Lützelbuch

Rögen ist ein östlicher Stadtteil der oberfränkischen Stadt Coburg.

Seidmannsdorf ist ein Stadtteil der oberfränkischen Stadt Coburg, drei Kilometer östlich der Kernstadt. Die 1075 erstmals erwähnte Ortschaft zählt zusammen mit dem 1869 eingemeindeten Nachbarort Löbelstein 643 Einwohner (Stand:1. April 2009) und umfasst eine Fläche von 1,98 km². Seidmannsdorf grenzt im Westen an die Coburger Kernstadt und den Coburger Stadtteil Ketschendorf, im Osten an Rögen und Lützelbuch, im Norden an Cortendorf und im Süden an Grub am Forst.

Die evangelisch-lutherische Pfarrkirche Unserer Lieben Frau steht im Coburger Stadtteil Seidmannsdorf, Seidmannsdorfer Straße 277, an einer alten Verbindungsstraße von Coburg nach Kronach in erhöhter Lage auf einem mit Sandsteinquadern ummauerten Kirchhof.

Löbelstein ist ein östlicher Gemeindeteil der oberfränkischen Stadt Coburg, der 1869 mit Seidmannsdorf vereinigt wurde.

Der Verkehrslandeplatz Coburg-Brandensteinsebene (ICAO-Code EDQC) liegt oberhalb der Veste Coburg, inmitten einer Mittelgebirgslandschaft zwischen Thüringer Wald, Rhön und Fichtelgebirge.

Die Ursprünge von Schloss Neuhof in Neu- und Neershof, einem Stadtteil Coburgs im bayerischen Regierungsbezirk Oberfranken, liegen im 14. Jahrhundert. Generalfeldmarschall Graf Albrecht von Roon war 1873 bis 1879 prominenter Eigentümer des in Neuhof in einem englischen Landschaftspark gelegenen Schlosses, in dem sich nach wechselhaften Besitzverhältnissen eine therapeutische Einrichtung für Suchtkranke befindet.

Neuhof ist ein östlicher Gemeindeteil der oberfränkischen Stadt Coburg. Der Ort ging 1867 in der Gemeinde Neu- und Neershof auf.

Rohrbach ist ein Ortsteil der Gemeinde Grub am Forst im Landkreis Coburg in Bayern.

Die Itztalbrücke ist eine Brücke der Autobahn 73 Suhl–Lichtenfels. Das Bauwerk liegt in Oberfranken zwischen den Orten Rödental und Dörfles-Esbach und überspannt mit zwei Überbauten das Tal der Itz mit der Bahnstrecke Coburg–Sonneberg–Ernstthal am Rennsteig und dem Herzogsweg. Die Autobahnbrücke liegt in einem Abstand von ungefähr 25 m westlich der parallel verlaufenden Eisenbahnüberführung der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt. Die im Grundriss gekrümmte Spannbetonbalkenbrücke ist mit einer Länge von 852 m das längste Bauwerk der Autobahn 73. Die maximale Höhe der Fahrbahn über Talgrund beträgt 32 m. Die Autobahnbrücke wurde von 2004 bis Mitte 2007 bei Kosten von ungefähr 21 Millionen € errichtet.

Die Itztalbrücke ist eine Eisenbahnüberführung in Oberfranken zwischen den Orten Rödental und Dörfles-Esbach liegend, die das Tal der Itz mit der Bahnstrecke Coburg–Ernstthal am Rennsteig und dem Herzogsweg überspannt. Das Bauwerk ist Teil der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt zwischen den Streckenkilometern 107,714 und 108,582. Parallel zur Eisenbahnbrücke verläuft in einem Abstand von ungefähr 25 Metern auf der westlichen Seite die Itztalbrücke der Autobahn 73. Die Streckentrasse ist bei einer Entwurfsgeschwindigkeit von 300 km/h im Bauwerksbereich im Grundriss gekrümmt, die Gradiente fällt in Richtung Norden mit 12,5 Promille. Die Brücke hat eine Feste Fahrbahn mit 4,7 Meter Gleisabstand und bereichsweise auf beiden Seiten eine Lärmschutzwand von 2,0 Meter Höhe. Die Schienenoberkante befindet sich maximal 31 Meter über dem Talgrund. Die Baukosten lagen bei etwa 18 Millionen Euro.

Der Krebsbach ist ein 6 km langer, rechter und östlicher Zufluss der Itz im oberfränkischen Landkreis Coburg.

Waldsachsen ist ein Stadtteil der oberfränkischen Stadt Rödental im Landkreis Coburg, an die es sich am 1. Juli 1971 anschloss.