Bahnhof Echterdingen

Die Echterdinger Bank eG ist eine Genossenschaftsbank in Leinfelden-Echterdingen. Ihr Geschäftsgebiet beschränkt sich im Wesentlichen auf das Gebiet der bis zur kommunalen Gebietsreform selbständigen Gemeinde Echterdingen. Die Bank wurde 1914 von Echterdinger Bürgern gegründet und gehört nach wie vor den Mitgliedern. Mit 2.247 Anteilseignern ist fast jeder Fünfte Echterdinger Bürger Teilhaber der Bank. Unabhängig vom investierten Geschäftsguthaben werden die wichtigen Entscheidungen durch die Mitgliederversammlung nach Köpfen (und nicht nach Kapital) beschlossen. Die Mitglieder wählen aus ihrer Mitte sechs Vertreter, die ehrenamtlich die Geschäftsleitung beraten und überwachen.

Das Paradise ist ein Großbordell in Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart, das 2008 eröffnet wurde.

Echterdinger Ei (offiziell: Anschlussstelle Stuttgart-Degerloch) heißt die Kreuzung der A 8 Karlsruhe–Stuttgart–München mit der autobahnähnlich ausgebauten B 27 Tübingen–Stuttgart–Heilbronn. Die Autobahnanschlussstelle liegt unweit des Stuttgarter Flughafens und der neuen Messe Stuttgart auf der Grenze von Stuttgart-Möhringen im Norden und der großen Kreisstadt Leinfelden-Echterdingen mit ihrem Stadtteil Echterdingen im Süden. Der ursprüngliche Name lautete Anschlussstelle Stuttgart-Süd. Nach Umbenennung der Reichsautobahn in Bundesautobahn bekam die Anschlussstelle den heutigen offiziellen Namen Stuttgart-Degerloch. Mit dem Ausbau der Bundesstraße 27 Ende der 1960er Jahre entstand das Autobahnkreuz in Form eines gestreckten Kreisverkehrs. Von diesem ist der heute gängige Name abgeleitet. Die Anschlussstelle ist einer der verkehrsreichsten Knotenpunkte Baden-Württembergs, sie wird von ca. 170.000–180.000 Kfz pro Tag befahren. Wegen dieser starken Verkehrsbelastung und den damit einhergehenden erhöhten Unfallzahlen wurde das „Ei“ von März 2002 bis Dezember 2003 für 52 Mio. € umgebaut; seitdem ist seine Gestalt eine Mischung aus Turbinen- und Windmühlenform. Obwohl die namensgebende Bauart Vergangenheit ist, hat sich der umgangssprachliche Name gehalten. Bereits in den 1990er Jahren wurde der Kreisverkehr an einer Stelle aufgespalten und der Verkehr aus Richtung München in Richtung Tübingen wurde über die ebenfalls umgebaute Anschlussstelle Stuttgart-Flughafen Nord (53) und über die Flughafenstraße auf die Anschlussstelle Leinfelden-Echterdingen Mitte der B 27 geleitet. Der Verkehr von Tübingen nach Karlsruhe bekam eine zusätzliche eigene, jedoch nicht völlig verflechtungsfrei verlaufende Rampe. Bis Dezember 2000 lag an der Südwestseite eine Autobahnraststätte, die über den Kreisverkehr ursprünglich aus allen Richtungen erreichbar war. Seit dem letzten großen Umbau befindet sich an dieser Stelle eine Verteilerfahrbahn der A 8, welche die weniger als 2 km westlich liegende Anschlussstelle Stuttgart-Möhringen (52a) mit dem Echterdinger Ei (52b) verbindet, um dieselben Ab- und Auffahrten zu nutzen. Je nach Relation überschneidet sich diese in deren Verlauf. Die neue Anschlussstelle Stuttgart-Möhringen wurde vorwiegend für die Nord-Süd-Straße geschaffen. Diese umfährt Stuttgart-Vaihingen nordöstlich und mündet am Dreieck Johannesgraben in die Bundesstraße 14. Die Gewerbegebiete Stuttgart-Möhringen und Unteraichen (Leinfelden-Echterdingen) liegen ebenfalls an dieser neuen Anschlussstelle. Auf der Nordseite der A 8 befindet sich gleichfalls eine Verteilerfahrbahn, welche die beiden Anschlussstellen in der Gegenrichtung verbindet. Auch diese Verbindung nutzt an deren jeweiligen Enden gemeinsame Ab- und Auffahrten. Da sich die östliche Auffahrt Richtung München kreuzungslos mit der Abfahrt der heutigen Anschlussstelle Stuttgart Flughafen/Messe (53a) überschneidet, wurde für deren Verbindung eine zusätzliche Anbindung geschaffen. Südlich auf der B 27 überschneiden sich die Rampen von und nach Tübingen kreuzungslos mit den nördlichen Rampen der Anschlussstelle Leinfelden-Echterdingen Nord Richtung Stuttgart-Degerloch. Für die direkte Verbindung der beiden Anschlussstellen wurde daher je Richtung eine zusätzliche Anbindung geschaffen. Auf der A 8 trägt die Autobahnanschlussstelle die Anschlussstellennummer 52b.

Die Messe Stuttgart ist ein Ausstellungsgelände der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart. Mit einer Hallenkapazität von knapp 120.000 m² ist sie die achtgrößte deutsche Messe.

Der Bahnhof Flughafen/Messe ist eine Station im Netz der S-Bahn Stuttgart. Obwohl er in der offiziellen Bezeichnung den Namen Stuttgarts trägt, befindet er sich nicht im Stadtkreis, sondern auf Echterdinger Gemarkung. Er ist Teil des Flughafentunnels. An Werktagen wurden 2011 durchschnittlich rund 11.000 Fahrgäste pro Tag gezählt.

Der Fasanenhof ist ein südlich gelegener Stadtteil der Landeshauptstadt Stuttgart.

Weidach- und Zettachwald ist ein mit Verordnung des Regierungspräsidiums Stuttgart vom 30. November 1990 ausgewiesenes Naturschutzgebiet mit der Nummer 1.173.

Das Konzentrationslager Echterdingen wurde ab November 1944 als Außenstelle des KZ Natzweiler-Struthof auf dem Fliegerhorst in Echterdingen, dem heutigen Flughafen Stuttgart eingerichtet. Dieses Außenkommando war von der „Organisation Todt“ (OT) geplant und eingerichtet worden.

Der Filderbahnhof Stuttgart ist ein im Rahmen von Stuttgart 21 geplanter Fern- und Regionalbahnhof auf dem Gelände des Flughafens Stuttgart und der Neuen Landesmesse in Leinfelden-Echterdingen (südöstlich von Stuttgart). Die Lage der Station auf der Hochebene der Filder, am südöstlichen Rand der Landeshauptstadt, verleiht dem Bahnhof seinen vorläufigen Namen. Der Bahnhof soll über den Flughafentunnel an die Neubaustrecke Stuttgart–Wendlingen(–Ulm) angebunden werden. Der bestehende Flughafenbahnhof soll als Station Terminalbereich in den neuen Bahnhof integriert werden. Der neu errichtete, zweigleisige Bahnhofsteil für Züge der Relationen München–Ulm–Stuttgart–Mannheim und Stuttgart–Tübingen soll als Station Neubaustrecke bezeichnet werden.Es wird erwogen, die Station NBS mit dem Pfaffensteigtunnel direkt mit der Bahnstrecke Stuttgart–Horb zu verbinden. In diesem Fall soll der Flughafenbahnhof frühestens 2027 aus Richtung Ulm erreichbar werden.

Leinfelden-Echterdingen ist eine Stadt in Baden-Württemberg, direkt südlich der Landeshauptstadt Stuttgart. Sie gehört zur Region Stuttgart (bis 1992 Region Mittlerer Neckar) und zur europäischen Metropolregion Stuttgart. Die 1975 im Rahmen der Gemeindereform neu gebildete Stadt hatte schon bei ihrer Gründung mehr als 20.000 Einwohner. Daher wurde sie bereits mit Wirkung vom 1. Juli 1976 Große Kreisstadt. Heute ist sie nach Esslingen am Neckar, Filderstadt, Nürtingen und Kirchheim unter Teck die fünftgrößte Stadt im Landkreis Esslingen und gehört zum Mittelbereich Stuttgart innerhalb des gleichnamigen Oberzentrums.

Der Bahnhof Leinfelden liegt am Streckenkilometer 20,6 der Bahnstrecke Stuttgart-Rohr–Filderstadt und ist eine Station im Netz der S-Bahn Stuttgart. Gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung handelt es sich jedoch nicht um einen Bahnhof, sondern um einen Haltepunkt. Vom 23. Juni 1928 bis 1. Oktober 1971 (Gleisabbau 1972) zweigte in Leinfelden die Siebenmühlentalbahn von der Bahnstrecke Rohr–Neuhausen ab. Die Einstellung des Personenverkehrs erfolgte am 22. Mai 1955. Güterzüge fuhren ab 1. Oktober 1956 nur noch bis Musberg. Seit Oktober 2015 ist der Leinfelder Bahnhof ein viergleisiger Gemeinschaftsbahnhof der S-Bahn Stuttgart und der Stadtbahn Stuttgart.

Filderpark ist der Name eines Landschaftsparks, der südlich von Stuttgart auf den Fildern entsteht. Der Landschaftsraum Filder umfasst die sieben Kommunen: Denkendorf, Esslingen am Neckar, Filderstadt, Leinfelden-Echterdingen, Neuhausen auf den Fildern, Ostfildern, Stuttgart.