Sestri Ponente

Die Basilika Nostra Signora Assunta ist eine römisch-katholische Kirche im Stadtviertel Sestri Ponente der italienischen Hafenstadt Genua in der Region Ligurien. Die Pfarrkirche des Erzbistums Genua mit dem Titel einer Basilica minor wurde Anfang des 17. Jahrhunderts im Stil des Barocks errichtet.

Der Bahnhof Genova Sestri Ponente Aeroporto liegt an der Bahnstrecke Genua–Ventimiglia. Bis zum 9. Juli 2012 hieß er Genova Sestri Ponente. Mit der Umbenennung wurde die Buslinie I24 zum Flughafen Genua in Betrieb genommen. Der Fußweg zum Flughafen beträgt etwa zwei Kilometer. Der Bahnhof wird nur von Regionalzügen bedient.

Das Kloster Sestri Ponente (Sant’Andrea di Sestri, Sanctus Andreas de Sexto) ist eine ehemalige Zisterzienserabtei in Ligurien, Italien. Es lag in Sestri Ponente rund 9 km westlich von Genua in der gleichnamigen Metropolitanstadt, ursprünglich auf einer kleinen, Gabbaia genannten Insel, wurde aber bereits nach einem Jahr in den höher gelegenen Ort Colombara verlegt.

Der Flughafen Genua (italienisch Aeroporto di Genova-Sestri “Cristoforo Colombo”; IATA-Code: GOA, ICAO-Code: LIMJ) ist ein italienischer Flughafen in Genua. Er ist der wichtigste Flughafen Liguriens und nach dem Entdecker Christoph Kolumbus benannt.

Cornigliano ist ein stark industriell geprägtes Stadtviertel im westlichen Bereich (Ponente) der italienischen Hafenstadt Genua. Der Stadtteil liegt zwischen den beiden Vierteln Sampierdarena und Sestri Ponente. Verwaltungstechnisch gehört Cornigliano zu dem Munizip VI Medio Ponente. Die Ortsteile des Viertels selbst sind Cornigliano und Campi, welche zusammen eine Bevölkerung von 15.282 erreichen.

Der Polcevera (im Ligurischen: Ponçéivia) ist ein Torrentfluss in der norditalienischen Metropolitanstadt Genua. Er durchfließt das gleichnamige Tal und ist nach dem Bisagno der zweitlängste Fluss der Hafenstadt Genua. Im Gegensatz zu letzterem hat er jedoch ein größeres Einzugsgebiet. Quellfluss des Polcevera ist der Torrente Verde, der am Monte Leco in einer Höhe von 1072 Meter entspringt. Nach einem Verlauf von 8 Kilometern zwischen den Gemeinden Ceranesi und Campomorone mündet der Sturzbach Riccò auf Höhe des genuesischen Viertels Pontedecimo in den Verde und bildet mit ihm den Polcevera. Die Länge des Polcevera von seinem Ursprung bei Pontedecimo bis zu seiner Mündung ins Ligurische Meer beträgt circa 11 Kilometer. Das Einzugsgebiet des Flusses hat eine Oberfläche von 140 Quadratkilometer und erstreckt sich zusätzlich zu den erwähnten Genua, Ceranesi und Campomorone über seine Nebenflüsse auch auf die Gemeinden Mignanego, Serra Riccò und Sant’Olcese. Der Polcevera folgt einer nahezu orthogonal zum Küstenverlauf liegenden Hauptachse mit Nord-Süd-Ausdehnung. In Richtung des Apennins öffnet sich der Fluss mit seinen Nebenflüssen fächerförmig. Den höchsten Punkt innerhalb seines Einzugsgebiets stellt der auf der Wasserscheide zwischen Ligurien und der Po-Ebene liegende Monte Taccone mit 1113 Metern Höhe dar. Die angrenzenden hydrologischen Einzugsgebiete sind in westlicher Richtung das Becken des Varenna, im Norden die Becken des Stura, Gorzente, Lemme und Scrivia sowie im Osten die Becken des Bisagno und einiger kleinerer Flussläufe im Raum Sampierdarena und San Teodoro.

Das Val Polcevera (zu Deutsch: Polceveratal, im Ligurischen: Pûçéivia oder Ponçéivia) ist ein Tal im Stadtgebiet der italienischen Hafenstadt Genua. Es wird von dem gleichnamigen Torrente durchflossen, der zusammen mit dem östlich gelegenen Bisagno die historische Altstadt von Genua begrenzt. Die Polcevera mündet zwischen den Stadtteilen Cornigliano und Sampierdarena in das Ligurische Meer.

Das Polcevera-Viadukt (italienisch Viadotto Polcevera oder umgangssprachlich Ponte Morandi bzw. deutsch Morandi-Brücke und Ponte delle Condotte) war eine innerstädtische vierspurige Autobahnbrücke der mautpflichtigen Autostrada A10 in Genua, Italien. Die Schrägseilbrücke wurde von Riccardo Morandi geplant und von 1962 bis 1967 errichtet. Am 14. August 2018 stürzte der westliche der drei Pylone mit einem etwa 250 Meter langen Teilstück der Fahrbahn ein, wodurch 43 Menschen starben.Die zwei verbliebenen Pfeiler wurden am 28. Juni 2019 gesprengt.Die Brücke war – neben ihrer Bedeutung als Teil des Autobahnsystems zum Beispiel für den Transitverkehr nach Frankreich – auch von großer Bedeutung für Genua: Sie verband den Ost- mit dem Westteil der Stadt und gehörte zur Zufahrtsstrecke zum Hafen, dem größten in Italien. Bis zu 1000 Lastwagen pro Stunde und mehr als 25½ Millionen Autos pro Jahr fuhren über die Brücke; viele der Einwohner Genuas nutzten die Brücke täglich. Laut der Zeitung La Repubblica bedrohte der Einsturz der Brücke nicht nur die regionale ligurische Wirtschaft, sondern hätte auch schwerwiegende Auswirkungen auf die gesamte italienische Wirtschaft.Im November 2019 wurde bekannt, dass Manager von Atlantia, dem Mutterkonzern der Betreibergesellschaft, seit 2014 wussten, dass die Brücke einsturzgefährdet war.

Rivarolo Ligure, auch einfach Rivarolo genannt, ist ein Stadtviertel von der italienischen Hafenstadt Genua. In der Vergangenheit als Industriegebiet genutzt, ist es heute ein dicht besiedeltes Wohnviertel an der nordwestlichen Peripherie der Großstadt. Rivarolo gehört verwaltungstechnisch zum Munizip V Valpolcevera und besteht seinerseits aus den Ortsteilen Borzoli Est, Rivarolo, Certosa, Teglia, Begato, Fegino und Trasta die in ihrer Gesamtheit eine Einwohnerzahl von 34.674 erreichen.

Der Bahnhof Brin ist ein oberirdischer Bahnhof der U-Bahn Genua, nordwestlicher Endpunkt der Strecke. Er befindet sich in Hochlage über der gleichnamigen Straße (via Benedetto Brin).

Die Villa Imperiale Scassi ist ein historischer Adelssitz im genuesischen Stadtteil Sampierdarena, in dem heute das Gymnasium Nicolò Barabino untergebracht ist. Sie wurde Mitte des 16. Jahrhunderts von den Brüdern Ponzello für die Familie Imperiale erbaut. Wegen der Pracht und Eleganz ihrer architektonischen Struktur und ihrer Innenräume sowie wegen des malerischen Parks zwischen zwei Hügeln, die fast bis zum Gipfel des Promontorio reichten, wurde sie „la Bellezza“ genannt.

Belvedere ist ein im Westen der Stadt gelegener Stadtteil von Genua (II Centro Ovest) und Berghügel mit früherer Befestigungsanlage im Norden von Sampierdarena. Die erweiterte Stadtmauer der alten Hafenstadt Genua war hier auf dem Bergrücken oberhalb des Polceveraflusses nach Norden gebaut. Das Quartier hatte im Jahr 2013 8627 Einwohner.Die Metrostrecke in Genua von der etwas nördlich des Stadtteils im Polcevera-Tal liegenden Station Rivarolo-Brin über Dinegro und zur Station Principe unterquert den Bergrücken ohne Halt.