Erzhütten-Wiesenthalerhof

Der Hammerwoog, auch Blechhammerweiher, ist ein Woog des Wurzelwooggrabens nordwestlich der Kernstadt von Kaiserslautern in Rheinland-Pfalz. Woog werden in Südwestdeutschland künstlich angelegte Stauseen genannt.

Der Eselsbach ist ein gut 12 km langer, rechter Nebenfluss der Lauter in Rheinland-Pfalz.

Der Vogelwoog ist ein Stausee in Kaiserslautern und Teil des Naturschutzgebiets Vogelwoog-Schmalzwoog. Der Vogelwoog liegt im Hammerbachtal westlich von Kaiserslautern zwischen dem Gewerbegebiet West und der Autobahn A6. Der ehemalige Badesee ist neben dem Blechhammerweiher der einzige heute noch existierende Woog aus dem mittelalterlichen Woog-System.

Das Naturschutzgebiet „Vogelwoog-Schmalzwoog“ ist ein Naturschutzgebiet in Kaiserslautern.

Die Lautertalbrücke ist eine Autobahnbrücke im Verlauf der Bundesautobahn 6 (Saarbrücken – Waidhaus) nördlich von Kaiserslautern.

Der Fischerrück ist ein Ortsteil des Bezirkes Kaiserslautern-West der Stadt Kaiserslautern. Das Gebiet ist mit ca. 6000 Einwohnern das größte in Kaiserslautern-West. Die meisten Menschen leben hier in Einfamilienhäusern oder in Plattenbauten. Der Anteil der Arbeitslosen und Sozialgeld-Empfänger ist hier besonders hoch. Es gibt einige Straßen, die als besonders gefährlich gelten und eine hohe Kriminalität aufweisen.

Die Siedlung Bahnheim ist eine ca. acht Hektar große Siedlung, die nach den Prinzipien der Gartenstadtidee konzipiert ist. Sie befindet sich westlich der Innenstadt des rheinland-pfälzischen Kaiserslauterns. Die Siedlung ist als Denkmalzone in die Denkmalliste der Stadt eingetragen.

Die Gartenschau Kaiserslautern ist ein Freizeitpark in Kaiserslautern (Rheinland-Pfalz), der in den Sommermonaten (März–Oktober) öffnet.

Der Bahnhof Kaiserslautern West – bis 1915 Kaiserslautern Westbahnhof – war ein Bahnhof der rheinland-pfälzischen Großstadt Kaiserslautern an der Lautertalbahn. Er war als Kopfbahnhof angelegt, was vor allem für den Personenverkehr ein Hindernis darstellte. Aus diesem Grund wurde er 1969 durch einen gleichnamigen Haltepunkt ersetzt und noch rund zwei Jahrzehnte im Güterverkehr bedient. Inzwischen sind die Gleisanlagen des früheren Westbahnhofs abgebaut worden. Sein früheres Empfangsgebäude ist Teil der Denkmalzone „Kammgarnspinnerei“. Der heutige Haltepunkt gehört der Preisklasse 6 der Deutschen Bahn AG an und verfügt über ein Bahnsteiggleis. Er liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 800.

Die Feuerwehr Kaiserslautern besteht aus hauptamtlichen und ehrenamtlichen Kräften. Als öffentliche Feuerwehr ist ihr Träger die Stadt Kaiserslautern. Sie beschäftigt insgesamt 320 aktiv ehrenamtliche und hauptamtliche Feuerwehrmänner und -frauen, die auf über 50 Einsatzfahrzeugen aller Art ausrücken.

Die Verbandsgemeinde Otterbach war eine Gebietskörperschaft im Landkreis Kaiserslautern in Rheinland-Pfalz. Der Verbandsgemeinde gehörten sieben eigenständige Ortsgemeinden an, der Verwaltungssitz war in der namensgebenden Gemeinde Otterbach. Zum 1. Juli 2014 wurde die Verbandsgemeinde Otterbach mit der Verbandsgemeinde Otterberg zur Verbandsgemeinde Otterbach-Otterberg zusammengelegt. Die Verbandsgemeinde lag im oberen Lautertal, unmittelbar vor der Universitätsstadt Kaiserslautern und wurde von der Bundesstraße 270 auf ihrer gesamten Länge durchzogen, parallel verlief die Bahnstrecke Kaiserslautern-Lauterecken/Grumbach.

Der Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach ist der Bahnhof der Ortsgemeinde Otterbach. Er gehört der Preisklasse 6 der Deutschen Bahn an und verfügt über zwei Bahnsteiggleise. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und ist Teil der Tarifzone 818. Seine Anschrift lautet Lauterstraße 7.Er entstand 1883 mit Eröffnung der Lautertalbahn von Kaiserslautern nach Lauterecken. Seinen Doppelnamen verdankt er der Tatsache, dass sich in unmittelbarer Nähe die zum Kaiserslauterer Stadtteil Erfenbach gehörende Siedlung Lampertsmühle befindet. Die dort ansässige gleichnamige Spinnerei war zudem ein wichtiger Kunde im Güterverkehr. Von 1911 bis 1980 war er Ausgangspunkt der Bahnstrecke Lampertsmühle-Otterbach–Otterberg und von der 1914 bis 1996 verkehrenden Bachbahn. Erstere ist inzwischen komplett, letztere zwischen Weilerbach und Reichenbach abgebaut.