Klingenberger Straße 153 und 155 (Böckingen)

Das Wohnhaus Klingenberger Straße 139 im Heilbronner Stadtteil Böckingen ist ein privater Profanbau, der im Jahre 1898 nach Plänen des Architekten Schulz für den Böckinger Bauunternehmer D. Schellenberger errichtet wurde und inzwischen unter Denkmalschutz steht. Das Wohnhaus liegt im südlichen Bereich des Stadtteils Böckingen, der Ende des 19. Jahrhunderts in der Phase der südlichen Ortserweiterung bebaut wurde.

Die Kapelle zu unserer lieben Frau Bekümmernis war eine Kapelle in Hetensbach, einem im 8. Jahrhundert urkundlich erwähnten und im 15. Jahrhundert abgegangenen Dorf auf der heutigen Gemarkung des Heilbronner Stadtteils Böckingen.

Hetensbach ist ein erstmals um 800 erwähnter und bis 1500 abgegangener Ort auf der Gemarkung des heutigen Heilbronner Stadtteils Böckingen im nördlichen Baden-Württemberg.

Das Handwerkerhaus Heuchelbergstraße 4 im Heilbronner Stadtteil Böckingen ist ein privater Profanbau, der von Karl Tscherning für den Wagnermeister August Esslinger im Jahre 1905 errichtet worden ist. Das denkmalgeschützte Gebäude gilt als Kulturdenkmal.

Das Mietshaus Querstraße 9 im Heilbronner Stadtteil Böckingen ist ein privater Profanbau, der nach Plänen des Architekten August Mogler im Jahre 1903 errichtet worden ist. Bemerkenswert ist die aufwändig gearbeitete Dekoration im Fenstersturz im Stil des Rokoko. Das denkmalgeschützte Gebäude gilt als Kulturdenkmal. Das Mietshaus mit Laden ist ein dreistöckiger Bau, wobei die Gestaltung der Schaufassade zur Straße hin mit Ornamenten im Stil des Rokoko erfolgt ist.

Das Wohn- und Geschäftshaus Klingenberger Straße 105 im Heilbronner Stadtteil Böckingen steht unter Denkmalschutz.

Das Gehöft in der Seestraße 27 im Heilbronner Stadtteil Böckingen ist ein Ensemble aus einem Fachwerkwohnhaus mit zugehöriger Fachwerkscheune und steht als ältestes Zeugnis der landwirtschaftlichen Vergangenheit Böckingens heute als Kulturdenkmal unter Denkmalschutz.

Das Gasthaus zur Rose war ein Fachwerkhaus aus dem Jahre 1812 mit angrenzenden Stallungen und Scheunen in der Seestraße 28 im heutigen Heilbronner Stadtteil Böckingen, das als Speiselokal mit Gartenwirtschaft genutzt wurde. Bis zu seiner Zerstörung im Zweiten Weltkrieg galt das Gasthaus Rose, Nr. 28 als: „eines der schönsten Fachwerkhäuser in Böckingen“.

Die Methodistenkapelle war ein historischer Sakralbau, der im Jahre 1898 nach Entwürfen von Theodor Moosbrugger in der Seestraße 24 im heutigen Heilbronner Stadtteil Böckingen erbaut wurde. Die Kapelle wurde beim Luftangriff auf Heilbronn und Böckingen am 10. September 1944 zerstört.

Der Bahnhof Heilbronn-Böckingen wurde am 19. Oktober 1901 als Haltepunkt Böckingen eröffnet, ist im klassizistischen Stil erbaut und ergänzte den schon ab 1894 errichteten Heilbronner Güterbahnhof.

Das Böckinger Seefest ist ein Musikfestival mit 20-jähriger Geschichte im Heilbronner Stadtteil Böckingen. Seinen Namen erhielt das Fest durch den Böckinger See, der sich noch bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts auf dem Gelände der Viehweide befand. Veranstalter des Seefests sind die Betreiber der „Gartenlaube Heilbronn“, die ebenfalls auf dem Gelände angesiedelt ist. Das Seefest gilt als fester Bestandteil des Heilbronner Kulturprogramms und ist weit über die Stadtgrenzen hinaus bekannt. An jeweils fünf Tagen wird Live-Musik von bekannten Bands (z. B. Fettes Brot, Uniseven, Crazy Zoo, Tess D. Smith u. v. a.) im Freien und bei freiem Eintritt geboten. Oft wird das Programm mit Comedy- oder Kabarett-Einlagen ergänzt. So war die Kabarett-Gruppe Oropax schon auf dem Seefest zu sehen. Am ersten Abend findet jeweils ein Eröffnungsfeuerwerk statt. Verschiedene gastronomische Angebote sorgen für das leibliche Wohl der zumeist mehreren tausend Besucher.

Der Böckinger See war ein länglicher See im Südosten des Heilbronner Stadtteils Böckingen, der aus einem seit 1333 teilweise trocken gefallenen Altarm des Neckars entstanden war. Der See war lange Zeit ein Doppel-See aus Oberem und Unterem See. Nachdem der Untere See bereits im 19. Jahrhundert trockengelegt worden war, wurde auch der Obere See zugunsten der Bahnanlagen in Böckingen 1894 bis 1896 eingeengt, später immer weiter verkleinert und letztendlich 1948 mit Trümmern des im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigten Ortes zugeschüttet.