Beetham Tower

Der River Medlock ist ein Fluss in Greater Manchester in England.

Das Manchester Opera House ist ein Theater- und Opernhaus in Manchester im Nordwesten von England. Es gehört zusammen mit dem Palace Theatre zu den wichtigsten Kultureinrichtungen der Stadt und steht auf der Statutory List of Buildings of Special Architectural or Historic Interest, der Denkmalliste des Vereinigten Königreichs. Das Manchester Opera House wurde am Boxing Day 1912 eröffnet, seither finden regelmäßig Opern-, Ballett- und Musical-Aufführungen statt. Das Gebäude verfügt über 1.920 Sitze und war 1958 Ort der Europapremiere des Musicals West Side Story.

Bei dem Peterloo-Massaker auf dem St. Peter’s Field bei Manchester am 16. August 1819 wurden fünfzehn Menschen getötet und über 650 verletzt. Es war das Ergebnis einer Kavallerieattacke auf eine friedliche Protestkundgebung gegen die Corn Laws.

Das Science and Industry Museum in Manchester ist ein großes Museum für Naturwissenschaften, Technikgeschichte und Industriegeschichte mit besonderem Schwerpunkt auf der Region Manchester. Es wurde Anfang 2012 Teil des National Museum of Science and Industry, zum 1. April 2012 in Science Museum Group umbenannt. Zu diesem Museumsverbund gehören unter anderem auch das Science Museum in London sowie das National Railway Museum in York. Das Science and Industry Museum gehört zu den Ankerpunkten der Europäischen Route der Industriekultur.

Die John Rylands Library (John-Rylands-Bibliothek) ist ein Teil der John Rylands University Library in Manchester. Die Bibliothek wurde von Enriqueta Augustina Rylands in Erinnerung an ihren Ehemann John Rylands (1801–1888) gegründet.

Der Rochdale Canal ist ein schiffbarer Kanal in Nordengland. Er verbindet Manchester und Sowerby Bridge über den Gebirgsrücken der Pennines hinweg und ist Teil des Kanalsystems in Großbritannien. Er ist nach der Stadt Rochdale benannt, die er durchquert. Der Kanal beginnt (nach Zählrichtung der Schleusen) in Sowerby Bridge an der Calder and Hebble Navigation, durchquert auf 32 Meilen (51 km) die Pennines und erreicht im Castlefield Basin in Manchester den Bridgewater Canal. Er erlaubt die Passage von 14 ft (4,27 m) breiten Fahrzeugen und genügt damit der „Widebeam“- oder doppelten Ausbaubreite im Bezug auf das englische Narrowboat-Kanalnetz.

Die Trinity Bridge ist eine Fußgängerbrücke über den Fluss River Irwell, welche die beiden Städte Manchester und Salford in England verbindet. Die 1995 eröffnete freitragende Schrägseilbrücke wurde von dem spanischen Architekten Santiago Calatrava entworfen, es war einer seiner frühesten Brückenbauarbeiten. Die Brücke hat ein typisches Calatrava-Design unter Verwendung gerader Linien als eine Struktur, die durch den runden, schräg geneigten Pylon mit 41 Meter Höhe dominiert wird. Die vertikalen Lasten der einhüftigen Brücke werden über die harfenförmigen Spannseile in Form von Zugkräften an die Pylone geleitet und von dieser in Form von Druckkräften senkrecht in den Fahrbahnträger neutralisiert. Die Brücke wurde im Rahmen des 15-Jahres-Wartungsprogramms 2010 geprüft und neu gestrichen.

Skytrak in Granada Studios (Manchester, England, UK) war eine Stahlachterbahn des Herstellers Skytrak International (Tochterunternehmen von Fairport Engineering), die im Oktober 1997 als Gladiators Skytrak eröffnet wurde. Sie war der erste Flying Coaster weltweit und auch die einzige Achterbahn des Herstellers. Auf Grund von Problemen mit der Bahn wurde Skytrak nicht wie geplant im Sommer 1997 eröffnet. Bereits 1998 wurde die Bahn wieder geschlossen und später verschrottet. Die 390,8 m lange Strecke erreichte eine Höhe von 15,2 m.

Das Old Warehouse in Manchester ist ein 1830 erbautes Lagerhaus der Eisenbahngesellschaft Liverpool and Manchester Railway. Das Gebäude auf der Nordseite des Kopfbahnhofes Manchester Road Railway Station wurde in fünf Monaten zwischen April und September 1830 nach Plänen des Architekten Thomas Haigh gebaut. Die Fassaden des Lagerhauses wurden mit rotem Backstein im flämischen Verband verkleidet und mit Schieferdächern im Stil von zehn Grabendächern errichtet. Es ist drei Stockwerke hoch. Die rückseitigen Laderampen mit Niveau der Bahngleise ermöglichten ein direktes Be- und Entladen der Eisenbahnwagen. Das Erdgeschoss mit Zugang auf der Straßenseite konnte mit Karren und Fuhrwerken befahren werden. Die innere Lagerstruktur ist aus Holz und mit gusseisernen Säulen verstärkt. Die Verteilung von Waren innerhalb des dreistöckigen Lagers erfolgte ursprünglich im Handbetrieb. Ende 1832 wurden dampfbetriebene Hebezeuge installiert und 1880 durch ein elektrisch betriebenes Hydrauliksystem ersetzt. Das Gebäude wurde aufwendig restauriert und steht seit 1973 unter Denkmalschutz als stehendes Kulturdenkmal. 1975 wurde der Bahnbetrieb ganz eingestellt. Heute wird das Gebäude vom Science and Industry Museum genutzt.

Der Bahnhof Manchester Oxford Road ist ein Fern- und Regionalbahnhof in der englischen Stadt Manchester. Der südlich der Innenstadt gelegene Bahnhof ist hinter Manchester Piccadilly und Manchester Victoria der drittgrößte der Stadt. Er liegt südlich Victorias und westlich Piccadillys, was zur Folge hat, dass Züge aus Preston/Nordengland/Schottland und Liverpool nach Piccadilly auch den Bahnhof Oxford Road anfahren. Er wurde 2008/2009 von rund 5,2 Millionen Passagieren genutzt, was innerhalb der Jahresfrist einen Anstieg von 4 Millionen ausmacht.

Der Bahnhof Manchester Liverpool Road war der Kopfbahnhof der Liverpool and Manchester Railway (L&MR) in Manchester, England. Er wurde am 15. September 1830 eröffnet. Das Empfangsgebäude gilt als das älteste noch erhaltene der Welt.

Die Salford Twist Mill war eine Zwirnmühle, die von George Philips und George Augustus Lee 1792/93 in Salford bei Manchester in England (Vereinigtes Königreich) gegründet wurde. Besondere Bedeutung besitzt der von George Augustus Lee entworfene und 1799 bis 1801 errichtete Neubau der Mühle, bei dem es sich nach der Ditherington Flax Mill in Shrewsbury, Shropshire um das zweite als Stahlskelettkonstruktion errichtete Gebäude handelt. Die Mühle wurde Anfang der 1840er Jahre aufgegeben und das Gebäude vermutlich kurz danach abgebrochen.