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Hochbrücke Hohenhörn

BornholtBrücke in EuropaBundesautobahn 23Erbaut in den 1980er JahrenNord-Ostsee-Kanal
SchafstedtStahlbrückeStraßenbrücke in Schleswig-HolsteinVerkehrsbauwerk im Kreis DithmarschenVerkehrsbauwerk im Kreis Rendsburg-Eckernförde
Hohenhörn, Autobahnbrücke über den Nord Ostsee Kanal NIK 2573
Hohenhörn, Autobahnbrücke über den Nord Ostsee Kanal NIK 2573

Die Hochbrücke Hohenhörn überspannt den Nord-Ostsee-Kanal. Sie ist das höchste Bauwerk im Zuge der vierspurigen Bundesautobahn 23 zwischen der Bundesautobahn 7 in Hamburg und der schleswig-holsteinischen Stadt Heide. Sie wurde in der Zeit von 1984 bis 1989 erbaut und steht auf dem Gemeindegebiet von Bornholt im Kreis Rendsburg-Eckernförde und Schafstedt im Kreis Dithmarschen. Die Konstruktion ist ein einteiliger Stahlüberbau mit begehbarem Hohlkastenquerschnitt, der aus 19 Abschnitten von den Widerlagern aus unter Verwendung von jeweils zwei Hilfsstützen und ab den Pfeilern im Freivorbau errichtet wurde. Die Gesamtbrückenlänge beträgt 390,50 Meter, mit einer Brückenbreite von 28 Metern. Die größte Stützweite beträgt 180 Meter und die Fahrbahnhöhe liegt bei 47,60 Meter über dem Kanalmittelwasserstand, bei einer Pfeilerhöhe von 37,30 Metern. Die Baukosten betrugen 40,5 Millionen DM.An der östlichen Auffahrt zur Brücke befindet sich ein Parkplatz. Von dort führen Fußwege zu einem Aussichtspunkt direkt unter der Brücke, die einen guten Ausblick auf den Kanal ermöglichen.

Auszug des Wikipedia-Artikels Hochbrücke Hohenhörn (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren, Bildmaterial).

Hochbrücke Hohenhörn
A 23, Bornholt

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 54.07 ° E 9.3141666666667 °
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Adresse

Hochbrücke Hohenhörn

A 23
25557 Bornholt
Schleswig-Holstein, Deutschland
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Hohenhörn, Autobahnbrücke über den Nord Ostsee Kanal NIK 2573
Hohenhörn, Autobahnbrücke über den Nord Ostsee Kanal NIK 2573
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Der Besdorfer Bach ist ein linker Nebenbach der Holstenau am Nord-Ostsee-Kanal. Der Besdorfer Bach entspringt bei Bokhorst, fließt nach Besdorf und Holstenniendorf und mündet dann in die Holstenau. Größte Nebenbäche sind der Bokhorster Bach und der vom Bokelrehmer Teich kommende Bokelrehmer Bach. Zuständiger Wasser- und Bodenverband ist der WBV Besdorfer Bach. Dieser ist Mitglied des DHSV Dithmarschen, Bearbeitungsgebiet NOK-Süd.

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Das FFH-Gebiet Iselbek mit Lindhorster Teich ist ein NATURA 2000-Schutzgebiet in Schleswig-Holstein im Kreis Rendsburg-Eckernförde in den Gemeinden Bornholt und Bendorf und im Kreis Steinburg in den Gemeinden Holstenniendorf und Besdorf. Das FFH-Gebiet besteht aus zwei räumlich voneinander getrennten FFH-Teilgebieten. Es liegt im Bereich der naturräumlichen Haupteinheit Heide-Itzehoer Geest (Nr. 693) die wiederum Teil der Naturräumlichen Großregion 2. Ordnung Schleswig-Holsteinische Geest ist. Das FFH-Gebiet Iselbek mit Lindhorster Teich hat eine Fläche von 117 ha. Die größte Ausdehnung liegt in Ostwestrichtung und beträgt 6,3 km. Die höchste Erhebung mit 23 m über NN liegt im westlichen Teilgebiet Lindhorster Teich an der Lohmühle im Ortsteil Lohmühle in Bendorf. Der niedrigste Bereich liegt mit 2 m über NN im westlichen Teilgebiet kurz vor der Mündung der Iselbek in den Nord-Ostsee-Kanal in Bornholt.Das FFH-Gebiet besteht zu mehr als drei Vierteln aus feuchtem und mesophilem Grünland und zu knapp einem Zehntel aus Binnengewässern, siehe Diagramm 1.

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Hochbrücke Hochdonn
Hochbrücke Hochdonn

Die Eisenbahnhochbrücke Hochdonn liegt in Schleswig-Holstein. Auf ihr überquert die Marschbahn den Nord-Ostsee-Kanal. Gebaut wurde die Hochbrücke von 1913 bis 1920 als Ersatz für eine Drehbrücke, die ungefähr 12 km weiter südwestlich (Koordinaten: 53° 55′ 32,2″ N, 9° 12′ 4,4″ O) am alten Streckenverlauf der Marschbahn bei Taterpfahl den Kanal querte.

Grünentaler Hochbrücke
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Die Grünentaler Hochbrücke ist eine kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke bei dem Ortsteil Grünental der Gemeinde Beldorf in Schleswig-Holstein. Das Bauwerk überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und ist Teil der Bahnstrecke Neumünster–Heide sowie der Landesstraße 316.

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