Haus Osthoff

Der Bahnhof Dülmen ist einer von drei in Betrieb befindlichen Turmbahnhöfen (von ehemals sechs) in Nordrhein-Westfalen. Er befindet sich in Dülmen im westlichen Münsterland. Der Bahnhof ist ein Berührungsbahnhof an der Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg, die im Bahnhofsbereich von der Bahnstrecke Dortmund–Enschede überquert wird. Bis zum Rückbau der Verbindungskurve zwischen beiden Strecken war er Kreuzungsbahnhof.

Wiesmann Automotive ist ein 2015 gegründetes Unternehmen der Automobilfertigung in Dülmen in Westfalen. Es erwarb Markenrechte sowie Grundstück und Produktionsgebäude aus der 2014 begonnenen Liquidation des Markenbegründers Wiesmann und firmiert seit 2017 unter dessen letztem Namen Wiesmann Sports Cars. Nachdem am 2. Dezember 2015 die Gläubigerversammlung entschieden hatte, das Versteigerungsgebot der britischen Brüder Roheen und Sahir Berry aus London anzunehmen, erklärten diese, weiterhin am Standort Dülmen Sportwagen zu bauen und unter dem Namen Wiesmann Automotive GmbH international zu vermarkten. Dafür sollte ein Betrag in zweistelliger Millionenhöhe in die Entwicklung des Standorts fließen.Im Februar 2016 wurde der Erwerb der Marke Wiesmann mit Übergabe von Grundstück, Gebäude und darin verbliebenen Werten vollendet. Neuer Geschäftsführer wurde im Oktober Mario Spitzner. Er war von 1990 bis 2014 Leiter Marketing und Vertrieb bei Mercedes-AMG und danach CMO für das italienische Sportbekleidungs-Unternehmen Dainese. Im Juni 2018 schied Spitzner wieder aus.Die im April 2022 festgestellte Bilanz wies zum Jahresende 2020 bei einer Summe von rund 29,5 Mio. Euro mit ungedeckten Schulden von knapp 26 Mio. fast die Gesamtschulden Wiesmanns bei der Insolvenz aus.Das von den Brüdern Berry für 2021 angekündigte Coupé (Project Gecko) ging nicht in Serie.Ein elektrischer Roadster mit 500 kW (680 PS) und einem Drehmoment von 1100 Nm (Projekt Thunderball) wurde für 2024 angekündigt. Die erste Jahresproduktion „ausverkauft“, hieß es im Februar 2023 drei Monate nach Beginn der Vorbestellung, doch wurde dabei keine Anzahl genannt.

Wiesmann war ein 1988 gegründetes Unternehmen der Automobilfertigung in Dülmen in Westfalen. Unter der Führung der Brüder Friedhelm und Martin Wiesmann produzierte die Wiesmann GmbH ab 1988 Hardtops für Cabrios und ab 1993 bis 2013 etwa 1650 eigene Roadster-Serienmodelle. Nach Anmeldung einer Insolvenz 2013 wurde das Unternehmen 2014 liquidiert.

Das Annette-von-Droste-Hülshoff-Gymnasium ist neben dem Clemens-Brentano-Gymnasium das zweite Gymnasium der Stadt Dülmen.

Die Spinnerei & Weberei Paul Bendix war ein 1824 im münsterländischem Dülmen gegründetes Familienunternehmen der Textilindustrie und um 1957 der größte Arbeitgeber im Kreis Coesfeld. In fünfter Generation wurde der Betrieb 1993 aufgegeben. Die Umnutzung des Bendix-Geländes war in Dülmen die größte und wichtigste städtebauliche Maßnahme in neuerer Zeit.

Die römisch-katholische, denkmalgeschützte Kreuzkapelle steht in Dülmen, einer Stadt im Kreis Coesfeld von Nordrhein-Westfalen.

Das Artillerieregiment 7 war ein Verband des Heeres der Bundeswehr. Es unterstand als Divisionsartillerie der 7. Panzerdivision in Unna (ab 1994 in Düsseldorf), bis zu deren Auflösung im Jahr 2006. Als nicht aktiver Truppenteil wurde das Regiment zum 1. Juli 2006 der Eingreifdivision / 1. Panzerdivision in Hannover unterstellt und später aufgelöst.

Die Heilig-Kreuz-Kirche ist eine römisch-katholische Pfarrkirche in Dülmen, in der sich das Grab der seligen Mystikerin Anna Katharina Emmerick befindet.

Das Dülmener Clemens-Brentano-Gymnasium ist neben dem Annette-von-Droste-Hülshoff Gymnasium eines der beiden Gymnasien der Stadt Dülmen. Es geht auf das 1911 zum 600-jährigen Jubiläum der Stadt Dülmen gegründete Gymnasium im Gebäude der heutigen „Hermann-Leeser-Schule“, eine Realschule, zurück. Namensgeber ist Clemens Brentano, der mit der Stadt Dülmen über Anna Katharina Emmerick verbunden war. Umgangssprachlich ist das Gymnasium unter dem Kürzel „CBG“ bekannt. Im Herbst 2012 feierte das Gymnasium mit einer Festwoche das 100-jährige Bestehen.

Der Nonnenturm ist neben dem Lorenkenturm und dem Lüdinghauser Tor einer von drei immer noch erhaltenen Teilen der Stadtbefestigung von Dülmen. Der Turm mit quadratischem Grundriss befindet sich in der Nähe des Lüdinghauser Tors und zeigt an seiner Seite noch Reste der Dülmener Stadtmauer. Der Nonnentum ist der letzte von ehemals drei eckigen Türmen der alten Befestigung. Der heute viergeschossige Turm stammt aus dem 16. Jahrhundert und wurde ursprünglich als Pulverturm genutzt. Die Stadtbefestigung verfiel Mitte des 17. Jahrhunderts nach und nach. Der Turm gelangte 1730 in Privatbesitz und wechselte mehrfach den Eigentümer. 1953 wurde der Turm verändert wieder aufgebaut. An seine Seiten schließen sich zwei geringe Reststücke der Stadtmauer an. Das Innere des Turms ist heute Teil einer Wohnung. Die letzte Renovierung erfuhr der Nonnenturm 1982. Der Name des Turms bezieht sich auf das in der Nähe befindliche und mittlerweile aufgehobene Nonnen-Kloster der Augustinerinnen mit dem Namen Agnetenberg, dessen bekanntestes Konventsmitglied Anna Katharina Emmerick war.

Das Lüdinghauser Tor ist ein Bestandteil der ehemaligen Stadtbefestigung von Dülmen. Es befindet sich am Ausgang der Dülmener Innenstadt an der Lüdinghauser Straße in Richtung Lüdinghausen. Das Lüdinghauser Tor ist das Wahrzeichen von Dülmen.

Die Anschlussstelle Dülmen-Nord (auch Anschlussstelle 5 oder fälschlich Kreuz Dülmen-Nord) verbindet autobahnkreuzähnlich die A 43 Richtung Münster und Wuppertal mit der B 474 in Richtung Olfen und Coesfeld.