Amt Hagenow-Land

Der Jüdische Friedhof Hagenow lag in Hagenow im Landkreis Ludwigslust-Parchim in Mecklenburg-Vorpommern.

Die Alte Synagoge in Hagenow war das religiöse Zentrum der ortsansässigen jüdischen Gemeinde. Das ab 2004 sanierte Gebäudeensemble aus Synagoge, ehemaligem Gemeinde- und Schulhaus mit erhaltener Mikwe und einer Wagenremise ist heute als Hanna-Meinungen-Haus ein Kulturzentrum und Teil des Hagenower Heimatmuseums. Der heutige Name soll an das letzte in Hagenow geborene jüdische Kind Hanna Meinungen erinnern, das 1942 im Alter von unter zwei Jahren in Auschwitz ermordet wurde.

Hagenow ist eine Kleinstadt im Westen Mecklenburg-Vorpommerns, rund 30 Kilometer südwestlich der Landeshauptstadt Schwerin gelegen. Hagenow ist eines der 18 Mittelzentren des Landes sowie Sitz des Amtes Hagenow-Land, darin jedoch nicht selbst amtsangehörig. Das historische Zentrum steht beispielhaft für eine kleinere mecklenburgische Landstadt mit Fachwerkhäusern und anderen Baudenkmalen vom 17. bis 19. Jahrhundert.

Die Stadtkirche Hagenow ist die örtliche Kirche der Evangelisch-lutherischen Kirchengemeinde Hagenow. Die Kirchengemeinde gehört zur Propstei Parchim im Kirchenkreis Mecklenburg der Evangelisch-Lutherischen Kirche in Norddeutschland (Nordkirche). Die derzeitige Kirche entstand 1875–1879 im Zentrum der Altstadt auf den Fundamenten eines Vorgängerbaus. Zwischen 1974 und 1977 wurde sie mit Finanzen aus einem der Kirchenbauprogramme in der DDR stark umgestaltet, die Kosten betrugen 480.000 D-Mark. Sie ist eine Kreuzkirche (Architektur) nach den Baunormen des Eisenacher Regulativs.

Der Kreis Hagenow war ein Kreis im Westen des Bezirks Schwerin in der DDR. Ab dem 17. Mai 1990 bestand er als Landkreis Hagenow fort. Sein Gebiet gehört heute hauptsächlich zum Landkreis Ludwigslust-Parchim in Mecklenburg-Vorpommern. Der Sitz der Kreisverwaltung befand sich in Hagenow.

Das Amtsgericht Hagenow war ein Gericht der ordentlichen Gerichtsbarkeit, zuletzt des Landes Mecklenburg-Vorpommern, im Bezirk des Landgerichts Schwerin. Im Rahmen der Gerichtsstrukturreform wurde es am 16. März 2015 aufgehoben.

Der ehemalige Wasserturm von Hagenow liegt auf einer Anhöhe etwas außerhalb der Stadt am Beckower Weg. Das weit in der Landschaft sichtbare Bauwerk bildet einen Orientierungspunkt und gilt als Wahrzeichen der mecklenburgischen Stadt Hagenow.

Der Bahnhof Hagenow Land ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Mecklenburg-Vorpommern, der am 15. Oktober 1846 in Betrieb genommen wurde. Er befindet sich etwa zweieinhalb Kilometer südöstlich vom Zentrum der Kleinstadt Hagenow entlang der parallel verlaufenden Eisenbahnerstraße. Der Namenszusatz „Land“ in der offiziellen Bahnhofsbezeichnung weist zum einen auf die Lage außerhalb der Ortschaft hin, zum anderen dient er zur Unterscheidung von dem 3,5 Kilometer entfernt im Zentrum der Stadt gelegenen Bahnhof „Hagenow Stadt“ (bis 2010: nur „Hagenow“).

Hagenow Heide ist ein Ortsteil der Stadt Hagenow im Landkreis Ludwigslust-Parchim im Westen Mecklenburg-Vorpommerns.

Das Landschaftsschutzgebiet Bekow liegt auf dem Gebiet der Stadt Hagenow im Landkreis Ludwigslust-Parchim in Mecklenburg-Vorpommern. Das 640 ha große Gebiet, das mit Verordnung vom 10. März 1997 ausgewiesen wurde, erstreckt sich nördlich der Kernstadt Hagenow. Am westlichen Rand des Gebietes verläuft die Landesstraße L 04 und am östlichen Rand die B 321. Durch das Gebiet hindurch fließt die Schmaar, ein rechter Nebenfluss der Sude.

Granzin ist ein Ortsteil der Stadt Hagenow im Landkreis Ludwigslust-Parchim im Westen Mecklenburg-Vorpommerns.

Das Bahnbetriebswerk Hagenow Land (kurz Bw Hagenow Land) ging 1928 an der Bahnstrecke Berlin–Hamburg östlich des Bahnhofs Hagenow Land in Betrieb und diente der Wartung, Reparatur und Bereithaltung von Dampf- und später Diesellokomotiven, die in Hagenow beheimatet waren oder dort Zugleistungen erbrachten. Aus Rationalisierungsgründen wurde das Bw 1993 zur Einsatzstelle herabgestuft und Ende 1996 geschlossen. 1999 übernahm schließlich ein privates Eisenbahnunternehmen das Areal und nutzte den Lokschuppen fortan für die Unterstellung der eigenen Lokomotiven.