Rhoon

Albrandswaard () ist eine Gemeinde in der niederländischen Provinz Südholland, die nach einem Polder benannt ist. Sie entstand 1985 durch Zusammenlegung von Rhoon und Poortugaal und liegt etwa 15 Kilometer südlich von Rotterdam. Bereits seit 1246 hatte es hier eine Heerlijkheid namens Albrandswaard gegeben, deren Herrschaft jedoch in Breda oder Den Haag residierte. Sie wurde nach Abschaffung der herrschaftlichen Rechte 1841 nach Poortugaal eingemeindet. Das Rathaus der heutigen Gemeinde steht in Poortugaal.

Der Flugplatz Waalhaven (niederländisch: Vliegveld Waalhaven, Flugfeld Waalhaven), auch „Rotterdam (Waalhaven)“ war ein Flugplatz in dem Rotterdamer Stadtteil Charlois. Er ist benannt nach dem Waalhaven, einem Hafen am linken Ufer der Nieuwe Maas in Rotterdam. Der Aushub, der bei der Ausbaggerung des Hafens angefallen war, wurde als Grundlage des Flugplatzes genutzt.

Der KPN-Zendmast Waalhaven ist ein 199 Meter hoher für die Öffentlichkeit nicht zugänglicher Fernmeldeturm in Stahlbetonbauweise in Rotterdam, Niederlande.

Die niederländische Schiffswerft Rotterdamsche Droogdok Maatschappij NV (RDM) bestand von 1902 bis 1996. Das Rotterdamer Unternehmen betrieb Schiffbau und Maschinenbau mit Schwerpunkt Schiffsreparatur. 'Droogdok' ist der niederländische Begriff für Trockendock; NV siehe Naamloze vennootschap (Bezeichnung für eine Aktiengesellschaft (AG) nach niederländischem Recht); Maatschappij ist der nl. Begriff für ‚Unternehmen‘, ‚Gesellschaft‘.

Oud-Beijerland () ist ein Ort und eine ehemalige Gemeinde in den Niederlanden, Provinz Südholland. Diese hatte eine Gesamtfläche von etwa 19,6 km². Sie wurde zum 1. Januar 2019 mit den Kommunen Cromstrijen, Korendijk, Binnenmaas sowie Strijen zur neuen Gemeinde Hoeksche Waard zusammengelegt. Am 1. Januar 2022 hatte der Ort Oud-Beijerland 24.825 Einwohner.

Die Unterseeboot-Werft Rotterdam (niederländisch De Onderzeebootloods) war Teil des durch die Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) genutzten Teils des Rotterdamer Hafens im Stadtteil Heijplaat.

Pernis ist ein Dorf im Stadtgebiet von Rotterdam mit 4.860 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2022). Das Dorf mit 1,6 km² liegt inmitten der Hafenanlagen an der Nieuwe Maas isoliert von der restlichen Wohnbebauung und hat sich so im Kern einen relativ dörflichen Charakter bewahrt. Die Kirchengemeinde Pernis ist eine der ältesten Kirchengemeinden im westlichen IJsselmonde. Bereits 1307 gab es eine Kirche mit eigenem Pfarrer und Mesner. Pernis folgte in 1580 Charlois und Rotterdam in der Reformation. Pernis war schon vor dieser Zeit eine sehr alte kirchliche Gemeinschaft. Pernis war traditionell ein Bauerndorf. Das Suffix -nis bezieht sich auf ein altholländisches Wort für Landzunge, in dem das Wort 'Nase' zu erkennen ist. Im achtzehnten Jahrhundert begann die Pernisser-Seefischerei, in der die Fischer bis nach Island segelten. Auf dem Höhepunkt der Fischerei gab es 22 Pernisse-Fischerboote. Im 19. Jahrhundert hatte das Dorf auch eine blühende Lachsfischerei. 1934 wurde das Dorf vom expandierenden Rotterdam eingemeindet. Um Pernis herum entstanden umfangreiche Hafenanlagen, darunter der Eemhaven mit Containerterminals und der erste und zweite Ölhafen, in denen gigantische Raffinerien, unter anderem von Shell, stehen und durch die der Name Pernis vor allem international bekannt ist. Wahrscheinlich aufgrund seiner Isolation hat Pernis nur einen Anteil allochthoner Bevölkerung von 7 % und liegt damit weit unter dem Schnitt von 46 % in Gesamt-Rotterdam. Eine Anbindung an den öffentlichen Schienennahverkehr gibt es erst seit 2002, als die Metro Rotterdam die Station Pernis auf der neuen Beneluxlinie eröffnete.

De Distilleerketel (deutsch Der Destillierkessel) ist eine 1986 erbaute Turmwindmühle im heutigen (seit 1886) Rotterdamer Stadtteil Delfshaven, Niederlande, in dessen Hafengebiet, ursprünglich der Hafen der 14 km nördlich gelegenen Stadt Delft bis 1811. Sie ist die Nachfolgemühle der im Mai 1940 nach Artilleriebeschuss abgebrannten gleichnamigen Vorgängermühle von 1727 bis 1940.

Lloydtoren ist ein Hochhaus in Rotterdam in den Niederlanden.

Der Maastunnel ist ein Straßentunnel, der in Rotterdam die beiden Ufer der Nieuwe Maas, eines Hauptarms des Rhein-Maas-Deltas, unterquert. Einschließlich der Einfahrten ist der Tunnel 1070 Meter lang, der geschlossene Teil alleine 550 Meter. Neben Fußgängern, Radfahrern und Motorradfahrern nutzen den von 1937 bis 1942 gebauten Tunnel etwa 75.000 Autos täglich. (Architekten: J.P. van der Bruggen, A.J. van der Steur)