ArcelorMittal Bremen

Die Reiner Brach GmbH & Co. KG war ein seit September 2017 in Insolvenz befindlicher und anschließend liquidierter Stahlhersteller und -händler mit Sitz in Bremen. Gegründet wurde das Familienunternehmen 1970 von Reiner Brach in Mülheim an der Ruhr. Der Hauptsitz ist seit 2008 in Bremen. Vertretungen hat das Unternehmen unter anderem in Frankreich, Indien, Italien, Finnland und den USA. Die Produkte finden zum Beispiel Verwendung im Maschinenbau und Schiffbau sowie in der Offshore-Industrie.

Der Sportparksee Grambke ist mit 40 ha Bremens größter Binnensee. Der Baggersee liegt im Ortsteil Burg-Grambke und wird als Badesee und für verschiedene Wassersportarten genutzt. Im Jahr 2002 wurde der See zur Sandgewinnung für den Bau des in Sichtweite liegenden Industrieparks mit dem besonderen Panorama aus Schornsteinen, Hochspannungsmasten und Windkrafträdern ausgehoben und 2005 zum Baden freigegeben. 2019 wurde Sand zur Erweiterung des Industrieparks aus dem See entnommen.Neben einem großen Badestrand bietet das Gewässer auch viele kleine Buchten mit Sandstränden. Das sehr saubere Wasser ist im Vergleich zu den anderen Bremer Seen durchschnittlich ein Grad kälter. Für den Wassersport gibt es eine Regattastrecke für Segler, Ruderer und Kanuten. Rund um den See führt ein Wanderweg.

Die Betriebskrankenkasse Firmus (abgekürzte Eigenschreibweise: BKK firmus) ist eine deutsche Krankenkasse aus der Gruppe der Betriebskrankenkassen mit Sitz in Bremen. Als Träger der gesetzlichen Krankenversicherung ist sie eine Körperschaft des öffentlichen Rechts mit Selbstverwaltung. Die Betriebskrankenkasse Firmus betreibt 12 Servicestellen, davon sechs in Bremen und Bremerhaven sowie fünf in Osnabrück und Umgebung (Stand Juni 2022). Sie ist offen für Versicherte aus dem ganzen Bundesgebiet.

Das Gut Hohekamp befindet sich in Bremen, Stadtteil Burglesum, Ortsteil Burg-Grambke, Burger Heerstraße 20–22 via Buschmannsweg. Das Gutshaus entstand um 1825, das Hofmeierhaus 1825 und der Park um 1840. Das Ensemble steht seit 2014 unter Bremer Denkmalschutz.

Die Dunge war eine sehr alte, heute nicht mehr bestehende kleine bäuerliche Siedlung im Bereich des heutigen Bremer Stadtteils Burglesum, Ortsteil Werderland.

Das Kraftwerk Mittelsbüren ist ein mit Gichtgas befeuertes Kraftwerk in Bremen. Betreiber ist swb Erzeugung AG & Co. KG. Das Gichtgas wird von den Hochöfen des angrenzenden Stahlwerks ArcelorMittal Bremen geliefert. Die elektrische Leistung beträgt 238 Megawatt.

Das Gemeinschaftskraftwerk Bremen (GKB) ist ein Gas- und Dampfturbinenkraftwerk im Bremer Ortsteil Industriehäfen. Es steht auf dem Areal der ArcelorMittal-Stahlwerke in direkter Nachbarschaft zum unmittelbar östlich gelegenen Kraftwerk Mittelsbüren, steht mit diesem allerdings – vom gemeinsamen Betreiber und gemeinsamer Infrastruktur abgesehen – in keinerlei Verbindung.

Die Burger Heerstraße ist eine zentrale Durchgangs- und Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Burglesum, Ortsteil Burg-Grambke. Sie führt in Süd-Nord-Richtung von der Grambker Heerstraße durch Burg bis zur Lesum sowie Bremer Heerstraße nach Bremerhaven. Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Grambker Heerstraße nach dem Ortsteil, An Smidts Park nach dem früheren Park des Politikers und Theologen Bürgermeister Johann Smidt (1773–1857), Am Burger Wall nach der alten Burg, Buschmannsweg (unklar), Burger Dorfstraße, Alte Lesumbroker Landstraße und Lesumbroker Landstraße nach dem Ort im Werderland, Am Burgplatz, Grambkermoorer Landstraße nach dem Ort im moorigen Gebiet und Bremer Heerstraße; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.

Die Bosse-Werft war eine Schiffswerft in Bremen-Burg an der Lesum.

Die Lesumbrücke ist eine Straßenbrücke über die Lesum im heutigen Bremer Stadtteil Burglesum. Sie verbindet die beiden Ufer seit über 600 Jahren.

Burglesum (Plattdeutsch Borgleessem) ist ein Stadtteil von Bremen innerhalb des Stadtbezirks Nord.

Die Eisenbahnbrücke Bremen-Burg ist eine zweigleisige Fachwerkbrücke über den Fluss Lesum im Bremer Stadtteil Burglesum. Die Brücke, Baujahr 1872, wurde im Zweiten Weltkrieg beschädigt und 1950 wieder in Betrieb genommen. Über die Brücke verläuft die Bahnstrecke Bremen–Bremerhaven. Neben dem Regionalbahnverkehr ist die Eisenbahnbrücke über die Lesum insbesondere für die Güterzüge von und zu den Häfen in Bremerhaven von Bedeutung. Sie wurde 2013 täglich von rund 80 Güter- und rund 50 Personenzügen passiert.Spätestens seit 2015 werden Zweifel laut, ob die Brücke den zukünftigen Anforderungen auf Dauer gerecht werden kann. Ein Ersatz- oder Neubau ist aber nicht in Sicht.