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Jüdischer Friedhof (Datteln)

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Jüdischer Friedhof im Kreis Recklinghausen

Der Jüdische Friedhof Datteln befindet sich in Datteln, einer Stadt im Kreis Recklinghausen (Nordrhein-Westfalen). Er liegt in der Düppelstraße, die Einfahrt geht von der Lohstraße ab. In der Zeit von 1817 bis 1933 diente er als Begräbnisstätte der jüdischen Gemeinde. Er ist 318 m² groß. Es sind lediglich acht Grabsteine mit hebräisch/deutschen Inschriften erhalten geblieben. Im Jahre 1938 wurde er geschändet. Während der Kriegshandlungen im Zweiten Weltkrieg wurde er zerstört.

Auszug des Wikipedia-Artikels Jüdischer Friedhof (Datteln) (Lizenz: CC BY-SA 3.0, Autoren).

Jüdischer Friedhof (Datteln)
Düppelstraße,

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Geographische Koordinaten (GPS)

Breitengrad Längengrad
N 51.65892 ° E 7.34455 °
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Adresse

Düppelstraße 3a
45711 , Stadtmitte
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
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In der Umgebung

Schleuse Datteln
Schleuse Datteln

Die Schleusen Datteln gehören – vom Rhein her – zur letzten der sechs Kanalstufen des Wesel-Datteln-Kanals (WDK) bei Kanalkilometer 59,28 in Datteln-Natrop. Einen Kilometer oberhalb mündet der Wesel-Datteln-Kanal am Kanalkreuz Datteln (Dattelner Meer) in den Dortmund-Ems-Kanal ein. Die große Schleuse Datteln wurde 1928 erbaut und 1931 zusammen mit dem Kanal eröffnet. Die Schleusenkammer hat eine Länge von 222 m, eine Breite von 12 m, die Fallhöhe beträgt 7,5 m und der Wasserverbrauch beträgt pro Schleusung 20.000 m³. Schiffe mit einem Tiefgang bis zu 2,8 m können geschleust werden. Oberwasser- und unterwasserseitig wird diese Schleuse durch Hubtore geschlossen. Diese Schleusentore wurden im November 1993 erneuert. Die direkt daneben liegende kleine Schleuse Datteln hat eine Länge von 112 m und eine Breite von 12 m. Die Schleuse wurde 1964 errichtet. Sie besitzt oberwasserseitig ein Hubtor und unterwasserseitig ein Schiebetor. Das aufgehängte Schiebetor ist eine Sicherungsmaßnahme für mögliche Bergsenkungen, da seine Funktion nicht durch Neigungen im Gelände beeinträchtigt wird. Eine Doppelschleusung, also eine Berg- und Talfahrt zusammen, dauert etwa 40 Minuten. Durchschnittlich 90 Schiffe passieren täglich die beiden Schleusen. Das seit der Inbetriebnahme des Kanals 1931 vorhandene Rückpumpwerk dient zunächst dazu, das ins Unterwasser abgelaufene Schleusenbetriebswasser ins Oberwasser zurückzupumpen. Darüber hinaus kann über die ganze Pumpwerkskette des WDK bei Bedarf Rheinwasser in Richtung Dattelner Meer gepumpt werden zur Speisung der Scheitelhaltung Herne/Datteln-Münster des Westdeutschen Kanalnetzes. Die vier Pumpen haben eine Förderleistung von jeweils 4300 Litern pro Sekunde. Die Schleusengruppe Datteln ist Teil der Route der Industriekultur.