Bahnhof Mannheim Kurpfalzbrücke

Die Kurpfalzbrücke ist eine der Neckarbrücken in Mannheim. Sie verbindet bei Neckarkilometer 3,18 die Stadtteile Neckarstadt-West sowie Neckarstadt-Ost mit der Innenstadt und führt vom Alten Meßplatz über den Neckar zum Kurpfalzkreisel. Dort verläuft die Straße in den Luisenring bzw. den Friedrichsring. Geradeaus befindet sich die Breite Straße mit der Fußgängerzone. Die nächste Brücke flussabwärts ist die Jungbuschbrücke, flussaufwärts der Neckarsteg.

Die Freie Kunstakademie Mannheim (FKAM) ist eine private Kunstakademie. Sie bildet zum Freien Künstler aus. Des Weiteren betreibt sie eine Jugendkunstschule.

Die 1899 gegründete Mannheimer Abendakademie zählt zu den ältesten Volkshochschulen in Deutschland. Sie beschäftigt aktuell 70 hauptberufliche Mitarbeiter sowie 1.200 freiberufliche Kursleiter und bietet rund 5.500 Kursen jährlich. Sie verfügt über 120 Unterrichts- und Büroräume mitten in der Stadt am Kurpfalzkreisel.

Das Herschelbad ist ein öffentliches Bad in den Mannheimer Quadraten, für dessen Bau der jüdische Mannheimer Kaufmann und Stadtrat Bernhard Herschel (1837–1905) der Stadt im Jahr 1905 testamentarisch einen Teil seines Vermögens stiftete.

Der Bahnhof Mannheim-Neckarstadt war von 1879 bis 1971 ein Mannheimer Endpunkt der Riedbahn. Er ist nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen, 1985 an anderer Stelle eröffneten Haltepunkt an der Westlichen Einführung der Riedbahn.

Die Alte Feuerwache in Mannheim ist ein Kulturzentrum in einem historischen Feuerwehrhaus. Der Gebäudekomplex befindet sich in der Nähe des Neckars und war ab dem Jahr 1912 die zentrale Feuerwache der Stadt Mannheim.

Das Einraumhaus c/o in Mannheim wurde 2007 von den Künstlern Myriam Holme und Philipp Morlock als Ort der Auseinandersetzung mit junger Kunst gegründet.Vom 8. Juli bis 27. August 2010 fand die erste Ausstellung zeitgenössischer Kunst statt. Wechselausstellungen mit Kunstwerken direkt aus den Ateliers von Künstlern oder aus Wohnungen von Sammlern wurden in dem White Cube des Einraumhauses gezeigt – welcher selbst ein (begehbares) Kunstwerk darstellt. Das Einraumhaus war, so sein Erbauer Philipp Morlock, als „Schutzraum“ gedacht, der die Kunst vor der Öffentlichkeit absichern, aber gleichsam ein Betrachten der Kunst erst ermöglichen sollte. Nach seinem Abbau in Mannheim wanderte das Einraumhaus in andere Städte. Dem wurde die Namensgebung jeweils angepasst. Aus dem „Einraumhaus c/o Mannheim“ wurde in Folge das „Einraumhaus c/o Stuttgart“ und das „Einraumhaus c/o Tirana“. Seit November 2011 steht das neue, über 9 m breite und 6,65 m hohe Einraumhaus c/o Mannheim am Alten Messeplatz in Mannheim. Zu den bisher ausgestellten Künstlern zählen Helmut Dorner, Gregor Hildebrandt, Jeff Koons, Gereon Krebber, Daniel Roth und Johannes Wald.

Der Alte Meßplatz liegt in Mannheim am nördlichen Neckar-Ufer unmittelbar gegenüber der Innenstadt und ist der End- oder Startpunkt der „Kurpfalzachse“ zum Mannheimer Schloss.

Die Neckaruferbebauung Nord, auch kurz „NUB“, ist eine Wohnanlage im Mannheimer Stadtteil Neckarstadt-Ost direkt am nördlichen Neckarufer zwischen Kurpfalzbrücke und Friedrich-Ebert-Brücke mit drei Hochhäusern, zum Neckar vorgelagerten Terrassenhäusern und verschiedenen Schulgebäuden.

Der Bahnhof Mannheim OEG – auch Weinheimer Bahnhof – war der Bahnhof der Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (OEG) in der Mannheimer Neckarstadt an der Nordseite der heutigen Kurpfalzbrücke. Er wurde 1973 abgerissen.

Die als Collini-Steg oder Neckarsteg bezeichnete Fußgängerbrücke über den Neckar in Mannheim verbindet die Neckaruferbebauung Nord (NUB) mit dem Collini-Center und damit auch die beiden Stadtteile Neckarstadt-Ost und Innenstadt. Er befindet sich zwischen Kurpfalzbrücke und Friedrich-Ebert-Brücke.

Die Mainz ist ein 1928/29 für die Dampfschiffahrts-Gesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein (DGNM) gebauter Seitenraddampfer, der von der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt im Plandienst auf dem Rhein eingesetzt wurde. Sie war das tausendste von der Schiffswerft Christof Ruthof fertiggestellte Schiff und zudem der letzte für die Köln-Düsseldorfer gebaute Raddampfer. Die Mainz überstand den Zweiten Weltkrieg als einziges Schiff der Reederei fahrfähig, wurde dann aber bei einer Havarie am 12. Juni 1956 so schwer beschädigt, dass der Schiffskörper neu aufgebaut werden musste. Bedingt durch hohen Reparatur- und Sanierungsbedarf legte die Köln-Düsseldorfer das Fahrgastschiff nach der Sommersaison 1980 still. Nach der Schenkung an die Gesellschaft zur Förderung des Deutschen Rheinschiffahrtsmuseum Mannheim wurde der Ausflugsdampfer zum Ausstellungsschiff umgebaut. Seit dem 17. Oktober 1985 liegt es fest verankert als Museumsschiff Mannheim unterhalb der Kurpfalzbrücke auf dem Neckar. Es beherbergt eine Dauerausstellung des Technoseums zur Geschichte der Binnenschifffahrt.