Sachsenvorwerk

Die Saalebrücke Rudolphstein oder auch Brücke der Deutschen Einheit ist ein Bauwerk der Bundesautobahn 9 (Berlin – München), das bei Rudolphstein die Saale überspannt, die hier die thüringisch-bayerische Landesgrenze bildet. Das denkmalgeschützte Bauwerk besteht aus drei parallelen Brücken und befindet sich zwischen den Anschlussstellen Bad Lobenstein und Rudolphstein. Die Gewölbebrücke wurde erstmals am 27. September 1936 dem Verkehr übergeben und gehörte zu den bekannten Großbrücken des Autobahnbauprogramms der NS-Zeit. Sie war Vorbild für viele ähnliche Brücken.

Die Burg Sparnberg ist die Ruine einer Höhenburg in Sparnberg, einem Ortsteil von Hirschberg im thüringischen Saale-Orla-Kreis. Die Burgruine liegt auf einem Hügel oberhalb des Ortes unweit der Kirche St. Simon und Judas Thaddäus. Erhalten geblieben sind Reste eines rechteckigen Hauptgebäudes mit einem annähernd quadratischen Abschnitt, Teile einer Sicherungsmauer und Reste eines höher gesetzten und voluminösen Bergfriedes. Das Gelände ist frei zugänglich, aber kaum gesichert und nicht ausgeschildert oder erläutert. Theorien zur Entstehung der Burg gehen weit zurück bis zu der Annahme, dass die Burg Teil des Limes Sorabicus gewesen sein soll. In Anlehnung an die erste urkundliche Erwähnung des Ortes 1202 ist eine Gründung durch Gefolgsleute der Diepoldinger vom Haidstein plausibel, die sich in der Gründungsphase von Sparnberg, Hirschberg, Waldstein und Sparneck nannten. Besitznachfolger im Ort waren die Familien von Sack und Reitzenstein.

Sparnberg ist ein Ortsteil der Stadt Hirschberg (Saale) in Thüringen. Er hat eine Fläche von etwa 333 Hektar und liegt 440 m über NN. Sparnberg zählte 2012 ungefähr 150 Einwohner. Die Geschichte des Ortes ist geprägt von der Lage in der DDR an der ehemaligen innerdeutschen Grenze zur Bundesrepublik.

Die evangelische Dorfkirche St. Simon und Judas Thaddäus steht im Ortsteil Sparnberg der Stadt Hirschberg im Saale-Orla-Kreis in Thüringen.

Das Brückenrasthaus Frankenwald ist der gastronomische Teil der beiden Autobahnraststätten Frankenwald Ost und Frankenwald West an der A 9 nördlich von Hof unmittelbar vor der thüringischen Landesgrenze in Bayern. Es liegt an der Ausfahrt 30 (Rudolphstein) oberhalb der Saale. Das Brückenrasthaus Frankenwald ist eine von zwei Autobahnraststätten in Deutschland, die als Brückenrestaurant ausgeführt wurden. Im Jahr 1967 wurde sie als erste Brückenraststätte Deutschlands in Betrieb genommen und bot einen Ausblick auf die damalige innerdeutsche Grenze. Daneben existiert nur noch die jüngere Raststätte Dammer Berge an der A 1. Die Raststätte Frankenwald lag damals neben den Abfertigungsanlagen von Polizei und Zoll. Das Brückenrasthaus Frankenwald gehört wirtschaftlich zur Gemeinde Berg und wird von der Albert & Michael Vogler GmbH geführt. Es basiert auf Selbstbedienung und hat etwa 250 Sitzplätze, davon 20 auf einer Terrasse.

Moos ist ein Gemeindeteil der Gemeinde Berg im Landkreis Hof in Bayern.

Rudolphstein ist ein Gemeindeteil von Berg (Oberfranken) im Landkreis Hof in Bayern.

Der Gutshof Rudolphstein ist ein Hotel garni mit 13 Zimmern im Zentrum von Rudolphstein (Ortsteil von Berg). Das ehemalige Schloss besteht aus Bauteilen verschiedener Jahrhunderte. Der Ostteil aus dem 15. Jahrhundert ist der älteste Gebäudeteil. Von Eugen Hönig wurde 1934 ein Anbau entworfen, der den jüngsten Teil bildet. Das Hotel steht unter Denkmalschutz.

Lehesten ist ein Ortsteil von Göritz, einem Ortsteil der Stadt Hirschberg im Saale-Orla-Kreis in Thüringen.

Tiefengrün ist ein Gemeindeteil von Berg im Landkreis Hof in Bayern.

Saalbach war ein Weiler bei Pottiga im thüringischen Saale-Orla-Kreises, der im Zuge der DDR-Grenzsicherung an der Innerdeutschen Grenze zerstört wurde.

Schnarchenreuth ist ein Gemeindeteil der oberfränkischen Gemeinde Berg in Bayern.