Bunge (Fahrzeugwerk)

Krietes Wald (Im Holze) ist ein Naturschutzgebiet im Stadtteil Osterholz der Stadtgemeinde Bremen. Das Naturschutzgebiet ist circa 8,3 Hektar groß. Rund 6 Hektar sind als gleichnamiges FFH-Gebiet ausgewiesen. Das Gebiet steht seit dem 30. Mai 2015 unter Schutz (Datum der Verordnung: 26. Mai 2015).Das Naturschutzgebiet liegt im Osten von Bremen zwischen der Hans-Bredow-Straße und dem Bahndamm der Güterumgehungsbahn Bremen der Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg. Es stellt ein kleines Waldgebiet, den namensgebenden „Krietes Wald“, sowie die östlich daran angrenzende Fläche und einen aus dem Wald kommenden, von Bäumen gesäumten Graben bis zur Julius-Faucher-Straße unter Schutz. Der Wald wird von einem Laubwald aus Buchen- und Eichen-Hainbuchenwald mit hohem Alt- und Totholzanteil geprägt. In der Krautschicht siedeln Behaarte Hainsimse, Zweiblättrige Schattenblume, Waldsauerklee und verschiedene Pilz- und Farnarten. Der Wald ist Lebensraum des Eremits, der hier sein größtes bekanntes Vorkommen in Nordwestdeutschland hat, sowie zahlreicher weiterer, auf Alt- und Totholz angewiesene Käfer. Die alten Bäume bieten Dohle, Hohltaube, Grün- und Buntspecht sowie verschiedenen weiteren Singvögeln einen Lebensraum. Weiterhin sind hier sieben Fledermausarten heimisch, darunter Großer Abendsegler, Zwergfledermaus und Rauhautfledermaus. Die Grünlandfläche zwischen Krietes Wald und dem Bahndamm wurde im Rahmen einer Kompensationsmaßnahme als Ausgleich für den Verlust eines Gehölzes im Zuge des 2013 fertiggestellten Baus der Mobilitätsdrehscheibe Mahndorf am Bahnhof Bremen-Mahndorf aufgeforstet. Entlang des Bahndamms wurde ein Weg mit einem Lehrpfad mit heimischen Bäumen angelegt. Nördlich und südlich des Naturschutzgebietes befinden sich Gewerbeflächen des Gewerbegebietes Bremer Kreuz.

Die Hans-Bredow-Straße ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Osterholz, Ortsteil Osterholz. Sie führt überwiegend im Osten des Ortsteiles in Nord-Süd-Richtung von der Otto-Brenner-Allee und Osterholzer Heerstraße bis zur Straße Nußhorn und als Radweg zum Ehlersdamm nach Mahndorf. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Otto-Brenner-Allee nach dem Gewerkschafter, Politiker (SPD) und Vorsitzenden der IG Metall Otto Brenner (1907–1972), Osterholzer Heerstraße nach dem Stadtteil, Julius-Faucher-Straße nach dem Journalisten, Politiker und Wirtschaftsliberalen (1820–1878), Werner-Steenken-Straße nach dem Kaufmann Werner Steenken (1941–1998), der das Einkaufszentrum Weserpark und den benachbarten Freizeitbereich initiierte und entwickelte, mehrere getrennte Zu- und Abfahrten zum bzw. vom Gelände des Einkaufszentrums, Walter-Geerdes-Straße nach dem Intendanten von Radio Bremen (1903–1960), Thalenhorststraße nach dem Bremer Bausenator Carl Thalenhorst (1875–1964), Heinz-Kerneck-Straße nach dem Intendanten von Radio Bremen (1912–1968), Nußhorn nach einer Flurbezeichnung aus Mahndorf; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Das Wohn- und Wirtschaftsgebäude Im Dorfe 3, Ecke Straße Alte Schlengen in Achim-Uphusen stammt von 1802. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz.

Uphusen ist ein Ortsteil der niedersächsischen Stadt Achim im Landkreis Verden.

Der Name Weserpark bezeichnet vornehmlich das im Südosten Bremens gelegene Shoppingcenter mit heute rund 170 Einzelhandels-, Gastronomie- und Dienstleistungsflächen. Zusammen mit den benachbarten Einzelhandels- und Freizeitangeboten stellt der Standort Weserpark hinsichtlich Umfang, Struktur und Vielfalt eine der größten Einzelhandels- und Freizeit Agglomerationen im norddeutschen Raum dar.

Das Bremer Kreuz (auch: Autobahnkreuz Bremen; Abkürzung: AK Bremen; Kurzform: Kreuz Bremen) ist ein Autobahnkreuz in Niedersachsen in der Metropolregion Nordwest. Es verbindet die Bundesautobahn 27 (Cuxhaven – Dreieck Walsrode; E 234) mit der Bundesautobahn 1 (Heiligenhafen – Hamburg – Köln – Saarbrücken; E 22).

Die archäologischen Ausgrabungen in Mahndorf betreffen ein völkerwanderungszeitlich bis frühmittelalterlich belegtes Gräberfeld auf einem südlich des früheren Dorfes Mahndorf im Osten Bremens gelegenen (heute abgebaggerten) Sandberg. Die Mahndorfer Düne gehört zu einer Kette von nördlich der Weser aufgewehten Hügeln aus Flugsand. Am 20,80 Meter hohen Fuchsberg, 250 Meter westlich der Bollener Landstraße und 150 Meter südlich der Mahndorfer Heerstraße, damals noch auf hannoverschem Gebiet gelegen, wurde in den 1930er Jahren Sandabbau betrieben, so dass Ernst Grohne, der Direktor des Focke-Museums im Wettlauf mit den Baggern von Ende Mai bis August 1939 eine Rettungsgrabung einleitete. Auf einer Fläche von 2700 m² konnten die Ausgräber 40 Brandbestattungen, 75 Urnengräber, rund 230 Körperbestattungen, 190 davon in West-Ost-Richtung, und 19 Pferdegräber freilegen und dokumentieren. Es stellte sich eine ungewöhnlich lange Belegungszeit, vom 3. bis 9. Jahrhundert heraus. Ein älteres, mit Brand- und in Nord-Süd-Richtung orientierten Körperbestattungen gemischt belegtes Feld wurde durch die zahlreicheren ost-westlichen Reihengräber aus der Zeit der beginnenden Christianisierung im 9. Jahrhundert überlagert. Die reichen Beigaben, Waffen und Schmuck kamen ins Focke-Museum und 1953 publizierte Grohne die Ergebnisse und das umfangreiche Fundmaterial in ausführlicher und vorbildlicher Form. Das Mahndorfer Gräberfeld wurde so „zu einem der berühmtesten des 1. Jahrtausends überhaupt“. Eine 200 Meter weiter südlich gelegene Siedlung, von Karl-Heinz Brandt 1962/63 ergraben, ließ Groß- und Grubenhäuser erkennen und enthielt zahlreiche weitere Funde (Bronze- und Eisengeräte, Webgewichte und Keramik). Die ansonsten vor allem im Alpenvorland, an der oberen Donau und am oberen Neckar verbreiteten eisernen Gürtelgarnituren, genauer solche mit Messing- und Silberfäden tauschierte vom Typ Civezzano, sind in Norddeutschland lediglich in Bremen-Mahndorf belegt. Gürtelgarnituren dieses Typs werden im Gebiet südlich der Alpen für gewöhnlich in das 1. Drittel des 7. Jahrhunderts datiert.

Der Friedhof Mahndorf in Bremen-Hemelingen, Ortsteil Mahndorf, Mahndorfer Deich 28, ist städtisch und stammt von 1930.

Mahndorf ist ein Ortsteil von Bremen und bildet zusammen mit Arbergen, Hastedt, Hemelingen und Sebaldsbrück den Stadtteil Hemelingen.

Die Otto-Brenner-Allee ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Osterholz, Ortsteil Tenever. Sie führt überwiegend in Süd-Nord-Richtung von der Osterholzer Heerstraße bis zur Sankt-Gotthard-Straße und zum Einkaufszentrum von Osterholz. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden zumeist benannt nach Städten in Rheinland-Pfalz u. a. als Osterholzer Heerstraße nach dem Stadtteil, Teneverstraße nach dem Ortsteil, früher Tenöver = zum Ufer, Dürkheimer Straße, Kreuznacher Straße, Koblenzer Straße, Ludwigshafener Straße, Kaiserslauterner Straße, Wormser Straße, Pirmasenser Straße, Pfälzer Weg, Neuwieder Straße, Binger Weg und Sankt-Gotthard-Straße nach dem Gotthardmassiv und dem 2106 m Pass; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Das KZ Uphusen in Bremen war ein Außenlager des KZ Neuengamme. Es bestand vom 7. Februar 1945 bis zum 4. April 1945. Die Stadt Bremen trat 1944 mit der Bitte an die SS heran, in Uphusen unweit der Bremer Stadtgrenze ein Zweiglager des Außenlagers Obernheide (Stuhr) zu errichten. Die Unterkunftsbaracken wurden auf dem Gelände der Firma Rodiek an einer Seitenstraße der Uphuser Heerstraße errichtet, dem Bruchweg. Die Baracken waren erst Anfang 1945 bezugsfertig, weshalb die 100 bis 200 jüdischen Häftlinge erst am 7. Februar nach Uphusen gebracht werden konnten. Die ausschließlich weiblichen Häftlinge kamen alle aus Ungarn. Bei der Firma mussten sie in der Fertigung für Betonteile arbeiten, die für Behelfswohnungen benötigt wurden. Andere Häftlinge arbeiteten bei der Firma Diedrich Rohlfs. Die vorrückende Frontlinie veranlasste die SS am 4. April 1945, das Lager zu evakuieren. Die Häftlinge mussten zu Fuß nach Uesen gehen. Dort wurden sie gemeinsam mit den Häftlingen des Lagers Obernheide evakuiert. Die SS brachte alle nach Verden, wo sie in Güterwaggons verladen wurden. Nach tagelanger Irrfahrt erreichten die Häftlinge am 8. April 1945 das Konzentrationslager Bergen-Belsen.

Die Mahndorfer Heerstraße ist eine historische Straße in Bremen im Stadtteil Hemelingen, Ortsteil Mahndorf. Sie führt in West-Ost-Richtung von der Arberger Heerstraße/ Falkensteiner Straße bis zur Uphuser Heerstraße im Ortsteil Uphusen in der Stadt Achim in Niedersachsen. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden oft nach Orten in Niedersachsen benannt sowie u. a. als Arberger Heerstraße nach dem Ortsteil Arbergen, Falkensteiner Straße nach dem Ort Falkenstein (Königstein) im Taunus, Mahndorfer Düne nach der Düne, Haarsweg, Kluvenhagener Straße nach einem Ort bei Verden, Reiterstraße nach den früher ab hier stattfindenden Schleppjagden, Hemslinger Weg, Hellweger Straße, Mahndorfer Bahnhof an der Bahnstrecke Bremen–Hannover, Straße ohne Namen, Hutberger Straße, Holtumer Straße, Ahauser Straße, Ristedter Straße, Kordinger Straße nach dem Dorf Cordingen (Borg) bei Walsrode, Wachendorfer Straße, Am Hogenkamp nach der Flurbezeichnung (hoge = hoch), Wittorfer Straße nach dem Heidedorf, Dechtestraße nach dem nieder- oder plattdeutschen Wort für den Zehnt als Steuer, Embsener Straße, Jeddinger, Giersdorfer Straße nach einem Dorf (heute Teil von Posthausen), Kiefernkamp nach einer Flurbezeichnung, Zum Roesch nach dem niederdeutschen Wort für Röhricht bzw. Schilf, Bollener Landstraße, Thalenhorststraße nach dem Wasserbauingenieur und Bremer Senator Carl Thalenhorst (1875–1964) und Uphuser Heerstraße in Uphusen; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.