L’Île-Saint-Denis

Die Île Saint-Denis ist eine Seine-Insel im Arrondissement Saint-Denis, Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France. In ihrer Ausdehnung entspricht sie heute der Gemeinde L’Île-Saint-Denis. Ihren Namen hat sie nach dem heiligen Dionysius, dem ersten Bischof von Paris.

Das Hôtel de Ville (deutsch Rathaus) in L’Île-Saint-Denis, einer französischen Stadt im Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France, wurde von 1913 bis 1918 errichtet. Das Rathaus steht an der Rue Méchin. Da die Stadt einen ständigen Bevölkerungszuwachs hatte, war der Neubau für die größere Verwaltung notwendig geworden. Das repräsentative Gebäude mit fünf zu drei Fensterachsen besitzt einen Dachreiter, der von einer Laterne bekrönt wird. Darunter ist eine Uhr angebracht. Der Zugang erfolgt über eine Freitreppe an der Straßenseite.

Der Pont de l’Île Saint-Denis ist eine Straßenbrücke im Norden von Paris, die von Saint-Denis über den grand bras genannten rechten Arm der Seine zur Île Saint-Denis im Département Seine-Saint-Denis führt. Unter demselben Namen verbindet eine zweite, etwas kürzere Brücke die Île-Saint-Denis über den linken Flussarm mit Villeneuve-la-Garenne im Département Hauts-de-Seine.

Villeneuve-la-Garenne ist eine französische Gemeinde und liegt an den Seinebogen geschmiegt im äußersten Nordosten des französischen Départements Hauts-de-Seine im nördlichen Vorortbereich von Paris. Die Stadt mit 24.592 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) gehört zum Kanton Gennevilliers (bis 2015: Kanton Villeneuve-la-Garenne). Die Einwohner werden Villénogarennois genannt. Villeneuve-la-Garenne ist die östlichste Gemeinde des Départements Hauts-de-Seine. Sie liegt ungefähr sechs Kilometer von Paris Notre-Dame entfernt. Die anliegenden Gemeinden sind Gennevilliers, L’Île-Saint-Denis und Épinay-sur-Seine. Das Gebiet von Villeneuve-la-Garenne gliedert sich in 40 % Wohnraum, 40 % Wirtschaftsraum und 20 % Grünfläche auf. Bemerkenswert ist, dass die Stadt, laut eigenen Angaben, 19 m² Grünfläche pro Einwohner bietet.

Saint-Denis [ˌsɛ̃dəˈni] ist eine französische Stadt mit 113.116 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2020) im Département Seine-Saint-Denis und ist Amtssitz der Unterpräfektur im Arrondissement Saint-Denis. Sie liegt unmittelbar nördlich von Paris und bildet heute einen Teil der Banlieue. Die Einwohner werden Dionysiens genannt.

Die Agence nationale de sécurité du médicament et des produits de santé (ANSM) (deutsch: Nationale Agentur für die Sicherheit von Arzneimitteln und Gesundheitsprodukten) ist die französische Behörde für Arzneimittelsicherheit mit Sitz in Saint-Denis. Sie besteht seit Mai 2012 und ist die Nachfolgeagentur der Agence française de sécurité sanitaire des produits de santé (Afssaps) (deutsch: Französische Agentur für die Sicherheit von Gesundheitsprodukten). Die Afssaps wiederum wurde im März 1999 gegründet. Die ANSM ist dem französischen Gesundheitsministerium unterstellt und hat den Rang eines Établissement public. Die französische Öffentlichkeit stand bei der Gründung der Afssaps unter dem Eindruck der Infektionen durch HIV-kontaminierte Blutprodukte.Die ANSM hat alle Rechte, Aufgaben und Pflichten der Afssaps übernommen, zugleich wurden ihr jedoch auch einige neue Aufgaben zugeordnet. Ihre Mittel und Möglichkeiten sind gegenüber der Afssaps verbessert worden.

Carrefour Pleyel ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb des Boulevard Anatole France und dem Platz Carrefour Pleyel im nördlichen Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station wurde am 30. Juni 1952 in Betrieb genommen, als der Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Porte de Saint-Ouen bis zur Station Carrefour Pleyel eröffnet wurde. Bis zum 20. Juni 1976 war sie Endstation des Nordost-Zweiges der Linie 13.

Tour Pleyel ist ein Hochhaus im Pariser Vorort Saint-Denis. Das 1973 fertiggestellte Gebäude ist mit 143 m nach dem westlichen Turm der Tours Mercuriales in Bagnolet und noch vor dem östlichen Turm der Tours Mercuriales in Bagnolet und der Tour la Villette in Aubervilliers das zweithöchste Hochhaus im Département Seine-Saint-Denis. Entworfen wurde das Gebäude von den Architekten Bernard Favatier, Pierre Hérault und Marcel Freva. Das Hochhaus bietet auf 38 oberirdischen und 3 unterirdischen Etagen verteilt eine Nutzfläche von 33.000 m². Die ursprünglichen Pläne sahen vor ein Ensemble aus 4 identischen Hochhäusern zu bauen. Letztendlich wurde wegen einer neuen städtebaulichen Politik und des Fehlens von Investoren lediglich der westliche Turm erbaut. Im Zuge der Renovierung von 1985 wurde auf dem Dach eine riesige rotierende und beleuchtete Reklameanlage der Marke Bayer AG angebracht, wodurch sich die Höhe des Gebäudes auf 143 Meter erhöhte. 1997 wurde sie durch Philips ersetzt, 2006 durch Siemens und 2013 durch Kia. Diese Werbeanlage ist weit sichtbar und bis aus 3 Kilometer Entfernung lesbar, womit sie das Potential besitzt in besagtem Umkreis von täglich 1 Million Personen gesehen zu werden. Mit einer Länge von 34 Meter und einer Höhe von 5,2 Meter handelt es sich um die größte rotierende Werbeanlage in ganz Europa. Das Gebäude wurde bis 2016 als Büro- und Wohnturm genutzt. Seit 2016 wird es aufwendig umgebaut und renoviert. Im Jahr 2024 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein und das Gebäude seiner neuen Nutzung als Hotelturm mit 700 Zimmern überführt werden. Im Zuge des gleichen Projektes entsteht in unmittelbarer Nachbarschaft die 125 Meter hohe Tour Maestro. Das Hochhaus ist mit der Métrostation Carrefour Pleyel 13 und dem Bahnhof Stade de France – Saint-Denis D sehr gut an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden. Aktuell ist in der Nähe im Zuge des Projektes Grand Paris Express der Bau der Métrostation Saint-Denis – Pleyel vorgesehen, an der Züge der Métrolinien 14 15 16 17 halten sollen, wodurch ein neuer bedeutender Knoten im ÖPNV im Norden von Paris entstehen wird. Baubeginn für dieses Projekt war im Jahr 2017; die Eröffnung ist für 2024 geplant. Der Tour Pleyel wird zukünftig zu einem Hotelkomplex der H-Hotels Gruppe mit 700 Zimmern inklusive Rooftop-Bar und dem höchsten Pool Frankreichs umgebaut.

Das Musée d'art et d'histoire in der Stadt Saint-Denis ist ein kommunales historisches Museum, es wurde 1901 gegründet und befand sich im ehemaligen Hôtel-Dieu. Die Stadt kaufte 1972 ein ehemaliges Kloster, in dem bis 1957 Karmelitinnen gelebt hatten. Die Gebäude wurden für die Nutzung als Museum umgebaut, dabei wurde darauf geachtet, dass das Ambiente möglichst erhalten blieb, unter anderem die 174 Wandsprüche des Karmelitinnenkonvents. Die Eröffnung fand im Mai 1981 statt.Im Museum sind Sammlungen zu folgenden Themengebieten: Leben der Karmelitinnen Pariser Kommune surrealistischen Lyriker Paul Éluard Lithographien von Honoré Daumier Kunst des Industriezeitalters Hotel-Dieu und Apothekenwesen Francis Jourdain Albert André mittelalterliche ArchäologieDes Weiteren verfügt das Museum über eine umfangreiche archäologische Sammlung mit Fundstücken aus Grabungen um und in der Kathedrale von Saint-Denis. Bei den Grabungen wurde unter anderem eine Nekropole aus merowingischer Zeit gefunden.1982 wurde das Museum vom Europäischen Museumsforum als Europäisches Museum des Jahres ausgewählt, in der Wertung der Jury der UNESCO hieß es, das Museum sei eines der wichtigsten, seit dem Zweiten Weltkrieg entstandenen. Im Jahre 2009 wurde das Museum um einen Garten der fünf Sinne erweitert, mit dem Ziel, blinden und sehbehinderten Menschen, aber auch allen anderen die, Möglichkeit zu geben, ihre Sinne zu erforschen. Der Garten erstreckt sich auf den alten Gartenflächen des Konvents und wurde mit 30 alten Pflanzen, die auch von den Nonnen genutzt wurden, bepflanzt. Er ist vom Frühjahr bis zum Herbst zugänglich. Die Arbeiten dafür wurden von behinderten Jugendlichen des l’Institut médico-éducatif (IME) durchgeführt.

Die Chemin de fer des Chanteraines (CFC) ist eine 1981 in Betrieb genommene 5,5 Kilometer lange Museums-Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 600 mm zwischen Gennevilliers RER und Les Mariniers in Gennevilliers, Frankreich.

Saint-Denis – Porte de Paris ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb der Rue Danielle Casanova im Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. In unmittelbarer Nähe befindet sich das Stade de France. Die Station wurde am 20. Juni 1976 in Betrieb genommen, als der Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Carrefour Pleyel bis zur Station Basilique de Saint-Denis eröffnet wurde.

Saint-Denis – Pleyel ist der Name einer im Bau befindlichen Station der Pariser Métro. Sie befindet sich in Saint-Denis im Norden von Paris. Die Station ist Teil des Projektes Grand Paris Express und soll ein neuer Knotenpunkt des ÖPNV im Pariser Norden werden. Dort werden sich die Metrolinien 14, 15, 16 und 17 treffen. Baubeginn war im April 2017. Die Eröffnung der Station ist für 2024 geplant. Der architektonische Entwurf für diese Station stammt vom Architekten Kengo Kuma. Die Station wird über ein Empfangsgebäude an der Oberfläche verfügen, das an der Kreuzung der Rue Pleyel und der Rue Francisque-Poulbot liegen wird. Die Gleise sollen sich alle auf der Bahnsteigebene in 27 Metern Tiefe befinden.