiet Sargans gehörte zusammen mit den Festungen Saint-Maurice und St. Gotthard zu den drei grossen Festungsräumen der Schweizer Armee im Reduit-Verteidigungsdispositiv des Zweiten Weltkriegs und während des Kalten Krieges. Es gehörte zur Festungsbrigade 13.