Chemin de fer des Chanteraines

Villeneuve-la-Garenne ist eine französische Gemeinde und liegt an den Seinebogen geschmiegt im äußersten Nordosten des französischen Départements Hauts-de-Seine im nördlichen Vorortbereich von Paris. Die Stadt mit 24.592 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) gehört zum Kanton Gennevilliers (bis 2015: Kanton Villeneuve-la-Garenne). Die Einwohner werden Villénogarennois genannt. Villeneuve-la-Garenne ist die östlichste Gemeinde des Départements Hauts-de-Seine. Sie liegt ungefähr sechs Kilometer von Paris Notre-Dame entfernt. Die anliegenden Gemeinden sind Gennevilliers, L’Île-Saint-Denis und Épinay-sur-Seine. Das Gebiet von Villeneuve-la-Garenne gliedert sich in 40 % Wohnraum, 40 % Wirtschaftsraum und 20 % Grünfläche auf. Bemerkenswert ist, dass die Stadt, laut eigenen Angaben, 19 m² Grünfläche pro Einwohner bietet.

Das Hôtel de Ville (deutsch Rathaus) in Épinay-sur-Seine, einer französischen Stadt im Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France, wurde von 1756 bis 1760 errichtet. Das Rathaus an der Rue Quétigny, mit Blick von der Gartenseite zur Seine, steht seit 1987 als Monument historique auf der Liste der Baudenkmäler in Frankreich.Der zweigeschossige Bau wurde ursprünglich als Wohnhaus für die Familie des Marquis du Terrail errichtet. Von 1881 bis 1889 fanden umfangreiche Umbaumaßnahmen unter der Leitung des Architekten William Bouwens van der Boijen für den neuen Besitzer Francisco de Asís de Borbón statt, der hier im Exil lebte. Im Jahr 1906 kaufte die Gemeinde das Gebäude, um darin die Verwaltung einzurichten. Der Festsaal wurde 1911 neu ausgestaltet. Viele Details der Innenausstattung des ehemaligen Wohnhauses blieben erhalten.

Gennevilliers ist eine französische Stadt mit 48.530 Einwohnern (Stand 1. Januar 2019) an der Seine nordwestlich von Paris. Sie gehört zum Département Hauts-de-Seine in der Region Île-de-France. Die Einwohner werden Gennevillois genannt. Gennevilliers ist die nördlichste Gemeinde des Départements Hauts-de-Seine.

Das Hôtel de Ville (deutsch Rathaus) in L’Île-Saint-Denis, einer französischen Stadt im Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France, wurde von 1913 bis 1918 errichtet. Das Rathaus steht an der Rue Méchin. Da die Stadt einen ständigen Bevölkerungszuwachs hatte, war der Neubau für die größere Verwaltung notwendig geworden. Das repräsentative Gebäude mit fünf zu drei Fensterachsen besitzt einen Dachreiter, der von einer Laterne bekrönt wird. Darunter ist eine Uhr angebracht. Der Zugang erfolgt über eine Freitreppe an der Straßenseite.

L’Île-Saint-Denis ist mit 8646 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020) eine der kleinsten Gemeinden im französischen Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France. Die Gemeinde entstand Ende des 19. Jahrhunderts aus der Fusion von vier Gemeinden: l’Île Saint-Denis, l’Île du Châtelier, l’Île des Vannes und l’Île du Javeau. Die Gemeinde liegt auf der Seine-Insel Île Saint-Denis in einer Seineschleife etwa zehn Kilometer nördlich des Zentrums der französischen Hauptstadt Paris. In Frankreich teilt nur die Gemeinde Béhuard die Besonderheit, komplett auf einer Flussinsel zu liegen. Die Einwohner werden Ilo-Dionysiens und Ilo-Dionysiennes oder Ilodionysiens und Ilodionysiennes genannt.

Die Île Saint-Denis ist eine Seine-Insel im Arrondissement Saint-Denis, Département Seine-Saint-Denis in der Region Île-de-France. In ihrer Ausdehnung entspricht sie heute der Gemeinde L’Île-Saint-Denis. Ihren Namen hat sie nach dem heiligen Dionysius, dem ersten Bischof von Paris.

Épinay-sur-Seine ist eine französische Gemeinde im Ballungsgebiet nördlich von Paris, circa elf Kilometer vom Pariser Stadtzentrum entfernt. Sie ist die westlichste Gemeinde des Départements Seine-Saint-Denis und eine der dichtestbevölkerten Gemeinden Europas. Auf einer Fläche von 457 Hektar leben 54.419 Personen (Stand 1. Januar 2020). Die Einwohner von Épinay-sur-Seine werden Spinassiens und Spinassiennes genannt.

Der Pont de l’Île Saint-Denis ist eine Straßenbrücke im Norden von Paris, die von Saint-Denis über den grand bras genannten rechten Arm der Seine zur Île Saint-Denis im Département Seine-Saint-Denis führt. Unter demselben Namen verbindet eine zweite, etwas kürzere Brücke die Île-Saint-Denis über den linken Flussarm mit Villeneuve-la-Garenne im Département Hauts-de-Seine.

Carrefour Pleyel ist eine Tunnelstation der Pariser Métro. Sie befindet sich unterhalb des Boulevard Anatole France und dem Platz Carrefour Pleyel im nördlichen Pariser Vorort Saint-Denis und wird von der Métrolinie 13 bedient. Die Station wurde am 30. Juni 1952 in Betrieb genommen, als der Abschnitt des Nordost-Zweiges der Linie 13 von der Station Porte de Saint-Ouen bis zur Station Carrefour Pleyel eröffnet wurde. Bis zum 20. Juni 1976 war sie Endstation des Nordost-Zweiges der Linie 13.

Die Agence nationale de sécurité du médicament et des produits de santé (ANSM) (deutsch: Nationale Agentur für die Sicherheit von Arzneimitteln und Gesundheitsprodukten) ist die französische Behörde für Arzneimittelsicherheit mit Sitz in Saint-Denis. Sie besteht seit Mai 2012 und ist die Nachfolgeagentur der Agence française de sécurité sanitaire des produits de santé (Afssaps) (deutsch: Französische Agentur für die Sicherheit von Gesundheitsprodukten). Die Afssaps wiederum wurde im März 1999 gegründet. Die ANSM ist dem französischen Gesundheitsministerium unterstellt und hat den Rang eines Établissement public. Die französische Öffentlichkeit stand bei der Gründung der Afssaps unter dem Eindruck der Infektionen durch HIV-kontaminierte Blutprodukte.Die ANSM hat alle Rechte, Aufgaben und Pflichten der Afssaps übernommen, zugleich wurden ihr jedoch auch einige neue Aufgaben zugeordnet. Ihre Mittel und Möglichkeiten sind gegenüber der Afssaps verbessert worden.

Tour Pleyel ist ein Hochhaus im Pariser Vorort Saint-Denis. Das 1973 fertiggestellte Gebäude ist mit 143 m nach dem westlichen Turm der Tours Mercuriales in Bagnolet und noch vor dem östlichen Turm der Tours Mercuriales in Bagnolet und der Tour la Villette in Aubervilliers das zweithöchste Hochhaus im Département Seine-Saint-Denis. Entworfen wurde das Gebäude von den Architekten Bernard Favatier, Pierre Hérault und Marcel Freva. Das Hochhaus bietet auf 38 oberirdischen und 3 unterirdischen Etagen verteilt eine Nutzfläche von 33.000 m². Die ursprünglichen Pläne sahen vor ein Ensemble aus 4 identischen Hochhäusern zu bauen. Letztendlich wurde wegen einer neuen städtebaulichen Politik und des Fehlens von Investoren lediglich der westliche Turm erbaut. Im Zuge der Renovierung von 1985 wurde auf dem Dach eine riesige rotierende und beleuchtete Reklameanlage der Marke Bayer AG angebracht, wodurch sich die Höhe des Gebäudes auf 143 Meter erhöhte. 1997 wurde sie durch Philips ersetzt, 2006 durch Siemens und 2013 durch Kia. Diese Werbeanlage ist weit sichtbar und bis aus 3 Kilometer Entfernung lesbar, womit sie das Potential besitzt in besagtem Umkreis von täglich 1 Million Personen gesehen zu werden. Mit einer Länge von 34 Meter und einer Höhe von 5,2 Meter handelt es sich um die größte rotierende Werbeanlage in ganz Europa. Das Gebäude wurde bis 2016 als Büro- und Wohnturm genutzt. Seit 2016 wird es aufwendig umgebaut und renoviert. Im Jahr 2024 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein und das Gebäude seiner neuen Nutzung als Hotelturm mit 700 Zimmern überführt werden. Im Zuge des gleichen Projektes entsteht in unmittelbarer Nachbarschaft die 125 Meter hohe Tour Maestro. Das Hochhaus ist mit der Métrostation Carrefour Pleyel 13 und dem Bahnhof Stade de France – Saint-Denis D sehr gut an den öffentlichen Nahverkehr im Großraum Paris angebunden. Aktuell ist in der Nähe im Zuge des Projektes Grand Paris Express der Bau der Métrostation Saint-Denis – Pleyel vorgesehen, an der Züge der Métrolinien 14 15 16 17 halten sollen, wodurch ein neuer bedeutender Knoten im ÖPNV im Norden von Paris entstehen wird. Baubeginn für dieses Projekt war im Jahr 2017; die Eröffnung ist für 2024 geplant. Der Tour Pleyel wird zukünftig zu einem Hotelkomplex der H-Hotels Gruppe mit 700 Zimmern inklusive Rooftop-Bar und dem höchsten Pool Frankreichs umgebaut.

Der U-Bahnhof Mairie de Saint-Ouen ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 13 und 14 der Pariser Métro.