Künstlerhaus Dortmund

Die Zeche Westphalia ist ein ehemaliges Steinkohlebergwerk in der Dortmunder Nordstadt.

Das Brückenensemble Unionstraße in Dortmund besteht aus zwei Eisenbahnüberführungen über die Unionstraße, nahe beim Dortmunder U. Es wurde 1911 fertiggestellt und ist heute noch in Benutzung. Zwischen Treibstraße und August-Heinrich-Schulte-Straße werden in dem einen Brückenbauwerk fünf Gleise der Trasse der früheren Köln-Mindener Eisenbahn über die Unionstraße geführt. Weiter südlich überqueren die sieben Gleise der Strecke der ehemaligen Bergisch-Märkischen Eisenbahn dieselbe Straße. Beim Neubau des Dortmunder Hauptbahnhofs um 1910 wurden die Gleistrassen östlich und westlich des Bahnhofs höher gelegt, um planfreie Kreuzungen mit dem Straßenverkehr zu erreichen. Die in den Bahnhof einmündenden Bahnlinien hatten bis dahin zu erheblichen Behinderungen an den beschrankten Bahnübergängen geführt, die in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs außer durch ein- und ausfahrende Züge auf den verkehrsreichen Strecken auch durch zahlreiche betriebsbedingte Rangierfahrten belastet waren. Die Brücken wurden von der Dortmunder Firma Aug. Klönne als genietete eiserne Fachwerkbogenkonstruktionen ausgeführt, um die Bahndämme möglichst niedrig halten zu können und trotzdem die benötigte Durchfahrtshöhe – zumindest in der Mitte der Brücke – zu gewährleisten. Zusammen mit den nahe gelegenen neueren Stahl- und Betonbrücken sind die Eisenbahnüberführungen Teil der Route der Industriekultur.

Die EDG Entsorgung Dortmund GmbH mit Sitz in Dortmund ist ein im Jahre 1991 gegründetes Unternehmen der Entsorgungsbranche. Im Januar 1992 wurde der operative Betrieb aufgenommen. Das Unternehmen entstand aus der Umwandlung des Stadtreinigungsamtes in eine privatrechtliche Gesellschaft. Hauptaufgabe war es anfangs, die Entsorgung für die Privathaushalte sicherzustellen und die öffentlichen Straßen und Plätze zu reinigen. Das Angebotsspektrum ist in den letzten 30 Jahren systematisch ausgebaut worden. Die Gesellschafter des Unternehmens sind Stadt Dortmund zu 51 % Dortmunder Stadtwerke AG zu 49 % Geschäftsführer ist Frank Hengstenberg (seit 1. März 2010) Geschäftsführer ist Bastian Prange (seit 1. Januar 2019)Das Unternehmen beschäftigt im Jahresmittel nahezu 990 Mitarbeiter. Im gesamten Unternehmensverbund sind es mehr als 1500. Der Fuhrpark (Müllwagen, Reinigungsfahrzeuge etc.) umfasst rund 300 Fahrzeuge. Das Unternehmen betrieb bis 1992 noch eine Müllhalde in Deusen, die inzwischen fast vollständig renaturiert und nach Anregung durch die Bevölkerung in "Deusenberg" umbenannt wurde. Auf dem Gelände der Altdeponie hat die EDG als besonderes Freizeitangebot eine anspruchsvolle Bike-Arena für Anfänger und Fortgeschrittene gebaut. Unmittelbar neben der zweiten Dortmunder Altdeponie, der Deponie Grevel, plante und baute die EDG eine völlig neue moderne Abfalldeponie: Die Deponie Dortmund-Nordost. Diese Deponie gilt wegen ihrer ausgereiften Technik und Sicherheitsvorkehrungen als europäische Vorzeigedeponie und wurde im Mai 1994 in Betrieb genommen und sollte die Entsorgungssicherheit für Dortmund bis weit in das nächste Jahrtausend gewährleisten. Seit Juni 2005 gilt bundesweit ein Deponierungsverbot für Abfälle mit einem Organikanteil von mehr als 5 %. Dieses Verbot gilt auch für die Deponie Dortmund-Nordost. Um trotzdem die Abfallgebühren für die Bevölkerung konstant halten zu können, ist die EDG frühzeitig abfallwirtschaftliche Regional-Kooperationen mit den Städten Hamm, Hagen und Iserlohn eingegangen und behandelt seit dem Deponieverbot die Abfälle aus den Dortmunder Haushalten in den Müllverbrennungsanlagen dieser Kommunen. Im Zuge der Insolvenz der Greensill Bank 2021 wurde bekannt, dass die EDG Einlagen bei diesem Institut gehalten hat. Die Geschäftspraxis der Bank wurde kurz nach Bekanntwerden durch den amtierenden Oberbürgermeister der Stadt Dortmund Thomas Westphal kritisiert und von ihm als nicht akzeptabel und risikobehaftet für kommunale Unternehmen beurteilt. Die EDG hat ihre Einlagen durch den Bundesverband deutscher Banken im Rahmen deren Einlagensicherung für die Greensill Bank vollständig ausgezahlt bekommen.

Der U-Bahnhof Unionstraße ist ein Tunnelbahnhof der Stadtbahn Dortmund. Er wurde im Frühjahr 2008 mit Inbetriebnahme der dritten Stammstrecke eröffnet.

Das Westfalen-Kolleg Dortmund (WKDO) ist ein Weiterbildungskolleg in Trägerschaft der Stadt Dortmund und somit eine Schule des Zweiten Bildungswegs. Es wurde 1961 gegründet und umfasst inzwischen drei Bildungsgänge: Der Bildungsgang Kolleg führt in vier Semestern zur Fachhochschulreife und in sechs Semestern zur Allgemeinen Hochschulreife (Abitur) und findet im Rahmen von Ganztagsunterricht statt. Seit 2002 kann man in einem sogenannten Blended-Learning-Format mit Präsenzunterricht am Wochenende im Bildungsgang Abitur-Online das Abitur erlangen. Seit der Fusion mit dem Abendgymnasium Dortmund 2016/17 gibt es auch einen abendgymnasialen Zweig, in dem klassisch in Abend- oder Vormittagsunterricht das Abitur berufsbegleitend nachgeholt werden kann.Zusätzlich gibt es besondere Kurse für beruflich Reisende, etwa Artisten und Schausteller. Das Westfalen-Kolleg hält auch Abiturprüfungen für Nichtschüler ab.

Der Heinrich-Schmitz-Platz ist ein Platz im Unionviertel in Dortmund. Er befindet sich südlich der Rheinischen Straße am südlichen Ende der Unionstraße, nur wenige Meter vom Heinrich-Schmitz-Bildungszentrum entfernt. Der Platz wird geprägt von der U-Bahn-Haltestelle Unionstraße. Im Süden grenzt er an den Westpark an. Der Heinrich-Schmitz-Platz wurde 2014 nach dem Lehrer und Freimaurer Heinrich Schmitz (1812–1865) benannt. Auf dem Straßenschild heißt es: Heinrich-Schmidt-Platz, *03.07.1812 † 11.07.1865, Dem treuen Lehrer und edlem Menschenfreund. Unter dem Platz verläuft ein Ausläufer der Großstollenanlage Dortmund.

Das Robert-Bosch-Berufskolleg (RBB) der Stadt Dortmund ist ein Berufskolleg, in dem in Dortmund neben beruflichen Abschlüssen auch alle allgemeinbildenden Abschlüsse erworben werden können. Mit Robert Bosch hat das Berufskolleg einen Techniker und Unternehmer als Namensgeber, der sich auch durch soziales und gesellschaftliches Engagement hervortat.

Dorstfelder Brücke ist ein statistischer Bezirk des Stadtbezirks Innenstadt-West der Großstadt Dortmund. Es trägt die Kennziffer 02 und gliedert sich in die Unterbezirke Westpark (021), Dorstfelder Brücke (022) und Union (023).

Die Kaserne der Paulinenhütte ist ein Wohngebäude in Dortmund, im Stadtbezirk Innenstadt-West, Paulinenstraße 1–11. Sie ist ein klassisches Beispiel für den Arbeiterwohnungsbau Mitte des 19. Jahrhunderts. Die Paulinenhütte, ein ehemaliges Eisenwerk mit Puddelofen, stellte 1857 den Bauantrag zur Errichtung des Gebäudes. Vorgesehen waren 16 Familienwohnungen und zusätzlich 100 Schlafplätze für Ledige. Gegenüber reinen Ledigenwohnheimen, wie sie üblicherweise im Ruhrgebiet für die Industriearbeiter errichtet wurden, hatte dieses gemischte Wohnkonzept einige Vorteile. Die Werksleitung ging davon aus, dass die Hausfrauen und Töchter der verheirateten Bergleute auch die Hausarbeit der Ledigen erledigen würden, da diese aufgrund der langen Arbeitszeiten nicht genügend Zeit hatten, einen Haushalt selbständig zu führen. Mit dem Nebenverdienst konnte gleichzeitig der Unterhalt der Familien aufgebessert werden. Das Gebäude mit dem dreigeschossigen Mittelteil und zwei viergeschossigen, turmartigen Eckbauten hat insgesamt 28 Fensterachsen unter einem flachgeneigten Satteldach. Die Anlage besteht aus mehreren direkt aneinandergebauten Doppelhäusern, die jeweils ein eigenes Treppenhaus mit vorderem und hinterem Eingang haben. Im zweiten Obergeschoss des Mittelteils waren die Schlafsäle untergebracht, dieser Teil fällt durch die niedrigere Fensterhöhe und die fehlenden Gesimse und Fensterumrahmungen auf. Die Kaserne der Paulinenhütte ist als Baudenkmal in die Denkmalliste der Stadt Dortmund eingetragen und Teil der Route der Industriekultur. Die Wohnanlage gehörte bis 1988 der Veba Wohnen (später Viterra, dann Deutsche Annington, heute Vonovia). Dann wurden die sanierungsbedürftigen Wohnungen von der Baugemeinschaft Horst Bötefür in Dortmund erworben und modernisiert. Sie werden als Wohnraum genutzt und sind allgemein anmietbar.

Das Löwendenkmal in Dortmund ist das älteste Kleindenkmal der Stadt. Es wurde am 17. Oktober 1869 in Erinnerung an den Deutschen Krieg eingeweiht. Das Denkmal geht auf Entwürfe von Karl Friedrich Schinkel für das Grabmal von Gerhard von Scharnhorst zurück. Es erinnert an die Dortmunder Soldaten, die 1866 in der Schlacht bei Königgrätz gefallen waren. Der Grundriss zeigt die Form eines Sarkophages. Das Podest trägt einen schlafenden Löwen als Sinnbild für die schlafende Kraft des Vaterlandes. Auf der Breitseite werden die Namen der Gefallenen genannt. Der ursprüngliche Standort des Denkmals war der Platz vor dem Dortmunder Hauptbahnhof am Königswall. Im Jahre 1910 musste das Denkmal aufgrund der Erweiterung und des Neubaus des Bahnhofs von seinem alten Standort weichen. Der neue Platz war zunächst umstritten. Der „Westliche Bürgerverein“ ließ daher eine mobile 1:1-Kopie des Denkmals anfertigen und an verschiedenen Standorten aufstellen. Ein vorläufiger Standort für das Denkmal war im Jahre 1910 der Hohe Wall. Im Jahre 1914 wurde das Denkmal dann durch den Landwehrverein am damaligen Königswall (der zu der Zeit am Burgtor nahe der Hansastraße begann und geradeaus bis zur heutigen Einmündung der Schmiedingstraße verlief), neu aufgestellt. Das Denkmal wurde stark erweitert. Neben dem eigentlichen Denkmal wurden ein mehrstufiges Podest und ein vorgelagertes Wasserbassin errichtet. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Denkmal erneut umgestellt. Dem autogerechten Ausbau der Dortmunder Innenstadt entgegenstehend wurde das Denkmal zunächst in einem Städtischen Bauhof zwischengelagert und anschließend 1952 an seinem heutigen Standort im Westpark aufgestellt. Mitte der 1980er Jahre wurde das Denkmal dann aufwändig restauriert und unter Denkmalschutz gestellt.

Die Pauluskirche liegt in der Dortmunder Nordstadt, an der Ecke Schützenstraße und Kirchenstraße. Sie wurde 1892–1894 nach einem Entwurf des Berliner Architekten Karl Doflein erbaut. Das Gebäude wurde im Zweiten Weltkrieg stark beschädigt, nach 1945 instand gesetzt und 1994 restauriert. Sie ist als Baudenkmal in die Denkmalliste der Stadt Dortmund eingetragen.Die Kirche gehört heute zur evangelischen Lydia-Gemeinde, die am 1. Juli 2007 durch Zusammenschluss der drei evangelischen Kirchengemeinden „Frieden“, „Markus“ und „Paulus“ entstand und jetzt die einzige evangelische Gemeinde in der Nordstadt ist. Die Gemeinde ist benannt nach der biblischen Lydia, die als erste europäische Christin gilt und in Griechenland lebte. Das ursprünglich 1964 errichtete großzügige Gemeindehaus samt Kindergarten wurde 2017 geschlossen und Anfang 2018 abgerissen. Auf dem Areal entstanden bis 2019 eine Reha-Einrichtung der Diakonie (Friederike-Fliedner-Haus), ein moderner Kindergarten sowie ein neues Gemeindehaus.Das dreistimmige Stahlgeläut ist gestimmt auf cis‘-e‘-g‘.

Der Goldschatz von Dortmund ist ein bedeutender Depotfund des frühen 5. Jahrhunderts n. Chr. Er wurde 1907 in Dortmund bei Bauarbeiten in der Ritter-Brauerei entdeckt. Die Objekte befinden sich im Museum für Kunst und Kulturgeschichte Dortmund. Der Fund besteht aus 444 goldenen Solidi, die teilweise in einem römischen Tongefäß lagen, außerdem aus 16 fragmentierten Silbermünzen und drei Goldhalsringen. Die Münzen stammen aus einem Prägezeitraum von 80 Jahren, die ältesten Prägungen aus dem Jahr 335 erfolgten auf Konstantin I., die jüngsten auf den Usurpator Konstantin III., der von 407 bis 411 regierte. Nach diesem Terminus post quem kann die Deponierung nicht vor dem Jahr 407 erfolgt sein. Die Halsringe haben einen verdickten Mittelteil und eine birnenförmige Verschlussöse. Vergleichbare Halsringe finden sich in Horten am Niederrhein und in Westfalen (vgl. etwa den Schatz von Velp).