Volksbank Mindener Land

Die BKK Melitta HMR ist eine Betriebskrankenkasse in der deutschen gesetzlichen Krankenversicherung mit Sitz in Minden. Neben der Zuständigkeit für diverse Unternehmen ist sie satzungsgemäß geöffnet für Versicherte aus den Bundesländern Baden-Württemberg, Bayern, Brandenburg, Bremen, Hessen, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Schleswig-Holstein. Die Krankenkasse ist zum 1. Januar 2022 aus der Fusion der BKK Melitta Plus mit der Betriebskrankenkasse Herford Minden Ravensberg (BKK HMR) entstanden. Ihre Geschäftsstellen befinden sich in Minden, Herford, Nordenham, Bünde, Espelkamp und Petershagen.

Die BKK Melitta Plus mit Sitz in der ostwestfälischen Stadt Minden war eine Betriebskrankenkasse in der deutschen gesetzlichen Krankenversicherung. Sie war für die Bundesländer Baden-Württemberg, Berlin, Bremen, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen geöffnet. Ihre Geschäftsstellen befanden sich in Minden, Bünde, Espelkamp und Nordenham. Ihren Ursprung hatte die Krankenkasse im Unternehmen Melitta. Die BKK Melitta Plus fusionierte zum 1. Januar 2022 mit der Betriebskrankenkasse Herford Minden Ravensberg zur neuen BKK Melitta HMR.

Die Aktien-Brauerei Feldschlösschen im ostwestfälischen Minden war eine Brauerei, die unter- und obergärige Biere, Pils und Exportbiere produzierte. Bekannteste Marke der Brauerei war das Weser-Pils, die Brauerei war lange Zeit Hauptlieferant des Mindener Freischießen.

Nordstadt ist ein zu Minden, Nordrhein-Westfalen gehörender Stadtteil.

f1 Die Schachtschleuse Minden wurde von 1911 bis 1914 im Rahmen des Baus des Mittellandkanals am Wasserstraßenkreuz Minden als Nordabstieg zur Weser gebaut und stellt damit die kürzeste Verbindung zwischen Mittellandkanal und Weser her. Zur selben Zeit wurde am Dortmund-Ems-Kanal eine im Wesentlichen baugleiche Schleuse errichtet, die Schachtschleuse Henrichenburg. Die Mindener Schleuse hat eine nutzbare Kammerlänge von 85 Metern und ist 10 Meter breit. Durch die seitlich angeordneten, in die Konstruktion integrierten, Sparbecken mit einem Füllungsvermögen von 7300 m³ (nur 4000 m³ werden in die Weser abgelassen) ist sie im Gegensatz zum Südabstieg über Ober- und Unterschleuse wassersparend und war damit zur Bauzeit auf dem neuesten Stand der Technik. Das Bauwerk gilt als technische Attraktion in Minden. Im Rahmen des Ausbaus der Mittelweser und des Mittellandkanals auf die neue Größenklasse Großmotorgüterschiff ist sie seit 2017 durch die Weserschleuse Minden ergänzt worden.

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Minden (WSA Minden) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte. Durch die Zusammenlegung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Minden, Braunschweig und Uelzen ging es am 5. Februar 2020 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal auf. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt betrieb im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit am Wasserstraßenkreuz Minden ein Informationszentrum. Im Dienstgebäude des ehemaligen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes befindet sich die Fachstelle Maschinenwesen Mitte.

Die Fachstelle Maschinenwesen Mitte (FMM) ist eine am Standort Minden des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal ansässige Bündelungsstelle für Ingenieuraufgaben der Bereiche Maschinenbau, Elektrotechnik, Nachrichtentechnik und Schiffbau.

f1 Die Weserschleuse Minden ist eine Sparschleuse am Wasserstraßenkreuz Minden. Sie ergänzt dort die für Großmotorgüterschiffe zu kleine Schachtschleuse Minden. Der Hafen Bremen hat über diese größere Schleuse für diesen Schiffstyp auch einen direkten Zugang zum Mittellandkanal erhalten. Die neue Schleuse liegt östlich parallel zur Schachtschleuse. Die architektonische Formgebung nimmt mit ihrer sachlichen Art keine Elemente der alten Schachtschleuse auf. Türme am Unterhaupt sind nicht notwendig, weil die neue Schleuse gegen das Unterwasser ein Stemmtor hat (Zugsegmenttor gegen Oberwasser). Die alte Schachtschleuse besitzt diese Türme, da sich dort die Gegengewichte des Hubtores befinden.

Der Nordfriedhof Minden ist eine 18 ha große denkmalgeschützte Friedhofsanlage der ostwestfälischen Stadt Minden. Er liegt im Nordwesten der Stadt auf dem Hochufer am linken Weserufer und wird seit 1904 in Nachfolge zum Alten Friedhof Minden betrieben.

Mit dem Begriff Zuckerhut Minden wurde der bei den Rodungsmaßnahmen im Zusammenhang mit dem Neubau der Weserschleuse Minden wieder sichtbar gewordenen Winkelturm an der Schachtschleuse Minden bezeichnet. Der wie ein Zuckerhut aussehende Bunker wurde im Zweiten Weltkrieg für die Beschäftigten der Staatswerft gebaut. Der Winkelturm ist im November 2010 abgerissen worden.

Die Feuerwehr der Stadt Minden wurde im Jahr 1872 gegründet. Sie setzt sich heute aus insgesamt 15 Einheiten der Freiwilligen Feuerwehr und der Berufsfeuerwehr mit einer Feuer- und Rettungswache zusammen. Sie ist als öffentliche Feuerwehr für den Brand- und Katastrophenschutz der 101 km2 großen Stadt Minden mit ihren rund 82.000 Einwohnern verantwortlich. Die hauptamtlichen und ehrenamtlichen Angehörige der Feuerwehr bearbeiten mit ihren 87 Fahrzeugen rund 13.000 Einsätze jährlich.

Die WAGO GmbH & Co. KG ist ein deutsches Unternehmen mit Sitz in der ostwestfälischen Stadt Minden in Nordrhein-Westfalen. WAGO fertigt Komponenten für die elektrische Verbindungstechnik sowie elektronische Bauteile für die Automatisierungstechnik. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 8600 Mitarbeiter und erwirtschaftete 2021 einen Umsatz von rund 1,2 Milliarden Euro. Es ist Weltmarktführer in der Federklemmtechnik. Die von WAGO entwickelten Federkraftklemmen gelten als Industriestandard.