Porta Westfalica (Weserdurchbruch)

Der Bahnhof Porta Westfalica (bis 1984 Bahnhof Porta) liegt in der Porta Westfalica am rechten Weserufer im ostwestfälischen Kreis Minden-Lübbecke. Von hier hat man Zugang zu den Ortsteilen Hausberge (rechtes Weserufer) und Barkhausen (linkes Weserufer) der Stadt Porta Westfalica. Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Hamm–Minden (KBS 370) und ist über den Bahnhof Löhne mit der Bahnstrecke Löhne–Rheine (KBS 375) verbunden.

Der Minden-Marathon gehörte gemessen an den Teilnehmerzahlen, zu den großen Landschaftsmarathons in Deutschland. Die Strecke führte von Minden an der Weser durch die Porta Westfalica in einer Schleife durch den Mühlenkreis Minden-Lübbecke zurück nach Minden. Beim Minden-Marathon war die deutsche oder gar internationale Langlauf-Elite zwar nicht vertreten, die ersten Plätze machten regionale Spitzen-Athleten unter sich aus, doch konnte der Lauf hinsichtlich der Organisation und der Sportbegeisterung der Zuschauer an der Strecke mit den großen mithalten. Der Streckenrekord wurde für die Frauen 2004 von Anke Kemmener (Jahrgang 1968, ATSV Espelkamp) mit 2:50:36 aufgestellt. 2005 lief Marcus Biehl (Jahrgang 1969, SV Brackwede) mit 2:26:32 Streckenrekord für die Männer.

Die Fähre Porta war eine Fähre, die die Weser im Bereich der Porta Westfalica in Ostwestfalen zwischen Barkhausen oder Aulhausen auf der einen Seite und dem Hausberger Ufer auf der anderen Seite überquerte. Eine Fährstelle wurde hier im 17. Jahrhundert eingerichtet.

Die Weserbrücke Porta ist eine Straßenbrücke über den Fluss Weser in der ostwestfälischen Stadt Porta Westfalica in Nordrhein-Westfalen. Sie liegt im Weserdurchbruch Porta Westfalica und verbindet die auf beiden Seiten des Weserufers verlaufenden Bundesstraßen. Die Brücke liegt sechs Kilometer südlich der Weserbrücke Minden.

St. Walburga ist eine römisch-katholische Kirchengemeinde. Das Gemeindezentrum liegt in Hausberge, einem Stadtteil von Porta Westfalica. Die Diasporagemeinde (ca. 2800 Gemeindemitglieder, 105 km²) gehört zum pastoralen Raum WerreWeser im Dekanat Herford-Minden des Erzbistums Paderborn.

Der Weserauentunnel ist ein Straßentunnel im Bereich von Barkhausen, einem Ortsteil der ostwestfälischen Stadt Porta Westfalica in Nordrhein-Westfalen. Im Tunnel wird die Bundesstraße 61 durch die Flussauen zwischen Porta Westfalica und Minden geführt. Wegen der Hochwassergefahr durch die Weser ist die Straße in diesem Bereich in einen wassergeschützten Ufertunnel verlegt worden.

Porta Westfalica ([ˈpɔʁta vɛst'faːlika] , lateinisch für Westfälische Pforte) ist eine Mittelstadt mit rund 37.000 Einwohnern im Kreis Minden-Lübbecke. Sie liegt im nordöstlichen Nordrhein-Westfalen, in der Region Ostwestfalen-Lippe zwischen Minden und Bielefeld. Die heutige Stadt entstand im Rahmen der Gemeindegebietsreform 1973 durch Zusammenschluss von 15 Gemeinden. Als Stadtzentrum und Verwaltungssitz fungiert der Stadtteil Hausberge. Der gewählte Name der neuen Kommune deutet auf ihre Lage am Weserdurchbruch Porta Westfalica hin, in dem die Weser durch das Gebirgstor zwischen dem Weser- und dem Wiehengebirge in die Norddeutsche Tiefebene übergeht.

Die Schalksburg ist eine abgegangene Höhenburg bei Hausberge, einem Stadtteil von Porta Westfalica, im Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen. Die Höhenburg befand sich auf dem rechten Weserufer im Durchbruchstal Porta Westfalica unterhalb des Jakobsberges in einer talbeherrschenden Position.

Der Eisenbahnunfall an der Porta Westfalica ereignete sich am 20. Januar 1944, als der DmW 103 von Aachen nach Berlin auf den zirka 300 Meter östlich des Bahnhofs Porta (seit 1984: Porta Westfalica) zum Halten gekommenen D 3 von Köln nach Berlin auffuhr.

Die Herren von dem Berge (auch: vom Berge, Die Herren vom Schalksberg) waren ein Adelsgeschlecht, das ab 1096 auf der Schalksburg oberhalb von Hausberge in Porta Westfalica herrschte. Zu ihrem Machtbereich in Ostwestfalen gehörte das Bistum Minden.

Das Amt Hausberge ist ein ehemaliges Amt im Kreis Minden in Nordrhein-Westfalen, Deutschland mit Sitz in Hausberge a. d Porta. Durch das Bielefeld-Gesetz wurde das Amt zum 31. Dezember 1972 aufgelöst, Rechtsnachfolgerin ist die Stadt Porta Westfalica. Die Gemeinde Meißen wurde in die Stadt Minden und die Gemeinde Uffeln in die Stadt Vlotho eingemeindet.

Bei dem Projekt Dachs I handelt es sich um eine nicht vollendete Untertageverlagerung einer Schmierölraffinerie in den Jakobsberg in der Nähe des Bahnhofs in Porta Westfalica. Diese U-Verlagerung gehörte seit 1944 zum sogenannten Geilenberg-Programm (Mineralölsicherungsplan) und der Deckname lautete „Dachs I“. Im Rahmen des Mineralölsicherungsplanes waren neun Raffinieranlagen Projekt Dachs I bis IX geplant. Das Projekt hatte zum Ziel, eine Raffinerie der Deurag-Nerag unterirdisch aufzubauen. Die zur Zwangsarbeit herangezogenen Häftlinge kamen zur Arbeit aus dem KZ-Außenlager Porta Westfalica des KZ Neuengamme. Die Anlage wird teils auch fälschlich als Hydrierwerk bezeichnet.